Am vergangenen Wochenende stand ein Wander-/Fototour an der Obermoselstrecke ab Wincheringen gen Frankreich auf dem Programm.
So bin ich denn am Samstag (29.03.2008) mit der RB 12316, Trier ab 13.08 uhr, nach Wincheringen gefahren. Das Quitschie 426 037, das mich bis hierhin bef?derte, hatte dann die Endstation erreicht und musste f?r die Pause auf ein Abstellgleis, um sp?ter als RB 12321 wieder nach Trier zu fahren.
hier beim Umsetzen, auf dem Abstellgleis und mit einer Gesamtansicht des Wincheringer Gleisfeldes
Anschlie?end wurde die Wanderung gestartet. Aber nur 200 Meter
Was war los? Los war nix, nur der Autoschl?ssel im Auto, mit dem meine Frau ihre Eltern besucht hat. Und der Wohnungsschl?ssel war in unmittelbarer N?he des Autoschl?ssel. 
Also kehrt marsch und heim, Ersatzschl?ssel holen.
Das war der Samstag
Am gestrigen Sonntag wurde die Tour wieder in Angriff genommen. Dieses Mal hatte ich meine T?chter dabei.
Auf dem Hauptbahnhof angekommnen, machte sich schon 426 039 bereit, um uns nach Wincheringen zu bringen.
Gleichzeitig fuhr, aus Ehrang kommend, SNCF 437023 in den Bahnhof ein und musste auf Weiterfahrt warten. Die Spannung stieg: Wer f?hrt zuerst? Unsere RB - dann hat der Franzose die A....karte und ich das Gl?ck, dass er hinter uns herfahren musste und ich so an ein Bild in Wincheringen komme. Oder durfte er vor uns gen Heimat fahren?
Wir hatten Gl?ck
Es folgt 426 039 auf dem Wincheringer Abstellgleis
und SNCF 437023
Dann startete die Wanderung.
Unterwegs hab ich mir einige Stellen auf Fototauglichkeit angeschaut.
Diese, bei Wehr, gef?llt mir z. B. gut. Nur der Sonnenstand war nicht optimal. Wir waren zu fr?h.
426 037 (der von gestern) als RB 12318
Dann ein Nachschuss auf 426 037 als RB 12325
Dann gabs ein eine echte ?berraschung:
152 012 tauchte lautlos zwischen Palzem und Nennig auf und fuhr Richtung Apach! Kr?ftiges Kopfsch?tteln meinerseits folgte. Leider konnte nur ein schlechtes Sichtungsbild geschossen werden.
Kurz bevor wir den Bahnhof Nennig erreichten gabs die Aufl?sung (absolut nicht fotografisch festzuhalten)
152 011 schleppte SNCF 437011 samt G?terzug ab!
Der Zug bzw. die Lok hatte nach dem Systemwechsel schlapp gemacht. Und in Ehrang war man schneller als in Metz.
Zum Schluss noch 426 037 in Nennig bei Einfahrt mit RB 12329
Alles in Allem ein sch?ner Nachmittag, und ich bin stolz, dass meine beiden T?chter nicht schlapp gemacht haben.