Ausschreibung v Bauleistungen f?r Cochemer Tunnel

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eta176
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Registriert: Do 21. Jun 2007, 19:52

Ausschreibung v Bauleistungen f?r Cochemer Tunnel

Beitrag von eta176 »

Bau des neuen und Erneuerung des alten Kaiser-Wilhelm-Tunnel,
Erschlie?ung Baufeld Eller: Vergabepaket 2

Bauleistung: Planung und Ausf?hrung
Hauptausf?hrungsort: Strecke 3010 Koblenz - Perl, Streckenabschnitt km 48 162 bis km 53 059, im Vorfeld des Bahnhofs Edinger-Eller bis zum Tunnelportal .

Beschreibung des Auftrags:
Baufelderschlie?ung f?r Neubau einer Tunnelr?hre,
Neubau Eisenbahn?berf?hrung, St?tzbauwerke und L?rmschutzw?nde

UMFANG DES AUFTRAGS:
herzustellende BE-Fl?che: ca 4.000 m?,
herzustellende Baustra?e: ca 3.400 m?,
Erdaushub: ca. 6.500 m?,
L?rmschutzwand: ca. 1.100 m?,
Stra?en?berf?hrung: L?nge ca. 10m und ca. 52 t Profilstahl,
Eisenbahn?berf?hrung: L?nge ca 10m und ca 505 m? Beton,
Verbau: ca 1.200 m?,
St?tzw?nde: ca 370 m? Beton,
Gleisr?ckbau: ca 80 lfdm

Beginn und Ende der Auftragsausf?hrung:
Beginn: 13. 05. 2008
Ende: 15. 05. 2009

Zur Ausschreibung vom 18.01.2008
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Mercator
Oberinspektor A10
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COC

Beitrag von Mercator »

Aha, in 4 Monaten soll's losgehen, na, bin mal gespannt ... :roll:
Bahnrunner
Inspektor A9
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Registriert: So 24. Jul 2005, 16:07
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Beitrag von Bahnrunner »

Warum neue bau eines tunnel? Ich glaube nicht das das zugverkehr zu viel ist fur der bau eines neue tunnel, Ich habe gehord das die KaisreWilhelm tunnel bis 2015 gespert ist, vieleicht ist das der reden
MfG Bahnrunner
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Jörg Neidhöfer
Amtmann A11
Beiträge: 852
Registriert: Sa 27. Aug 2005, 20:22

Beitrag von Jörg Neidhöfer »

Hallo Erwin,

die zweite R?hre wird aus Sicherheitsgr?nden gebaut, damit es im Tunnel keinen Begegnungsverkehr mehr gibt.

Nachdem die neue eingleisige R?hre fertig gestellt ist, soll der bestehende Tunnel auch auf ein Gleis zur?ckgebaut werden.

Das Jahr 2015 k?nnte das angepeilte Fertigstellungs-Datum der Gesamten Bauma?nahmen sein.
GrüZe aus Zell an der MoZelschleife,
Jörg
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