jetzt wird es hart. T14.5 in Simmern 1B

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Markus Göttert
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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jetzt wird es hart. T14.5 in Simmern 1B

Beitrag von Markus Göttert »

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Und das ist nur ein Bild von 5.

Die anderen DEMN?CHST.
Muss erst noch die Kratzer rausarbeiten.

Gruss
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03 1010

Beitrag von 03 1010 »

Oh Mann! Das wird mir langsam zu hei? hier... :shock: :shock: :shock:
gt

Beitrag von gt »

Hallo Markus,

das scheint mir eher eine T14 zu sein:

93.0-4 Preussische T14
Gt 46.16
93.5-12 Preussische T14.1
Gt 46.17


Die Bezeichnung T14.5 gab es nicht.


Beste Gr??e

Gerd
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Steffen
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Beitrag von Steffen »

Ich glaub er hat einfach nur 93.5 mit T14.1 durcheinander gew?rfelt.
Es ist eine T14.1 - die T14 hatte einen abgeschr?gten Wasserkasten und nur 2 Dome.
Nichts desto trotz ein absolut geniales Bild "meiner" 93 931 schon mit Gegendruckbremse!
Viele Grüße
Steffen
gt

Beitrag von gt »

Hallo Steffen,

stimmt, ist doch eine T 14.1


Hersteller: Aktiengesellschaft f?r Lokomotivbau Hohenzollern
Baujahr: 1922
Fabriknummer: 4331
Bauart: 1'D 1' h2t
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
BLN 8972 T14^1
->'23 DRBv 93 931
->'25 DRB 93 931
->DB
+10.03.65
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Markus Göttert
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Richtig T14.1 bzw BR93.5

Beitrag von Markus Göttert »

ich war einfach nur AUFGEREGT.

Ihr seht nur ein Bild. Ich musste 5 Bilder ertragen.
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