Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Schilder ausgeschnitten:



Oben rechts und unten links ein Baum gepflanzt. Durch die dunkele Farben der zwei Bäume ist das dunkelgrüne Efeu jetzt weniger auffallend und das gefällt mir:



Eine alte abgebrochene rotbraune Baum habe ich als große Strauch wiederverwendet. Und einige Brombeersträuche dazu gebaut:



Langsam wachst es

Reinout

Na, sieht gut aus, doch?



Die Kleider-und-Leib-gefährdente Schrauben in die Abdeckplatte habe ich rausgedreht, abgeschnitten mittels Zange und wieder hineingedreht. Das war eigentlich ganz schnell und einfach erledigt:





Die Anschluß der Abdeckplatte mit die Rest der Anlage ist grottenschlecht, also hab ich mal ein Anfang gemacht und eine Holzlatte darüber geleimt für eine bessere Übergang:



Reinout

Ich habe tief durchgeatmet und... mit eine nasse Reinigungstuch als Staubschutz und mit Schleifpapier vorsichtig die hellgelbe Dachbalken etwas aufgerauht. Und.... leichtbraun-grau gepinselt:



Wow. Das ist ein Unterschied! Es sollen noch zwei Schichten extra darauf um das gelb völlig zu verdecken. Aber... schon jetzt ist das Bild viel ruhiger.

Auch die Latte oberhalb Kelberg habe ich schnell leichtbraungrau gestrichen:



Reinout

Sonntagabend haben wir "sinterklaas" gefeiert, deshalb gab es wenig Modelbahnaktivität weil ich mit "surprises"-basteln beschäftigt war. Wohl habe ich Modellbautricks benutzt. Eine Felswand mit Singdrossel, wie in "der Hobbit", wurde aus dickes zerknittertes Papier hergestellt. Graue Billiggrundfarbe darauf gespritzt, mit schwarze Wasserfarbe eine Wash darüber und danach mit weiße Farbe gedrybrusht. Schnell und überraschend effektiv:



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Heute Abend Sekundenleim geatmet [sick] Vier Traversen von Busch Telegrafenmasten habe ich mit Isolatoren versehen:



Und danach die vier rechter Masten damit ausgestattet:



Damit wären alle Masten der Monrealmodulen fertig...
....aber bei viele Eifelquerbahnmasten gibt es noch zwei separate Isolatoren direkt am Mast unter die Traverse. Selber finde ich das ziemlich typisch für die Eifelquerbahn, deshalb woll ich das auch nachahmen. Das wird noch eine schreckliche Detailarbeit, fürchte ich, vor allem weil die Masten schon alle stehen. Na gut

Reinout

Sieht gut aus,
aber benutzt die die ausgestaltetten Landschaftsteile immer als Ablage!!!

Frage zum Vogel:
Niederländischer Leopardengrachtensperling?

Ach ja, das Gras ist stark und fest genug. So lange ich kein nicht-verschlossene Kleber oder eine nasse Pinsel darauf lege...

Der Vogel sollte so einer sein. Etwas leopard-fluffig ist er wohl

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Ich habe weiter gemacht mit die Telegrafenmasten. Hierunter eine kleine Ausschnitt eines Bildes von Manfred Britz von diese Seite:



Zwei Isolatoren unterhalb die normale acht-breite Traverse. Ich habe von so eine Traverse zwei Isolatoren abgeschnitten als Versuch:



Nach ein paar Minuten war es gelungen einer festzukleben:



Ja, das sieht Eifelquerbahn-mäßig aus!
Bei die Pinzette liegt noch so einer, aber das festkleben davon wollte nicht gelingen. Schreckliche Frummelei.
Vielleicht sollte ich nicht dünnflüssige Sekundenkleber benutzen? Gel vielleicht? Hat jemand eine Tipp?
Die Mast ist aus Holz, das Plastik ist die normale, gut klebbare, Art.

Reinout

Hallo Reinout,

vielen Dank für deine kontinuierliche Berichterstattung! Dafür hätte ich oftmals keine Geduld. Ich möchte diesen Winter auch wieder anfangen, mir eine Platte auf rund 16m² zu bauen. Epoche 4-heute mit Schwerpunkt Epoche 4 und 5 in Deutschland. Ich stelle auch den Anspruch, dass sie für Rangierbetrieb geeignet ist und vorbildlich beschildert und signalisiert ist. Stehe aber noch wie der Ochse vorm Berg und weiß gar nicht, wo ich anfangen soll.

Viele Grüße,

Bad Camberger

"Wie der Ochse vorm Berg"? Meine Tipp wäre, um die Berg zuerst zu eine Maulwurfhaufen herunterzuschrumpfen. Dann kann der Ochse ruhig mal anfangen.

Etwas Rangierbetrieb? Korrekte Beschilderung? Wie wäre es mit zuerst eine kleine Platte mit nur eine Industrieanschluss? Die Platte kann später bestimmt in eine großere Anlage integriert werden. Provisorisch kann du dann ein Gleis daran stecken (oder auf "Zugkassetten" googlen).

Eine Industrieanschluß braucht schon eine Gleissperre, vielleicht eine kleine Bü, eine Sh2 Scheibe? Eine Handweiche mit Weichenlaterne und Grenzzeichen? Damit kann "der Ochse" sich schon ein bisschen austoben und geschmack auf mehr bekommen

Reinout

Gesternabend habe ich rasch noch eine etwas kreative Hilfskonstruktion ausprobiert:



Soeben mal geguckt und, ja, es hat geklappt:



Ich habe schon eine Idee für eine noch kreativere und zugleich leichtere Hilfskonstruktion. Mal sehen ob das klappt Es macht jedenfalls Freude das Problem anzugreifen

Reinout

Die Idee mit dem Schlosserwinkel und den Klammern ist hiermit geklaut!

Und kein Zug wird mit dem Winkel im Gleis zusammenstoßen, weil die Gleise ja während der Baumaßnahme stromlos(kurzgeschlossen) sind.

Gruß
Heinz

Reinout