Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Rolf
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von Rolf »

jojo54 hat geschrieben:Fakt ist, dass Flugziele "vom Hahn" nach Frankfurt verlegt wurden.
Ja, aber das ist schon wesentlich länger her. Im Zusammenhang mit der Tarifauseinandersetzung bei Ryanair wurde auch in FRA gekürzt.
jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von jojo54 »

Am vergangenen Samstag demonstrierten am Bahnhof in Simmern ca. 100 Bürger dafür, dass in Sachen "Hunsrückbahn" endlich etwas geschieht.

Linkhinweis zu einem zahlungspflichtigen Beitrag aus der Rhein-Zeitung, Teilausgabe Hunsrück, vom 10.12.2018.

https://www.rhein-zeitung.de/region/lok ... 08207.html

Schade, dass man von dieser Veranstaltung nicht vorher etwas erfahren hat.

MfG
jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von jojo54 »

Herzlichen Dank für das Bild und die Info.

MfG
jojo54
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Nico
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von Nico »

Hallo,

der Trupp bewegt sich momentan in der Region Simmern. Zimperlich, was da so rechts und links steht, sind die nicht.
da sind auch einige neue Hektometertafeln dabei :shock:

Ist das nur wieder eine Freischneideaktion von vielen, oder passiert da jetzt doch so langsam mal was...?

Gruß, Nicolai
jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von jojo54 »

Danke für die Info.

MfG
jojo54
EuropasBahnen
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von EuropasBahnen »

Auch ich danke für die posirive Meldung :)
Das sieht ja gut aus!

Liebe Grüße
Elias Wingenfeld
Die Nutzung meiner Bilder ist untersagt und bedarf meiner schriftlichen Zustimmung. Bei Interesse an bestimmten Bildmaterial, trete gerne mit mir über meine Webseite in Kontakt.
Bild
https://www.eliaswingenfeld.com
jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von jojo54 »

In verschiedenen Medien im Rhein-Main-Gebiet wurden aktuelle Verkehrszahlen für den Flughafen Hahn für die Monate Januar - Oktober 2018 vorgestellt.

Fracht: + 58 % Steigerung

Passagiere: -14.1 %. Man geht davon aus, dass in 2018 weniger als 1,9 Mio. Fluggäste abgefertig werden.

MfG
jojo54
Siggi
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von Siggi »

Hallo,

ich bin Siegward Bongard aus Lautzenhausen und neu im Forum.

Zum Thema Freischnitt kann ich aktuell sagen, dass die Strecke bis Ende Bahnhof Büchenbeuren großzügig freigeschnitten wurde.
Also so weit wie auch die DB unterhaltungspflichtig ist.

Ob man dem jetzt einen besonderen Stellenwert beimessen soll weiß ich nicht.
Aber auf jeden Fall kann der Freischnitt ja nicht schaden.

Gruß, Siggi
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Pablo
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von Pablo »

Herzlich willkommen, Siggi.

Da hast du recht, schaden kann es nicht.
jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von jojo54 »

Es soll weiter um den Erhalt der Hochwaldbahn von Türkismühle nach Hermeskeil gekämpft werden.
Informationen aus der St. Wendeler Zeitung vom 27.12.2018.

https://www.saarbruecker-zeitung.de/saa ... d-35330617

MfG
jojo54
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Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von jojo54 »

Die St. Wendeler Zeitung berichtet am 07.01.2019 erneut über die Bemühungen zum Erhalt der Gleistrasse von Türkismühle bis Hermeskeil, wobei es sehr unterschiedliche Auffassungen zum Freizeitweg und dem Erhalt der Gleise gibt.

Die Planer des Weges gehen davon aus, dass demnächst der Rückbau beginnen kann und das für die Region angeblich touristische Highlight in 2022 ferstiggestellt ist.

https://www.saarbruecker-zeitung.de/saa ... d-35467693

Ein ähnlicher Beitrag steht auch im Trierischen Volksfreund.

MfG
jojo54
Westeifelbahner

Re: Hunsrückquer- und Hochwaldbahn

Beitrag von Westeifelbahner »

Ich habe großen Respekt vor dem Engagement und würde mir einen Erfolg sehr wünschen!
Aber wiegen die Überschriften nicht in eine falsche Sicherheit? Mich erinnert das sehr an den Bau des Ruwertalradwegs, als im "TV" noch die wütenden Bürger zu sehen waren, die gegen den Gleisabbau protestieren - als dieser längst unaufhaltsam voranschritt. Die entscheidende Aussage scheint doch zu sein, dass die Verträge unterzeichnet sind und die Strecke nun einem Eigentümer gehört, der sie abbauen will.
Was soll ihn noch aufhalten? Solange es keinen potenziellen Betreiber gibt, sehe ich keinen Grund, warum dem Eigentümer der Abbau der Gleis versagt werden könnte. Leider.
Gruß Westeifelbahner
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