Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

der Alltag ist wieder eingekehrt....ich jage wieder hinter den Zügen her, die nur einmal am Tag fahren....und der Hohenlimburger war heute schon eine halbe Stunde eher auf dem Rückweg. Außerdem hat es natürlich geregnet! Was sonst.
Nun, die "010" fehlte mir noch in meiner digitalen Sammlung, also schnell hin und es hat geklappt - fünf Minuten später wäre der Zug weg gewesen.




13.09 Uhr

Gruß Peter

Herzliche Grüße an den Lokführer!

Hallo zusammen,

und wieder ein gescheiterter Versuch heute......langsam habe ich keine Lust mehr auf den Sommer 2012.....


225 029 + 225 017 bei Hagen - Halden heute Morgen.


Kurz vorher sah es noch 'SO' aus...


Und die Rückfahrt am Bahnhof Hagen - Halden mit ISO 1000.....aber gut das man ein 'Fuffziger' hat...

Gruß Peter

Hallo zusammen,

ich wollte auch gerne das 'Brückenbild' in Duisburg Hochfeld Süd kurz vor Schluß der 225 Einsätze nochmal verpixeln. Und es hat geklappt. Der Zug kam schon um 15:51 Uhr; ich fand das jetzt selbst für einen Samstag sehr früh....

Ich war also auch erst kurz vorher da und es gab ein Wolkenloch! Das kenne ich sonst eher nicht.


225 017 + 225 020 hatten heute die Ehre.


Und die Rückfahrt am 'BEFESA Werk'. 16.17 Uhr

Gruß Peter

Hallo zusammen,

"wohne" gerade in Duisburg.....

Bin dann heute nochmal kurz vor Hütte Krupp Mannesmann am Anschlußgleis gewesen.





Just in time! Sekunden später wäre es zu spät gewesen....

Gruß Peter

Ich will auch Dicke Loks mit solchen Zügen bei uns haben.

Hi Schimi,

nun, diese Lokbaureihe hat sich ja in Kürze erledigt. Die ersten Gravitas sind in Oberhausen eingetroffen und sollen angeblich auch den Hohenlimburger Brammenzug übernehmen, wobei ich der Meinung bin, daß dann schon die mit 1500 KW an der Start müßten. Ich weiß nicht, ob die andere Getriebeübersetzung alleine für eine 1000 KW Lok ausreichend ist, um den Brammenzug mit ca. 2400 Tonnen im Plan zu halten....Frage an die Techniker hier im Forum!

Aktuell gibt es noch 14 Loks der Baureihe 225 die in Deutschland aktiv sind....

Der Hohenlimburger Brammenzug ist der letzte seiner Art, daneben gibt es noch den Kalkzug und dieser Lü Zug in Mainz da irgendwo...

Alles andere sind dann nur noch Sonderleistungen, wie z. B. Meinerzhagen.

Aber wir haben ja eine neue altrote Lok.....

Gruß Peter

Hallo zusammen,

komischer Tag heute....der Hohenlimburger kam mit 225 024 + 247 038. Vorm Stellwerk hörte man '"böses Wort"'...warum weiß ich nicht. Nach dem der Zug bei Hoesch war, fuhr zuerst die 247 wieder raus und war über alle Berge. Danach kam 225 024 mit ihrem Zug und brachte diesen auch alleine nach Duisburg.


Die 247 fällt gar nicht so auf.....


Alleine raus und weg.


Dann die Logolose.




Und tschüss!

Gruß Peter

Ein 'Rahmen' für den Brammenzug bei Hagen - Kabel heute Mittag mit kurzem Zug nach einem 'hammermäßigen' Regenschauer....ich weiß nicht warum ich das gemacht habe......

Moin Peter

hast du eine Ahnung warum die 024 vorne so naggisch ist ??

sieht irgendwie ..... bescheiden aus

Gruß Uwe

Hallo Uwe und Alle

nein, leider nicht. Ich wollte schonmal selber etwas kleben.....

Dann kommen wir zum heutigen Brammenzug.....


Bahnsteigszene in Hohenlimburg.


Kurz vor dem Anschluß Hoesch.


Die Rückfahrt in Hagen - Hengstey.


'Die' kam auch noch durch.

Gruß Peter

Hallo Peter,

schöne Aufnahmen !

Mal zwei (ggf. blöde) Fragen
Wann fährt der Brammenzug eigentlich und ist schon bekannt, wann die Gravitas da auftauchen sollen ?
Immer wenn ich hier 225er-Fotos sehe, hab ich selbst so das Verlangen nochmal 225er-Freinstaub zu schnüffeln

Grüße, Martin

Fahrzeiten:

http://www.v160.info/images/stories/lau ... meb225.pdf