Die KBS 603 (Koblenz-Lützel->Mayen-Ost) (m.vielen großen B.)

[jojo54]

Mein Dank an Rolf für die Bilder.
In der Tat ist es so, dass viele Radfahrer ein E-Bike nutzen, davon die meisten 50+.

MfG
jojo54

[jojo54]

Der Radweg zwischen Ochtendung und Bassenheim wurde offiziell seiner Bestimmung übergeben.
Informationen aus der SWR.3-Landesschau RLP vom 08.06.2019.

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland ... g-100.html

Ochtendung
Maifeld-Radweg erweitert bis Bassenheim

Am Vormittag weihen die Bürgermeister der Verbandsgemeinden Maifeld und Weißenthurm die Verlängerung des Maifeld-Radweges ein. Der sechs Kilometer lange Abschnitt zwischen Ochtendung und Bassenheim soll den Radweg noch attraktiver machen. Die Kosten für die Erweiterung liegen bei mehr als zwei Millionen Euro. Im August letzten Jahres begannen die Bauarbeiten an der ehemaligen Bahnstrecke, die von Mayen nach Koblenz führte. Zeitgerecht sind sie nun beendet worden. Radfahrer, die den neuen Abschnitt zwischen Ochtendung und Bassenheim schon gefahren sind, loben nach Angaben des Projektleiters, dass er 50 cm breiter ist als die anderen Streckenabschnitte. Somit gebe es weniger Probleme mit dem Gegenverkehr. Der Maifeld-Radweg wurde als einer der ersten in Rheinland-Pfalz, vor 28 Jahren auf einer stillgelegten Bahnstrecke angelegt. Er führt nun auf 36 Kilometern von Mayen nach Münstermaifeld und von Mayen nach Bassenheim. Die Radwegerweiterung war lange umstritten. Eine Bürgerinitiative hätte es lieber gesehen, wenn zwischen Ochtendung und Koblenz wieder ein Zug gefahren wäre.

STAND: 08.6.2019, 06:46 Uhr

MfG
jojo54

[Rolf]

Ein Bericht zur Eröffnung des Fahrradweges am Sonntag:
https://www.wochenspiegellive.de/eifel/ ... weg-58335/
Bemerkenswert: Es hat 18 Jahre gedauert von den ersten Überlegungen bis zur Realisierung. Das Reststück bis Koblenz ist jetzt das erklärte nächste Ziel.

[jojo54]

In der Rhein-Zeitung steht zur Eröffnung ein zahlungspflichtiger Beitrag. Hier der Link.

https://www.rhein-zeitung.de/region/aus ... 86339.html

Mein Dank auch an Rolf für den Beitrag (Link).

MfG
jojo54

[birk]

Kuriosum am ehem. BÜ am Bahnhof Ochtendung:
Die Schrankenbäume wurden saniert: grau gestrichen und mit reflektierender, rot-weißer Folie beklebt.
Jahrzehnte hat es niemanden gestört, dass die beiden Schrankenbalken einen unterschiedlichen Warnanstrich hatten, und jetzt nach Entwidmung und Demontage der Gleise werden sie saniert.
Auch die Andreaskreuze, immerhin offizielle und jetzt völlig sinnlose Verkehrszeichen, bleiben erstmal.


Bild 1: 2019


Bild 2: 2018


Bild 3: 1988

[birk]

Ich habe beim Aufräumen eben meine Fahrkarte von der Sonderfahrt 1996 gefunden.

[jojo54]

Nach einem Beitrag aus der Rhein-Zeitung, Teilausgabe Kobenz und Umgebung, der nur gegen Bezahlung zu lesen ist, soll für den Abschnitt Koblenz - Bassenheim eine Machbarkeitstudie erstellt werden.

MfG
jojo54

[Rolf]

...soll für den Abschnitt Koblenz - Bassenheim eine Machbarkeitstudie erstellt werden.

Für einen Fahrradweg?

[jojo54]

...soll für den Abschnitt Koblenz - Bassenheim eine Machbarkeitstudie erstellt werden.

Für einen Fahrradweg?

Lt. dem Beitrag in der RZ will man prüfen, ob es realistisch ist, die Bahnstrecke bis Bassenheim irgendwann wieder in Betrieb zu nehmen.
Alternativ bietet sich ein Radschnellweg an, dessen Bedarf immer wieder betont würde.

MfG
jojo54

[Rolf]

Danke für die Aufklärung. Wenn die Industriebetriebe kein Interesse haben, wird's wohl ein Fahrradweg. Schade!

[Moselaner]

Habe heute einen kleinen Ausflug gemacht, vom Abzweig KO-Lützel bis nach Bassenheim. Die Strecke ist teils mit Dornenhecken 2m+ und Sträuchern sowie Bäumen bewachsen. Ein vorankommen auf der Strecke zu Fuß ist nicht möglich. So habe ich punktuell angelaufen und ein paar Fotos gemacht. Es ist keine lückenlose Bebilderung und vieles sieht auch ähnlich zugewuchert aus.

Abzweig KO-Lützel in Blickrichtung linke Rheinstrecke



Blickrichtung KO-Metternich



Brücke Otto-Schönhagen-Straße



Signal nach Brücke in Blickrichtung Abzweig KO-Lützel



etwas daneben



Brücke über B9





Brücke bei IKEA



BÜ Eifelstraße





BÜ am Bahnhof KO-Metternich



Weichen im Bahnhof KO-Metternich





Prellbock im Bahnhof KO-Metternich



Kilometerstein kurz vor KO-Rübenach



BÜ in KO-Rübenach







Landhandel Bahnhof Bassenheim


Bahnhof Bassenheim Blickrichtung Ochtendung





Viel Grüße
Moselaner

[Moselaner]

Noch ein kleiner Nachtrag:
Die größte Schienenlücke klafft über der neu gebauten Nordtangente. Links neben der neuen Fußgängerbrücke enden die Schienen.



Schild im Bahnhof KO-Metternich