waren zwei größere Hallenkomplexe angebunden (ehem. Fa. Plastipol und Halle der Fa. Egenolf). Zeit-
weise wurde dort der gesamte Papierumschlag für die Firma TetraPak in Limburg abgewickelt, bevor
Kühne und Nagel das große Papierterminal in Limburg errichtete.
Bei der Sat-Aufnahme sind die zwei Hallenkomplexe erkennbar. Nach einer Begehung am Mittag des
11.02. ist Licht ins Brombeergestrüpp gekommen. Das Anschlußgleis für das rechte, aus vier Hallen
bestehende Areal endet mit einem Strang in der Halle, mit dem anderen erst kurz vor der Straße.
Das Anschlußgleis zu den überdachten Rampen der Plastipol ist, wie Markus weiter unten schreibt,
ein eigenes Stumpfgleis.
Nach wie vor bleibt die Frage von Interesse, ob jemand von den "aktiven Zeiten" der Wagenzustellung
noch Aufnahmen hat, wobei es unerheblich ist, ob Lok oder Wagen zu sehen sind - wichtig wäre das
noch nicht völlig überwachsene Gleis und die Anbindung in die Halle zu erkennen.
Die zeitweise demontierte Weichenzunge der Weiche in die beiden Anschlußgleise ist momentan mit einer
Laschenverbindung wieder eingesetzt, der Stellmechanismus allerdings noch ohne Funktion - die Instand-
setzung ist aber geplant!
Die Kerkerbachbrücke ist seit 10.02. wieder "temporär" verfüllt worden, da die Fa. Hering im der kommen-
den Woche mit der Sanierung des Streckengleises beginnen wird. (Planumsverbesserung, Bettungsreini-
gung - allerdings nur Jochweise, da zwischen Packlage und Schwellen nur wenig Schotter verbaut sind, was
den Einsatz einer Reinigungsmaschine ausschließt.)
Welche Maßnahmen zur Ertüchtigung der inzwischen mit vier Kernbohrungen "gelöcherten" Brücke über den
Kerkerbach vorgesehen sind, ist noch nicht geklärt.
