1. Lokomotiv-Fototag im Erlebnisbahnhof Westerwald!

[Heini]

1. Lokomotiv-Fototag im Erlebnisbahnhof Westerwald in Westerburg
Speziell für die Fotofreunde veranstalten wir am 24. Mai 2009 eine
Fotosession mit unseren Fahrzeugen, insbesondere den Bundeswehrmaschinen.
Dabei werden die Fahrzeuge fotogerecht nach den Wünschen unserer Gäste
präsentiert. Ab 10:30 Uhr ist daher das Museum nur den Fotografen
vorbehalten um die bekannten störenden Einflüsse zu vermeiden. Der Eintritt
beträgt: 5,00 €, Voranmeldung erwünscht. Der Erlös fließt in den Ausbau des
Erlebnisbahnhofes Westerwald. Ab 13:00 allgemeiner Einlass ! Der Nachmittag
wird durch einen Vortrag von Prof. Dr. Ing. Wiegner, VDI Mittelrhein
bereichert. Thema: “1000 Meilen westwärts – die Overland Route Union Pacific
Railroad”. Nach dem Erfolg und dem großen Interesse im Jahr 2008, wird Prof.
Dr. Ing. Wiegner wieder von seinen Abenteuern auf den Spuren der
Historischen Eisenbahnen der USA in Wort und Bild berichten. Eintritt frei!
Für Speisen und Getränke zu volkstümlichen Preisen wird wie immer gesorgt!
WEF 44508 e.V - eMail: Erlebnisbahnhof Westerwald [info@wef44508.de]
Herrmann-Geisen-Strasse 18 , 56203 Höhr-Grenzhausen

[Heini]

Hallo Foren Gemeinde möchte noch mal unseren Foto und Rangiertag in erinerung rufen.Über eine große Anzahl an Forenmitgliedern würde ich mich freuen.Übrigens wurde am 28.02.2009 die Köf 323 864-9 ehemals Basaltwerk Jean Uhrmacher GmbH & Co. KG, Enspel (Westerwald) wieder in Betrieb genommen.Seit der letzten Verladung von Schotter in diesem Anschluss ruhte die Lok in ihrem zusammengefallenen Domizil in Enspel.Am 28 wurde es dann angepackt!Zuerst wurde der Motor von hand durchgedreht um festzustellen ob sich Wasser in einem der 6 Brennräume gesammelt hatte.Nach der Kontrolle der Einspritzpumpe und sämtlicher Ölstände wurden die Batterien angeschlossen,eine Mintute Vorglühen und schwupp war sie unter Beifall wieder unter den lebenden Kleinloks.Leider wurden einige Wochen vor dem Abtransport in Enspel sämtliche Lampen sowie die 4 Motorbleche entwendet.Es ist geplant die Lok neu zu lackieren und technich wieder fit zu machen.Hat eventuell jemand Bilder aus der Einsatzzeit der Lok in Enspel und möchte diese hier einstellen?Gruß Christoph

[Carlo]

Hat eventuell jemand Bilder aus der Einsatzzeit der Lok in Enspel und möchte diese hier einstellen?Gruß Christoph

Hallo,

3 Bilder von früher - gehören eigentlich ins "Damals-Forum"








Gruss,
Carlo

[eta176]

Hallo Carlo,
Danke für die drei tollen Betriebs-Aufnahmen aus dem Anschluss Enspel!
Was bitte machen denn die Container da ? Sind die etwa von oben mit
Schüttgut beladbar? Solche mit "Klappen im Dach" habe ich jetzt erstmals
in Limburg gesehen und das wäre für Tontransporte optimal.
(Nur mit Schotter kann ich mir das nicht so ganz vorstellen )

Gruß HP

[Bahnminister]

Was bitte machen denn die Container da ? [/i]

Das sind (wenn ich das Richtig sehe) Container von der Firma IMS (?), da sind Gewichte drin um Gleiswaagen zu Eichen.
Ich hatte mal nen Bericht von denen, weiß bloß nicht mehr wo...
Ich geh aber mal suchen...

Solche mit "Klappen im Dach" habe ich jetzt erstmals
in Limburg gesehen und das wäre für Tontransporte optimal.

Ich habe gestern mit einem Spediteur aus dem Westerwald gesprochen.
Künftig will man den Ton aus Siershahn in "Open-Top" Container verladen.
a) Sind diese Container leichter zu Entladen als die Tonwagen
b) Sind diese Leichter mit den Fliesen zu Beladen. Zudem können die Fliesen mittels LKW direkt zum Kundne gefahren werden, so spart man sich den Weg nach Siershahn zurück.

Das ist das was ich erfahren habe (u.a.), ob es nun wirklich so kommt wird sich zeigen.

[westerwald-schlumpf]

Hat eventuell jemand Bilder aus der Einsatzzeit der Lok in Enspel und möchte diese hier einstellen?Gruß Christoph

Hallo,

3 Bilder von früher - gehören eigentlich ins "Damals-Forum"








Gruss,
Carlo

Und so sieht's da heute aus:


Richtung Rothenhain; man entschuldige bitte die Qualität, aber die Fahrbahn da ist nicht die Beste


Richtung Erbach

Traurig zu sehen was draus geworden ist.

[Bahnminister]

Richtung Erbach

Traurig zu sehen was draus geworden ist.

Wobei der Gelb-Schwarz Anstrich noch relativ Neu aussieht, fragt sich: Warum?

[Heini]

Sehr geehrte Eisenbahnfreunde !

Erlauben Sie mir, Sie auf ein besonderes eisenbahntechnisches Erlebnis
hinzuweisen, welches am 24. Mai im Erlebnisbahnhof Westerburg stattfinden
wird. Der Verein WEF 44 508 e.V. beherbergt, mit Unterstützung des
Militärhistorischen Museums Dresden, in seinen Hallen eine einzigartige
Sammlung von Schienenfahrzeugen der Bundeswehr.
Diese Sammlung wird am 24. Mai erstmals der Öffentlichkeit im Freigelände
präsentiert.
Die Fahrzeuge werden fotogerecht einzeln und in Gruppen gezeigt und zum Ende
der Präsentation auf vier Gleisen parallel für die Fotografen aufgestellt.
Ein Nebeneinander dieser Lokomotiven (Deutz V6M 436, Gmeinder Typ 400/440,
KM ML 440C, sowie der Henschel DH 360C) hat es bislang noch nie gegeben,
somit ein historischer Augenblick für die Besucher und natürlich für die
über 50 Jahre alten Diesel-Veteranen der Bundeswehr.
Am Nachmittag wird Prof. Dr.-Ing. Peter Wiegner multimedial über Eisenbahnen
in den USA, unter dem Titel “1000 Meilen westwärts - die Overland Route der
Union Pacific Railroad“, berichten.
Für Speisen und Getränke zu volkstümlichen Preisen wird wie immer gesorgt.
Wir würden uns freuen, Sie bei uns begrüßen zu dürfen!

Für Rückfragen stehe ich gern zur Verfügung.

Mit besten Grüßen
Andreas Böttger
WEF 44 508 e.V.

[Heini]

Hallo Kuschelforum,
ich möchte noch mal an unseren Foto und Rangiertag am kommenden Sonntag erinern!Ich würde mich über eine große Teilnahme an Mitgliedern unseres Forums freuen.Es wird einiges geboten und ein paar Überraschungen sind auch dabei.Für das leibliche Wohl ist wie immer bestens gesorgt!

Gruß Christoph

[eta176]

Schade, dass bislang niemand etwas von dieser Veranstaltung veröffentlicht hat

Leider konnte ich nicht nach Westerburg kommen und für viele Kollegen, die z.B. die
letzten Arbeiten für die Wiedereröffnung der Brexbachtalbahn zu leisten hatten, lag
der Termin ebenfalls nicht ganz optimal.
Aber nach den Bildeindrücken, die es auf anderen Seiten zu sehen gibt, lohnt es sich
auf jeden Fall und ein Besuch wird bestimmt bei nächster Gelegenheit nachgeholt:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 08,4286045
http://www.bundeswehrloks.de/