im Jahre 1991 verschlug es mich im Mai an die Stich-Strecke von Bullay nach Traben-Trarbach.
Ich kann heute eigentlich nur über mich selber den Kopf schütteln, wie sehr ich den Fokus auf die dort verkehrenden Schienenbusse setzte, während sich in den entsprechenden Dia-Kästen kaum Bilder vom restlichen Verkehr auf der Moselstrecke (zumindest im Bereich Bullay-Pünderich) finden. Anscheinend dachte ich damals, ach - das geht noch lange so weiter
Naja, egal. Ich freue mich natürlich auch an dem, was ich in den Kästen habe und möchte euch daher eine Auswahl präsentieren:
Im Bahnhof Bullay (DB) wartet ein Solo - 798 auf Fahrgäste
Und auch das Umfeld ist einen Blick wert. Noch gibt es Stückgut-Verladung und Bahnhofskarren
Der Güterzug wurde von 290 328 bespannt
Auf der bekannten Doppelstockbrücke zwischen Bullay und dem Prinzenkopftunnel herschte natürlich einiges an Betrieb:
aber das Objekt der Begierde war natürlich "der Kleine da"...
Begeben wir uns nun mal auf die andere Seite des Prinzenkopftunnels...
Auf dem Weg zu Fotostelle "Prinzenkoptunnel" gelang dieses Foto von einem Wendezug auf dem Pündericher Viadukt
"Stellungswechsel" zu Fotostelle vor dem ehemaligen Abzweig-Bahnhof von Pünderich...
Und dann biegen wir endlich ab auf die Nebenstrecke!
798 zwischen Reil und Kövenig auf dem Weg nach Bullay...
....auf dem bekannten Reiler Viadukt in Richtung Bullay...
...und weils so schön ist auch nochmal in Richtung Traben-Trarbach!
Traben-Trarbach ist natürlich ein gutes Stichwort
1991 fuhren die Schienenbusse natürlich noch bis vor die "Tür" des Bahnhofs-Gebäudes...
Die "Wende-Zeit" reicht gerade aus, sich etwas "auszutoben" und mit ein paar unterschiedlichen Perspektiven zu beschäftigen...
Und da Traben-Trarbach nun mal Endstation dieser schönen Strecke ist wars das für heute
Viele Grüße
Guido / Knipser 1
. Deswegen herzlichen Dank für Deinen Beitrag an Dich.