Also fangen wir mit der Tour 1984 an. Ein paar Betriebstellen aus dem fahrenden 798 heraus mit Kamera aus den 60zigern.
Zuerst wurden alle 798 festgehalten. Oben 798-792 mit Nto5156 und unten 798-772 998-250 998-709 als Nto5161
Ich will Euch nun nicht mit Bahnhofsbilder nerven, deshalb nur 3 St?ck die sein m?ssen. Die ALTE BR?CKE ?bern Nord-Ostsee-Kanal. Das ganze mit mech Schranke.
Der Bf Innien. Bekannt wie fast kein anderer Bf in den 80zigern. Durch den Ausbau der Einfahrweiche, musste bei jeder Zugkreuzung kr?ftig rangiert werden. Nicht das man die Kreuzungen verlegt h?tte. NEIN. Man verl?ngerte einfach die Aufenthaltzeit des ersten Zuges. So eine Zugkreuzung war schon ein Erlebnis. Na ja, sp?ter durften wir das ja auch in Rheinhessen erleben.
Vom Gleisplan her eine tolle Geschichte. Bf Wasbek.
Auf der R?ckfahrt musste dann noch der Schrankenw?rter auf der Br?cke festgehalten werden. (Links in der Blechkiste)
1987 wurde die Strecke zum knippsen dann besucht. Das Wetter sollte Super werden. Was kam war mehr als sch.......... Ankunft in Albertsdorf am 23.04.87 mit 798-776 Nto 5166.
Dank Zugkreuzung blieb Zeit zum Einfahrsignal zu laufen. 2x 798-771 mit Nto5166
Am Morgen wurde ich am Bahnhof von der Ueg begr??t. Das Wetter war noch gut. Also hab ich mir im Bf ein Fahrrad gemietet und los ging es.
333-185 in Albertsdorf
Aber schon auf halben Weg zur Kanalbr?cke war Schuss mit Sonne. Nebel machte sich breit.
798-770 mit Nto5157 am 42.04.1987
Ich war DA
Was f?r ein Fahrplan! Da verzweifelt der Hauptbahnfuzzy J
Hp Beldorf mit 798-788 als Nto 5159. Riesig die Laderampe. Ob f?r Vieh oder f?r Tigerpanzer konnte ich nicht kl?ren.
Bf Hademarschen. Nto5161 mit 798-780. Der Fahrdienstleiter begr??te mich schon von weitem. Der Bf Albertsdorf hatte mich schon vorgemeldet.
Und Nachschuss
Hp Gokels. Teetrinken war angesagt. Nto5152.798-770
Nachschuss
Beringstedt hatte gerade sein ?berholgleis verloren. Lief aber noch unter Bahnhof. Die ganze Strecke hatte keinen Streckenblock. Nto5163.798-770
Und noch 3 Bilder vom Bf Beringstedt
Haltepunkt Osterstedt: Nto5167.798-776 Auch hier wusste man BESCHEID. Da kommt ein Eisenbahner auf einem DB Mietfahrrad ............................
Und wieder zur?ck nach Albertsdorf in die Pension. Nto5166.798-788
Ankunft in Albertsdorf
Am n?chsten Morgen das selbe: NEBEL Nto5155.798-790
2 Bilder von einer Sonderfahrt am 14.10.1989. Bild 1 in Schwalmstedt 798-794.VT02
und bei Norderstapel
So das war es von mir zum Thema KBS 123 Heide - Neum?nster
