Sonntagspaziergang in Trier

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treverer
Obersekretär A7
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Registriert: So 13. Mai 2007, 17:37

Sonntagspaziergang in Trier

Beitrag von treverer »

Hallo aus Trier,
heute Morgen habe ich mir mal wieder die Eisenbahn zwischen Trier Hbf. und Ehrang angesehen. Die folgenden Bilder sind dabei entstanden.

Abgestellte 335 103-8 im Hbf. Trier

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RE 4/4 10019 und 1008 fahren von ihrer Parkposition im Hbf. Trier zum BW Trier-Kürenz,

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anschließend bei der Fahrt vor die bereitstehenden Reisezugwagen des "Hetzerathers".

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CFL 4002 bei der Ausfahrt mit einem Güterzug Richtung Luxemburg; hier in Ehrang an der Signalbrücke.

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An der Abstellebene Ehrang - Wasserturm warten für ihren nächsten Einsatz:
185 171-6, 185 225-0, 145 014-7, 437029 der SNCF, 185 354-8 und 155 063-1.

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RB 12837 auf der Fahrt nach Trier; hier auf der Moselbrücke Pfalzel

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Der "Hetzerather" fährt mit Doppeltraktion über die Moselbrücke Pfalzel in Richtung Heimat.

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Das Wetter bot heute Vormittag vom Sonnenschein bis Schneegestöber eine recht breite Palette.

Grüße vom Treverer
Zuletzt geändert von treverer am Di 3. Feb 2009, 12:07, insgesamt 1-mal geändert.
gerald_b
Hauptschaffner A4
Beiträge: 100
Registriert: Mi 12. Mär 2008, 13:03

Re: Sonntagspaziergang in Trier

Beitrag von gerald_b »

treverer hat geschrieben:...
An der Abstellebene Ehrang - Wasserturm warten für ihren nächsten Einsatz:
185 171-6, 185 225-0, 145 014-7, 437029 der SNCF, 185 354-8 und 155 063-1.

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Grüße vom Treverer
Schöne Bilder und auch hier wieder "hoch die Panthos" ...
Grüße aus Rheinhessen

Gerald
eta176
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 9418
Registriert: Do 21. Jun 2007, 19:52

Beitrag von eta176 »

Besten Dank für den Sonntagspaziergang in Trier,
der so viele interessante Aufnahmen erbracht hat!

Hans-Peter
Zuletzt geändert von eta176 am Mi 4. Feb 2009, 00:53, insgesamt 1-mal geändert.
103-Fan Tobi

Re: Sonntagspaziergang in Trier

Beitrag von 103-Fan Tobi »

gerald_b hat geschrieben:
treverer hat geschrieben:...
An der Abstellebene Ehrang - Wasserturm warten für ihren nächsten Einsatz:
185 171-6, 185 225-0, 145 014-7, 437029 der SNCF, 185 354-8 und 155 063-1.

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Grüße vom Treverer
Schöne Bilder und auch hier wieder "hoch die Panthos" ...
Ja, bei allen außer den SNCF-Maschinen. Warum ist das eigentlich so? Ist das in Frankreich nicht üblich oder haben die Maschinen einen Schutz gegen das Einfrieren der Pantos (z.B. Heizung)?

Gruß
Tobi
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