Zweigl. Ausbau Trier-Wasserbillig

[eta176]

BVM Tiefensee hat am 04.12.2008 das „Arbeitplatzprogramm Bauen und Verkehr“ vorgestellt.

Zusätzliche Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur
Mit den Mitteln aus dem Arbeitsplatzprogramm Bauen und Verkehr (APBV) erreichen die Investitionen
in die Verkehrsinfrastruktur 2009 das Rekordniveau von 11,2 Milliarden Euro.
Darin enthalten sind eine Milliarde Euro zusätzliche Einnahmen aus der LKW/Mautanpassung.

Für die Bundesfernstraßen: rund 5,75 Milliarden Euro
Für die Schiene: rund 4,1 Milliarden Euro
Für die Wasserstraße: rund 1,2 Milliarden Euro
Für den Kombinierten Verkehr: 150 Millionen Euro

http://www.bmvbs.de/Presse/Pressemittei ... tegorie%3d
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Dazu die Pressemeldung aus Mainz vom 04.12.:
Beck/Hering: Bund sichert Finanzierung wichtiger Verkehrsprojekte in Rheinland-Pfalz

Darin kommt für den Bereich Eisenbahnen nur folgende Passage vor:
„Mit der Zusage der Finanzierungsmittel für den zweigleisigen Ausbau der Schienenstrecke zwischen Igel und Igel West
erfüllt der Bund eine seit langem erhobene Forderung des Landes Rheinland-Pfalz.“ Diese Maßnahme verbessere die
Kapazität der Schienenstrecke zwischen Trier und Luxemburg und sei Voraussetzung für ein künftiges verbessertes
Verkehrsangebot auf der Moselstrecke von Koblenz über Trier nach Luxemburg.

http://www.mwvlw.rlp.de/internet/nav/f1 ... 0000000042

[Bernhard Reifenberg]

Hallo Hans-Peter,
an den zweigleisigen Ausbau glaube ich erst, wenn der Bagger in Igel steht
und die Arbeiten definitiv beginnen.
Bis heute waren das alles leere Worthülsen, die zu diesem Thema abgegeben wurden.

[eta176]

Hallo Bernd,
ich hab die Sache ja auch in keiner Form "bewertet",
sondern wohlweislich nur als neutrale Info eingestellt
Gruß HP