Der Steuerwagen ist nicht defekt, sondern voll funktionst?chtig. Nur man f?hrt mit 2 Loks, weil diese Z?ge einen sehr straffen Fahrplan haben, der nur mit 2 Loks gehalten werden kann. Gleiches gilt, wenn die Modus Wagen mit der BR 111 bespannt sind. Da gibts auch Sandwich. Einzig die BR 146 f?hrt diese Z?ge allein, dann auch Steuerwagen vorraus .Da der Steuerwagen defekt ist und an keinem der Bahnh?fe ein Rangierer zur Verf?gung steht, l?uft die jeweils hintere Lok leer mit.
Hallo Henning,Iserf?ller hat geschrieben: Dieser Zug pendelt lt. Anwohner zwischen W?rzburg und Frankfurt.
Da der Steuerwagen defekt ist und an keinem der Bahnh?fe ein Rangierer zur Verf?gung steht, l?uft die jeweils hintere Lok leer mit.
hmm, das mag ja sein, das uns der Anwohner einen B?ren aufgebunden hat oder es selber nicht besser wusste....Nur man f?hrt mit 2 Loks, weil diese Z?ge einen sehr straffen Fahrplan haben, der nur mit 2 Loks gehalten werden kann.
... weil 2 Loks besser beschleunigen als 1 Lok und ganz nebenbei - ich fotografiere lieber eine Lok vor dem Zug als einen SteuerwagenIserf?ller hat geschrieben:Hallo Dieter,hmm, das mag ja sein, das uns der Anwohner einen B?ren aufgebunden hat oder es selber nicht besser wusste....Nur man f?hrt mit 2 Loks, weil diese Z?ge einen sehr straffen Fahrplan haben, der nur mit 2 Loks gehalten werden kann.
F?r mich bleibt aber bei Deiner Berichtigung die Frage:
ob der Lokf?hrer am Endbahnhof nun in den Steuerwagen oder in die davor gekupplte Lok umsteigt, wo liegt da der zeitliche Vorteil ?
fragende Gr?sse
Henning
Gucke ich falsch oder sehe ich da keine 112 sondern ne 155ziger?Iserf?ller hat geschrieben:so, nun kommt der zweite Teil...
der Lokzug wurde gef?hrt von der 189 043, dann folgte eine 112, 3 x 151 und am Schluss 140 172
bis bald
Henning
, die L?ftungsgitter erkl?ren alles.