241 802 am frühen Morgen in Aachen West.
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Auch eine 139 rangierte in Aachen West an ihren Zug Richtung Köln, der kurz vorher von 2 belischen 55ern gebracht wurde.
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Dann ging es auf die belgische Seite der Strecke. Hier am Viadukt in Moresnet.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5166.jpg)
Und die beiden belgier am ehemaligen Abzweig Richtung Buschtunnel.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5183.jpg)
An einer bei Fotografen sehr beliebten Stelle ging leider durch den Bau einer höheren neuen Brück nicht mehr viel. Von belgischer Seite stehen die Masten für den Fahrdraht auch bereits bis Nouvelar.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5194.jpg)
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5202.jpg)
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5207.jpg)
Danach ging es wieder zurück auf die deutsche Seite kurz vor dem Grenztunnel (Gemmenicher Tunnel Ostportal). Hier ist der Sound der Loks einfach am besten.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5218.jpg)
Besonders die belgischen 55er hört man bei Last schon 10 Minuten vorher.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5222.jpg)
da sich der Scheitelpunkt der Strecke im Grenztunnel befindet, rollen die Loks auf dieser Seite nur noch den Berg bis Aachen West herunter.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5228.jpg)
Dafür röhrt es dann von unten her umso besser.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5231.jpg)
Außer bei diesen 3 Leisetretern.
![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5233.jpg)
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![Bild](http://hunsruecker-bahn.de/gallery/albums/album08/SG1S5243.jpg)
Den Rest der Bilder bibt es dann im nächsten Teil. Ein Teil der Bilder ist leider beim verkleinern etwas pixelig geworden. Ich hoffe, das sie trotzdem noch erträglich sind. Der kleine Laptop ist anscheinend zur Bildbearbeitung doch nicht so gut geeignet.