eigentlich hatte ich gestern gehofft, Claas Niag mal auf 180 zu erleben (pardong: 181 nat?rlich), war aber nix, daf?r gab's in Bickenbach einen Hauch von gro?er weiter Welt mit ?thiopien und natooliv, au?erdem einen Jubilar ...
Wo die 3 oben erw?hnten abgeblieben sind, wei? ich nicht, zwischen 10 und 12 lie?en sie sich jedenfalls nicht blicken. Stattdessen tauchte kurz nach 10 der kleine Deutz B-Kuppler der Bundeswehr auf, er brachte 8 Kesselwagen von der Frankenstein-Kaserne auf dem knapp 5 km langen Anschlu?gleis nach Bickenbach. Das d?rfte bereits die 2. Fahrt des Vormittags gewesen sein, da die Wagen auf weitere 7-8 abgestellte Kesselwagen rangiert wurden, dann gings wieder zur?ck Richtung Kaserne. Gegen 11 Uhr kam das Maschinchen nochmal mit 7 Kesselwagen, die ebenfalls auf die anderen rangiert wurden.
Insgesamt war nicht sooo viel los, trotzdem konnte man aber pr?fen, ob das mit dem Gleiswechselbetrieb auch noch klappt. Die RB 15452 nach Ffm fuhr ausnahmsweise mal aus Gleis 3 und dann auf dem Richtungsgleis S?d weiter nach Darmstadt (normalerweise zieht sie nach dem Halt im Gleis 1 zur anschlie?enden ?berholung ins Gleis 14 vor), w?hrend kurz danach IC 2392 wie gewohnt durch Gleis 1 gen Ffm bretterte. Eine halbe Stunde sp?ter fuhr die RB 15453 nach Heidelberg wie gewohnt ins Gleis 3 ein, Sekunden sp?ter b?gelte die 152 023 mit ihrem Gz durch Gleis 1 ebenfalls Richtung S?den ...
So, dann noch ein paar Bilder ...
der Bundeswehr-Hobel bei der 1. Fuhre gegen 10 Uhr ...
10 Jahre ERS, die lorbeerumkr?nzte 10 auf der 6610 kommt leider nicht so zur Geltung ...
101 133 mit IC 2297 auf dem Weg nach ?thiopien ...
152 022 und rechts das Deutz-Maschinchen bei der 2. Fuhre ...
152 023 ?berholt wie oben geschildert die RB nach Heidelberg ...
zum Schlu? noch ein Bild f?r alle, die keine Vokale lieben, 155 182 kurz vor 12 mit einem Ganzzug aus lauter Hbllnns (oder so, vielleicht ist ja doch auch ein i mit drin
) ... Vielleicht kennt ja einer Sinn und Ziel dieses Zugs ???
Noch ein sch?nes Wochenende
Joachim
