Hallo!
Ich w?rde auf die 216 188 tippen...
Viele Gr??e, Sven
Da sonst nichts los ist, ein R?tsel zum Wochenende...
-
Sven Ackermann
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Carsten Frank
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Hm, jetzt wird's aber kniffelig...
Also, ich denk mal das kriterium das uns jetzt noch zur richtigen Lok f?hren k?nnte ist das Gewicht.
216 139 und 140 hatten jedenfalls 77t angeschrieben und scheiden damit aus.
Leichter k?nnte die Lok beim Umbau zur 226 geworden sein - dann d?rfte aber eigentlich das Piktogramm f?r den Speisewasser-F?llstutzen nicht mehr da sein. Oder hat man es extra belassen um uns in die Irre zu f?hren?
Sollten alle oben genannten Loks wirklich ausscheiden blieben also noch die 216 094, 102, 136, 143 und 165 zur Auswahl.
Wer hat Bilder zu bieten auf denen das Gewicht der Loks zu erkennen ist?
Gru?
Carsten
edit: 226 131 und 135 sind es definitiv nicht, sie hatten an der Stelle wo hier der gr?ne Aufkleber ist den gelben f?r "Anschlu? Grenzwertgeber" oder den Fremdanschlu
Also, ich denk mal das kriterium das uns jetzt noch zur richtigen Lok f?hren k?nnte ist das Gewicht.
216 139 und 140 hatten jedenfalls 77t angeschrieben und scheiden damit aus.
Leichter k?nnte die Lok beim Umbau zur 226 geworden sein - dann d?rfte aber eigentlich das Piktogramm f?r den Speisewasser-F?llstutzen nicht mehr da sein. Oder hat man es extra belassen um uns in die Irre zu f?hren?
Sollten alle oben genannten Loks wirklich ausscheiden blieben also noch die 216 094, 102, 136, 143 und 165 zur Auswahl.
Wer hat Bilder zu bieten auf denen das Gewicht der Loks zu erkennen ist?
Gru?
Carsten
edit: 226 131 und 135 sind es definitiv nicht, sie hatten an der Stelle wo hier der gr?ne Aufkleber ist den gelben f?r "Anschlu? Grenzwertgeber" oder den Fremdanschlu
Der Weg ist richtigCarsten Frank hat geschrieben:Hm, jetzt wird's aber kniffelig...
Also, ich denk mal das kriterium das uns jetzt noch zur richtigen Lok f?hren k?nnte ist das Gewicht.
216 139 und 140 hatten jedenfalls 77t angeschrieben und scheiden damit aus.
Leichter k?nnte die Lok beim Umbau zur 226 geworden sein - dann d?rfte aber eigentlich das Piktogramm f?r den Speisewasser-F?llstutzen nicht mehr da sein. Oder hat man es extra belassen um uns in die Irre zu f?hren?
Sollten alle oben genannten Loks wirklich ausscheiden blieben also noch die 216 094, 102, 136, 143 und 165 zur Auswahl.
Wer hat Bilder zu bieten auf denen das Gewicht der Loks zu erkennen ist?
Gru?
Carsten
edit: 226 131 und 135 sind es definitiv nicht, sie hatten an der Stelle wo hier der gr?ne Aufkleber ist den gelben f?r "Anschlu? Grenzwertgeber" oder den Fremdanschlu?
ich l?se mal 
Die 216 hat ein Gewicht von 76 Tonnen. Ab der 216 102 haben die Loks 77 Tonnen Gesamtgewicht auf der Anschrift. Also auf dem Bild ist ganz klar die 216 094
Gru? Martin