ich m?chte Euch heute mit diesem Beitrag einmal in den Westerwald entf?hren, in den Bahnhof Altenkirchen, und die Vielfalt an verschiedenen Fahrzeugen zeigen, die dort in den letzten 27 Jahren zum planm??igen Einsatz kamen. Auch wenn ich - altersbedingt ? nicht mit Plandampf dienen kann, gibt es doch ein abwechselungsreiches Programm zu sehen .....
Zun?chst aber f?r alle Ortsunkundigen ein Blick auf die Streckenkarte, mit den drei von Altenkirchen wegf?hrenden Strecken
- nach Norden (Au an der Sieg),
- nach S?dwesten (derzeit nur G?terverkehr Richtung Siershahn) und
- nach S?dosten (Westerburg / Limburg):
Altenkirchen.jpg
Mein erster Besuch in Altenkirchen fand am 23.07.1981 statt, als ich mit meinem Tramper-Monats-Ticket bei miesem Wetter einfach Strecken abfuhr und dabei auch 515 653+815 667 als 6683 nutzte.
1981.07.23-05 -24 Altenkirchen 515653 815667 6683.jpg
Genau ein Jahr sp?ter war ich zusammen mit G?nter mit dem Auto wieder da, um eine Garnitur aus 817 601+517 ??? abzulichten.
1982.07.23-01 -10 Altenkirchen 817601 517.jpg
Dann eine lange Pause, bis ich am 08.09.1988 ? gemeinsam mit G?nter und au?erdem mit JT ? wieder den Weg nach Altenkirchen fand.
Ganz fr?h morgens war die Sonne leider nur am Dach des Bahnhofs zu erahnen, als 216 137 als E 3381 vorbei brummte.
1988.09.08-01 -12 Altenkirchen 216137 E3381.jpg
Sehenswert d?rfte auch der ?Post?-Schriftzug am Geb?ude rechts sein ....
Doch sp?ter kam die Sonne richtig heraus. Zu sehen ist 798 699 + 998 122 + 998 863 als 6674. Damals wickelten die Schienenbusse den ?berwiegenden Teil des Personenverkehrs ab.
1988.09.08-09 -30 Altenkirchen 798699 998122 998863 6674.jpg
G?terz?ge wurde unter anderem von 290ern gezogen. Zu sehen ist im damaligen Bw-Gel?nde 290 278.
1988.09.08-10 -32 AltenkirchenBw 290278.jpg
Aber es gab auch K?fs, wie hier 323 305.
1988.09.08-11 -34 AltenkirchenBw 323305.jpg
Bw und Wasserturm geh?ren sch?n l?ngst der Geschichte an und sind verschwunden.....
Ein gro?er Zeitsprung, bis zum 03.01.2002. Wieder war ein gro?er Umbruch erfolgt, alles war jetzt fest in der Hand von 628ern ...
2002.01.03-04 -25 Altenkirchen 928447 22831 928448 22863 998440 22860.jpg
Hier hatte ich ?brigens wirklich Gl?ck: Zwei Stunden vorher waren alle drei Fahrzeuge im Bahnhof noch v?llig Graffiti-verschmiert.
Und zum Abschluss die ?Neuzeit?, in der der Personenverkehr in den H?nden von Vectus ist. Die Bilder stammen vom 03.01.2008 und zeigen drei Privatbahn - Triebwagentypen,
n?mlich (edit:) VT 101, der sogenannte "Silberpfeil"
IMG_3945 2008.01.13-04 Altenkirchen VectusVT VectusVT202 (k).jpg
VT 202, der sp?ter als Vec 84470 nach Au verkehren sollte,
IMG_3976 2008.01.13-05 Altenkirchen VectusVT202 (k).jpg
zus?tzlich mit (edit:) VT 256 als Vec 84483
IMG_3987 2008.01.13-11 Altenkirchen VectusVT25 Vec84483 VectusVt202 Vec84470 (k).jpg
und schlie?lich wiederum VT 256 bei der Ausfahrt Richtung Limburg.
IMG_3995 2008.01.13-12 Altenkirchen VectusVT25 Vec84483 (k).jpg
In der Bilanz von 27 Jahren m?chte ich sagen. Immerhin fahren noch Z?ge ....
So, jetzt ist der Ring frei f?r alle, die weitere Bauarten zu bieten haben. Ich denke da insbesondere an ?Uralt-Bilder? mit Dampf und VT 95, aber auch an Privatbahn-G?terzug-Lokomotiven. Ich bin mal gespannt, was da noch kommt.
Es gr??t Euch
Andreas T
P.S.: Wem meine Bilder gefallen haben, den m?chte ich auch auf z.T. ?ltere Beitr?ge verweisen (das funktioniert wieder!):
http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=11235
