Koblenz am Löhr-Center einst und jetzt (m3B)
Koblenz am Löhr-Center einst und jetzt (m3B)
da ja bekanntlich diese Vergleiche hier sehr beliebt sind, springe ich im heutigen Vergleich ins Jahr 1977/78 zur?ck. Das L?hrcenter exisitierte erst in der Vorstellung des Koblenzer Stadtrates und auch das neue Polizeipr?sidium befand sich noch in der Erstehung.
Peter Sikora und ich nahmen die Gelegenheit wahr, "Luftbilder" aus der obersten Etage des Rohbaues zu machen. Hier sehen wir einen der noch 3 verbliebenen ET26 auf dem Weg von Neuwied zum Hbf. Im Hintergrund der gro?e freie Platz, auf dem heute das L?hrcenter angesiedelt ist, damals noch als Parkplatz mit einer Unzahl verschiedenster Fahrzeuge. Genau dort befand sich der erste Koblenzer Personenbahnhof, der Rheinische Personenbahnhof, der mit Inbetriebnahme des Hbf aufgelassen, im Krieg zerst?rt und abgetragen wurde. Bis zur Errichtung des L?hrcenters befand sich hier eine Brachfl?che, die in den 1970ern als Parkplatz dem zunehmenden Individualverkehr diente.
Die Fahrzeuge im Vordergrund bev?lkern den Parkplatz des Discounters "Handelshof".
hier nun der Blick von der ?berf?hrung Wei?ergasse
Rechts das Geb?ude vom "Handelshof", davor ist der Parkplatz zu erkennen. Auch links der Rheinstrecke erkennt man den oben erw?hnten Parkplatz. Eine ET26-Doppeleinheit auf dem Weg zum Hbf. Im Hintergrund wartet 212 202 auf Einfahrt. Sie wird um 16:35 Uhr den Nahverkehrszug nach Mayen-Ost ?bernehmen.
und exakt 30 Jahre sp?ter sein "Nachfolger" in Form von 143 009 mit RB an gleicher Stelle. Das Geb?ude vom "Handelshof" ist l?ngst abgerissen und auf der linken Seite erhebt sich protzig das L?hrcenter.
Viel Spa? beim Betrachten der Details und bei der Suche nach einer Vielzahl von Automarken. Ganz besonders liebe Gr??e speziell nach Troisdorf
Peter Sikora und ich nahmen die Gelegenheit wahr, "Luftbilder" aus der obersten Etage des Rohbaues zu machen. Hier sehen wir einen der noch 3 verbliebenen ET26 auf dem Weg von Neuwied zum Hbf. Im Hintergrund der gro?e freie Platz, auf dem heute das L?hrcenter angesiedelt ist, damals noch als Parkplatz mit einer Unzahl verschiedenster Fahrzeuge. Genau dort befand sich der erste Koblenzer Personenbahnhof, der Rheinische Personenbahnhof, der mit Inbetriebnahme des Hbf aufgelassen, im Krieg zerst?rt und abgetragen wurde. Bis zur Errichtung des L?hrcenters befand sich hier eine Brachfl?che, die in den 1970ern als Parkplatz dem zunehmenden Individualverkehr diente.
Die Fahrzeuge im Vordergrund bev?lkern den Parkplatz des Discounters "Handelshof".
hier nun der Blick von der ?berf?hrung Wei?ergasse
Rechts das Geb?ude vom "Handelshof", davor ist der Parkplatz zu erkennen. Auch links der Rheinstrecke erkennt man den oben erw?hnten Parkplatz. Eine ET26-Doppeleinheit auf dem Weg zum Hbf. Im Hintergrund wartet 212 202 auf Einfahrt. Sie wird um 16:35 Uhr den Nahverkehrszug nach Mayen-Ost ?bernehmen.
und exakt 30 Jahre sp?ter sein "Nachfolger" in Form von 143 009 mit RB an gleicher Stelle. Das Geb?ude vom "Handelshof" ist l?ngst abgerissen und auf der linken Seite erhebt sich protzig das L?hrcenter.
Viel Spa? beim Betrachten der Details und bei der Suche nach einer Vielzahl von Automarken. Ganz besonders liebe Gr??e speziell nach Troisdorf
Zuletzt geändert von KoLü Ksf am So 4. Nov 2007, 22:38, insgesamt 1-mal geändert.
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So richtig kann ich Bild 1 auch nicht zusortieren, auch wenn ich bei dem Signal am ersten Gleis denke das es das Signal Richtung L?tzel ist. Demnach m??te der Handelshof rechts anschliessen (vor den Gleisen)...
Aber was ist mit den Geb?uden im Hintergrund? Die kann ich gar nicht zusortieren. (ok... 78 war ich ja erst 6...)
Aber was ist mit den Geb?uden im Hintergrund? Die kann ich gar nicht zusortieren. (ok... 78 war ich ja erst 6...)
Gregor
heiße zwar nicht Chef, bin es hier aber *grins*
- besucht auch:
www.revisionsdaten.de - Die Fahrzeugdatenbank im Internet
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ja das stimmt. Demn?chst mehr dazu in diesem Forum.I-O Freak hat geschrieben:das ist ja sehr interessant, schade, dass ein vergleich zu Bild 1 nicht m?glich ist.
Hab ich das jetzt richtig verstanden!?!?!? der ehemalige Bahnhof von Koblenz ist auf dem heutigen Gel?nde des "L?hr-Center"s?
auf diesem hier:gt hat geschrieben:Hallo Wolfgang,
ich hab da ein Problem mit Bild 1. Auf welchem Rohbau habt ihr denn gestanden?
@ Gregor,
glaube ich , dass das schwer einzuordnen ist. Im Bildhintergrund ist schwach der Kaufhof in der L?hrstra?e zu erkennen. Schr?g davor befindet sich das Restst?ck der Fischelstra?e, von dort geht es heute per Unterf?hrung ins Tiefgeschoss des L?hrcenters. Es fehlt noch die komplette H?userreihe, die sp?ter zwischen L?hrstra?e und -Center gebaut wurde. Anstelle des Formsignales steht heute ein Lichtsignal. Es handelt sich um das Oberstromgleis.
Hallo Wolfgang,
der bereits ausgesprochenen Anerkennung f?r deine historische Weitsicht kann ich mich nur anschlie?en .... einzigartige Momentaufnahmen.
Dazu kommt - wie ich meine - auch ein k?nstlerischer Aspekt zum Tragen, wenn man die toll geschwungenen Linien der Pkw-Reihen auf sich wirken l?sst. Ein Meer von Autos! Genial eingefangen!
Es gr??t dich
G?nter
der bereits ausgesprochenen Anerkennung f?r deine historische Weitsicht kann ich mich nur anschlie?en .... einzigartige Momentaufnahmen.
Dazu kommt - wie ich meine - auch ein k?nstlerischer Aspekt zum Tragen, wenn man die toll geschwungenen Linien der Pkw-Reihen auf sich wirken l?sst. Ein Meer von Autos! Genial eingefangen!
Es gr??t dich
G?nter
- Jörg Neidhöfer
- Amtmann A11
- Beiträge: 852
- Registriert: Sa 27. Aug 2005, 20:22
Hallo Wolfgang,
mit dem ersten Bild weckst Du auch bei mir nostalgische Erinnerungen, wenn auch nicht Bahn-bezogen.
Wir "Landeier" hatten ja damals schon die Angewohnheit, 2, 3 mal im Jahr in die Stadt zu fahren. F?r uns Zeller, da wir ja ziemlich genau in der Mitte liegen, kam dabei Trier und Koblenz in Frage.
Meist fuhren wir mit der Bahn (ich hatte riesigen Respekt vor den dampfenden Unget?men vor dem Zug und wollte immer m?glichst weit nach hinten. Kann mir heute nicht mehr passieren...). Wenn es Richtung Gro?einkauf ging aber dann doch mit dem Auto, um zwischendurch die T?ten schonmal abzustellen.
Wenn es dann Koblenz per Auto war, parkten wir immer auf eben diesem Parkplatz. Vor allem bei Regen eine ziemliche Sauerei mit riesigen Pf?tzen auf dem fein geschotterten Platz...
Ich glaube mich auch noch daran zu erinnern, dass die Parkpl?tze teilweise geb?hrenpflichtig und bewacht waren. Der zust?ndige Kassierer sah aus wie ein Schaffner; mit M?tze, Kartenabroller und Wechselgeldautomat vor dem Bauch...
mit dem ersten Bild weckst Du auch bei mir nostalgische Erinnerungen, wenn auch nicht Bahn-bezogen.
Wir "Landeier" hatten ja damals schon die Angewohnheit, 2, 3 mal im Jahr in die Stadt zu fahren. F?r uns Zeller, da wir ja ziemlich genau in der Mitte liegen, kam dabei Trier und Koblenz in Frage.
Meist fuhren wir mit der Bahn (ich hatte riesigen Respekt vor den dampfenden Unget?men vor dem Zug und wollte immer m?glichst weit nach hinten. Kann mir heute nicht mehr passieren...). Wenn es Richtung Gro?einkauf ging aber dann doch mit dem Auto, um zwischendurch die T?ten schonmal abzustellen.
Wenn es dann Koblenz per Auto war, parkten wir immer auf eben diesem Parkplatz. Vor allem bei Regen eine ziemliche Sauerei mit riesigen Pf?tzen auf dem fein geschotterten Platz...
Ich glaube mich auch noch daran zu erinnern, dass die Parkpl?tze teilweise geb?hrenpflichtig und bewacht waren. Der zust?ndige Kassierer sah aus wie ein Schaffner; mit M?tze, Kartenabroller und Wechselgeldautomat vor dem Bauch...
GrüZe aus Zell an der MoZelschleife,
Jörg
Jörg
- Der_Bopparder
- Oberamtsrat A13
- Beiträge: 1771
- Registriert: So 31. Jul 2005, 20:40
Hallo J?rg,J?rg Neidh?fer hat geschrieben:Hallo Wolfgang,
mit dem ersten Bild weckst Du auch bei mir nostalgische Erinnerungen, wenn auch nicht Bahn-bezogen.
Wir "Landeier" hatten ja damals schon die Angewohnheit, 2, 3 mal im Jahr in die Stadt zu fahren. F?r uns Zeller, da wir ja ziemlich genau in der Mitte liegen, kam dabei Trier und Koblenz in Frage.
Meist fuhren wir mit der Bahn (ich hatte riesigen Respekt vor den dampfenden Unget?men vor dem Zug und wollte immer m?glichst weit nach hinten. Kann mir heute nicht mehr passieren...). Wenn es Richtung Gro?einkauf ging aber dann doch mit dem Auto, um zwischendurch die T?ten schonmal abzustellen.
Wenn es dann Koblenz per Auto war, parkten wir immer auf eben diesem Parkplatz. Vor allem bei Regen eine ziemliche Sauerei mit riesigen Pf?tzen auf dem fein geschotterten Platz...
Ich glaube mich auch noch daran zu erinnern, dass die Parkpl?tze teilweise geb?hrenpflichtig und bewacht waren. Der zust?ndige Kassierer sah aus wie ein Schaffner; mit M?tze, Kartenabroller und Wechselgeldautomat vor dem Bauch...
als "Landei" vom Rhein kann auch ich mich noch sehr gut an diese "Blechw?ste" erinnern. Die Parkpl?tze waren wirklich teilweise geb?hrenpflichtig eingez?unt. Wenn man mit dem Bus vom Zentralplatz zum Hauptbahnhof gefahren ist, kam man immer dort vorbei und machte einen Zwischenstopp direkt vor der Herz-Jesu-Kirche, wo damals noch der Busumsteigeplatz angeordnet war (war auch gut zum Einstieg, wenn man in der "Fu?g?ngerzone" von Koblenz eingekauft hatte) ...
Auch der "Handeshof" wurde bei uns regelm??ig mit dem Auto (1. Generation VW-Passat) zum monatlichen Gro?einkauf von Lebensmitteln und Getr?nke benutzt. Diese Funktion hat bei meinen Eltern inzwischen der Globus in Lahnstein ?bernommen ...
Hallo Gregor,Gregor Schaab hat geschrieben:So richtig kann ich Bild 1 auch nicht zusortieren, auch wenn ich bei dem Signal am ersten Gleis denke das es das Signal Richtung L?tzel ist. Demnach m??te der Handelshof rechts anschliessen (vor den Gleisen)...
Aber was ist mit den Geb?uden im Hintergrund? Die kann ich gar nicht zusortieren. (ok... 78 war ich ja erst 6...)
komme vermutlich nicht so schnell an die alte Fotostelle ran, aber dieses Luftbild hilft dir sicher zur Orientierung.
http://www.bund.de/Organisations/Bund/U ... poster.jpg
Hoffe, du siehst jetzt klarer.
Gru