Dampf und Diesel zwischen Gerolstein und Prüm (1999)

[streckenbummler]

Ein Hallo in die Forumsrunde!

Weil gerade ein Scanner zur Hand war, hier mal wieder ein paar Bilder aus heimischen Gefilden datiert Ende der neunziger Jahre.

Ich war so frei, diese in der "Damals"-Kategorie einzustellen, weil sie zumindest etwas "Eisenbahnromantik" aufkommen lassen.


Den Anfang macht eine Lok der Baureihe 52 mit ihrem Zug aus Umbauvier- und -dreiachsern. Die Aufnahme entstand unweit von Oos.




Aus der Gegenrichtung n?hert sich kurze Zeit sp?ter 94 1538 von Gerolstein kommend.




Ein ?rdinger in der Hocheifel. Wenn es von Interesse ist, werde ich gerne meine Unterlagen durchforsten und den genauen Aufnahmeort nachtragen.




Kein Problem mit dem Aufnahmeort birgt dieses Foto in sich ...




Vor der Kulisse der Basilika von Pr?m f?hrt 94 1538 ihren Zug gen Westen. Nach einem Stop in nahegelegenen Bahnhof fuhr der Zug von Pr?m weiter nach Pronsfeld.




Ich hoffe, die Bilder haben ein wenig Spass gemacht.

Herbert

[Eifelschrat1]

sch?ne Bilder, wecken Erinnerungen, denn ich war bei diesen Fahrten ja auch dabei

[gt]

Hallo Herbert,

sch?ne Bilder von Fahrten bei denen ich nicht dabei war. Bei Bild 1 tippe ich aufgrund des Schneer?umers auf 52 8095.
Hast du das jeweilige Datum zur Hand?


Beste Gr??e

Gerd

[töff-töff]

Hallo Herbert,

sch?ne Bilder von Fahrten bei denen ich nicht dabei war. Bei Bild 1 tippe ich aufgrund des Schneer?umers auf 52 8095.
Hast du das jeweilige Datum zur Hand?


Beste Gr??e

Gerd

Hallo Gerd,

ja, mit der 52 hast Du recht. Habe gerade in meinen Unterlagen nachgeschaut, war da auch dabei.Die Fahrt war am 16.10.1999. Die 94 1538 und die 52 8095 hingen vorne und hinten am Zug. F?r Scheinanfahrten wurde immer zuerst die hintere Lok abgeh?ngt, dann Scheinanfahrt mit vorderer Lok, dann kam die hintere LZ durch, ging an Zug, vordere blieb stehen, dann Scheinanfahrt mit der hinteren Lok in die entgegengesetzte Richtung, dann kam wieder vordere LZ an den Zug. Daher auch die 2 Bilder in verschiedene Richtungen mit 2 verschiedenen Loks, war aber eine Sonderfahrt. So hatte man an einem Standpunkt jede Lok mit Zug und ohne Zug. War echt toll. Super Wetter, morgens noch Rauhreif.
Die 50 8095 war aber nur Ersatz, eigentlich sollte hier 78 468 fahren.

[gt]

Hallo Martin,

vielen Dank f?r die Aufkl?rung, auch wenn ich inzwischen mich Frage, wo ich an dem Tag war . In der Eifel jedenfalls nicht .


Beste Gr??e

Gerd

[215 133]

Ein ?rdinger in der Hocheifel. Wenn es von Interesse ist, werde ich gerne meine Unterlagen durchforsten und den genauen Aufnahmeort nachtragen.

Da brauchst du nicht lange suchen, das ist unmittelbar hinter dem ehemaligen Bahnhof B?desheim in Fahrtrichtung Schwirzheim, ungef?hr Streckenkilometer 11,5 - 12,0.