Wieder ein Stimmungsartikel in Sachen Brex

[E3120]

Hallo,

auch am Mittwoch war nichts erfreuliches zu lesen in der WW-Zeitung, diesmal wohl objektiv von der RZ recherchiert. Bedauerlich sind die schon angesprochenen widerspr?chlichen Aussagen seitens des Vereins und des zuk?nftigen Betreibers. Da m?sst Ihr dringend nachbessern, das wirft kein gutes Bild auf die Sache. Es arbeiten wohl sehr viele Leute in ihrer Freizeit an der Realisierung, das muss bedacht werden, w?re doch ?rgerlich, oder ? Ich stell den Artikel mal ein, ist aber auch auf der Brex-Seite zu lesen (Sehr gute und informelle Seite und immer aktuell).

Alex

"Brex" ist bisher nicht gepachtet

B?rgerinitiative kritisiert "Versprecher" - DB Netz AG: Bisher nur Gestattungsvertrag - Betreiber: Projekt l?uft planm??ig

Die Diskussion um eine Wiederinbetriebnahme der Brexbachtalbahn nimmt immer absurdere Z?ge an. Ob eine Genehmigung des Landes f?r das Vorhaben existiert, sahen Bef?rworter und Gegner offenbar zun?chst unterschiedlich. Die WZ fragte nach.

WESTERWALDKREIS. Ein ins Gespr?ch gebrachter Pachtvertrag zwischen dem Verein Brexbachtalbahn und der Deutschen Bahn sorgt f?r Verwirrung in Sachen "Reaktivierung der Brexbachtalbahn". Fest steht jetzt, dass es keinen Pachtvertrag gibt, sondern nur einen Gestattungsvertrag.

Der WZ liegt ein Schreiben des Verkehrsministeriums aus Mainz vor. Darin teilt Staatssekret?r Siegfried Englert mit, dass es es "keine Perspektiven f?r eine Wiederinbetriebnahme der Brexbachtalbahn" gibt. Zur Frage, ob es einen Vertrag gibt, welcher der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH das Betreiben der Strecke erlaubt, erkl?rt Englert, dass "ein solcher Vertrag nicht existiert". Eine Genehmigung des Verkehrsministeriums - als zust?ndige Beh?rde f?r nichtbundeseigene Eisenbahnen in Rheinland-Pfalz - w?re aber erforderlich, um die Brexbachtalbahn wieder in Betrieb zu nehmen. Englert: "Ein entsprechender Antrag wurde bisher nicht gestellt."

Ebenfalls liegt unserer Zeitung ein Schreiben der DB Netz AG vor, in dem dargestellt ist, das es "keinen Pachtvertrag, sondern nur einen Gestattungsvertrag" gibt. Dieser gestatte der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft auf dem gesamten Streckenabschnitt lediglich die Durchf?hrung folgender Arbeiten: Vegetationsr?ckschnitt, Freir?umen der Gleisanlagen und Erg?nzung (Auff?llung) von fehlendem Schotter. Ein Pachtvertrag dagegen w?rde auch ein Betreiben und Befahren der Strecke erm?glichen.

In einer Pressemitteilung der B?rgerinitiative "Keine Brex" teilt Siegfried Schliebs mit, dass es "kein tragf?higes Konzept f?r eine touristische Bahn gibt". Dass ?ffentlich der Eindruck erweckt w?rde, vertraglich sei alles in trockenen T?chern, wertet Schliebs als "Realit?tsverlust" der Projektverantwortlichen. Auf Nachfrage, rudert Adolf Bongartz, Vorsitzender des Vereins Brexbachtalbahn, zur?ck: Seine Aussage zu einem existierenden Pachtvertrag sei "so nicht richtig" und "ein Versprecher". In einer Pressemitteilung vom 9. Mai hatte die CDU-Fraktion Bendorf gemeldet, Adolf Bongartz habe verk?ndet, dass der Verein Brexbachtalbahn die Schienenstrecke von Engers durch das Brexbachtal nach Siershahn bereits von der Deutschen Bahn AG f?r j?hrlich 2400 Euro Pachtgeb?hr angemietet habe. Dazu Bongartz gestern zur WZ: "Es gibt einen Gestattungsvertrag damit die Strecke zur Wiederinbetriebnahme vorbereitet werden kann." Das passiert auch derzeit. Dazu geh?ren laut Bongartz unter anderem "die ?berpr?fung der Schienen und Weichen auf Funktionalit?t". Siegfried Schliebs glaubt nicht an einen Versprecher von Adolf Bongartz. Der Sprecher der B?rgerinitiative "Keine Brex" hatte nach eigenen Angaben Bongartz mit der Aussage zum Pachtvertrag konfrontiert. Dabei wurde die Existenz einer Pacht "nochmal deutlich unterstrichen", so Schliebs. "Es wurde ja sogar eine konkrete Summe genannt. Jetzt zugeben zu m?ssen, dass es nur einen Gestattungsvertrag gibt, ist der erste Schritt zur?ck. Man sollte sich eine bessere Ausrede einfallen lassen."

J?rg Seyffert, Gesch?ftsf?hrer der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, die als m?glicher Betreiber der "Brex" vorgesehen ist, geht fest davon aus, dass die Brexbachtalbahn Ostern 2008 wieder fahren wird. "Das Projekt l?uft planm??ig", berichtet er von den Arbeiten, die derzeitig an der Strecke durchgef?hrt werden. "Es gibt eine schriftliche Vereinbarung zur Nutzung der Strecke", sagt er und meint damit den Gestattungsvertrag. Warum Bongartz von einer Pachtgeb?hr ?ber 2400 Euro pro Jahr gesprochen hatte, kann er sich nicht erkl?ren.

Ob die Brexbachtalbahn wieder fahren wird oder nicht, ist derzeit noch nicht entschieden. Ein Koblenzer Anwaltsb?ro hat jetzt im Auftrag der Verbandsgemeinde (VG) und Stadt Ransbach-Baumbach beim Eisenbahnbundesamt einen Antrag auf "Freistellung von Bahnbetriebszwecken" gestellt, wie Markus Waschb?sch, stellvertretender Fachbereichsleiter Organisation und Finanzen der VG Ransbach-Baumbach, berichtet. Waschb?sch: "Damit wollen wir eine Wiederinbetriebnahme der Brexbachtalbahn verhindern."

[eta176]

Hallo "Gemeinde",

das ist ja jetzt nur die von der WZ "aufbereitete" Fassung vom allseits bekannten und bereits "durchgekauten" BI-Text, also nix Neues.

Parallel zu den - mit Gestattungsvertrag genehmigten Freischneidearbeiten - laufen die Gutachten zur technischen ?berpr?fung der Kunstbauten durch (nicht etwa "ehrenamtliche" - sondern zu bezahlende !!) Fach-Ingenieure. Erst wenn da das OK kommt (wonach es derzeit aussieht), kann der n?chste Schritt erfolgen - die Pacht einer f?r den Eisenbahn-Betrieb geeigneten Strecke von DB Netz durch ein EIU / EVU.
Auch die Verhandlungen f?r eine Betriebsgenehmigung mit dem Ministerium in Mainz sind m.W. aufgenommen worden. Allerdings war auch hier Voraussetzung, dass erst mal die technischen Fragen zur Strecke gekl?rt sind. Wie unlogisch w?re es, in Mainz alle Antr?ge zu stellen, wenn sich anschlie?end harausstellt, dass aufgrund von (f?r Verein und EVU nicht finanzierbaren) Sch?den gar kein Betrieb m?glich ist.

Also, wie immer - viel Aufhebens und populistischer Aktionismus der BI - und leider die "im Raum stehende" Aussage von Bongartz, dass es bereits einen Vertrag und eine konkrete Pachtsumme g?be. - Aber es ist in Vereinen wie hier im Forum - manches w?rde besser nicht ?ffentlich gemacht!

Beste Gr??e HP

[Bernhard Reifenberg]

Hallo "Gemeinde",
......... Parallel zu den - mit Gestattungsvertrag genehmigten Freischneidearbeiten - laufen die Gutachten zur technischen ?berpr?fung der Kunstbauten durch (nicht etwa "ehrenamtliche" - sondern zu bezahlende !!) Fach-Ingenieure. Erst wenn da das OK kommt (wonach es derzeit aussieht), ............

Auch die Verhandlungen f?r eine Betriebsgenehmigung mit dem Ministerium in Mainz sind m.W. aufgenommen worden.


Beste Gr??e HP

Hallo HP,
solche Punkte / Aussagen, wie oben von zitiert, n?hren doch die ganze Unsicherheit und geben reichlich Stoff f?r Spekulationen.

Es helfen nur noch Fakten, Fakten, Fakten und keine meines Wissen, ich habe geh?rt, es sieht danach aus, etc etc etc .

[schimi]

Ich kann jedm nur die Geschichte der ILZTALBAHN empfehlen. Dort ist eigentlich der Werdegang einer solche Sache gut beschrieben, incl. der abgelehnten "Freistellung vom Eisenbahnbetrieb".
http://www.ilztalbahn.net/index.php?opt ... 1&Itemid=1

Hoffen wir mal, das es bei der Brex genauso funktioniert. Ich dr?cke auf jeden Fall allen Beteiligten die Daumen, und werde mit Sicherheit auch sp?ter mal hin und wieder auf der Strecke als Gast bei den Fahrten sein.

[Der Mogendorfer]

Hallo,
also ich w?rde sagen damit kann man dieses Thema dann mal einstellen.Jeder kennt die Sachlage,es gibt einen Gestattungsvertrag der ALLE jetzigen Aktivit?ten rechtl. sichert!

Ich w?rde mich nicht jeden Sa. stundenlang an die Strecke stellen und schneiden wenn ich bef?rchten m??te eine Klage an den Hals geh?ngt zu kriegen.

Die Dinge werden schon ihren LAuf nehmen.
Damit w?rde ich diese Diskussion dann mal ruhen lassen,warten wir einfach mal ab.

[Ulrich Neumann]

Der BI gehen doch die Argumente aus!
Warum zerbrecht ihr eure K?pfe um Dinge, die ihren geregelten Gang gehen? Statt zu reden, kommt lieber an die Strecke und hackt die B?ume ab oder macht euch irgenwie anders n?tzlich!
Der Wirgeser

[ETA 517]

Hallo Wirgeser,
Du hast recht.Wann sind dann die Termine f?r einen Arbeitseinsatz.
Bitte kurz an Mailen.
Gr??e
kh

Hallo KH,

die Eins?tze sind immer Samstags entweder bei EVG in Linz, am Sayner Bahnhof, oder in Ransbach.
N?heres auch im Internet auf www.brexbachbahn.de

Gru?

Marcus