Vor nicht allzu langer Zeit wurden am ehemaligen Bahnhof Schalkenmehren eine K?f II sowie ein Fl?gelsignal als Denkmal aufgestellt und erinnern so nun an die Zeit der Eisenbahn zwischen Daun und Wittlich.
So wie das Signal macht auch die Lok einen guten Eindruck und scheint zudem noch recht komplett zu sein.
Wer n?here Angaben hat (Hersteller, Herkunft, Betriebsnummer usw.), nicht z?gern, an der Lok selbst sind keine Anschriften mehr auszumachen...
Als Zugabe noch ein sch?ner Blick auf den Ort Schalkenmehren mit dem gleichnamigen Maar
Gru
K?f und HP 2 in Schalkenmehren (m3B)
K?f und HP 2 in Schalkenmehren (m3B)
Viele Grüße
gsl
Mein Fotostream auf Flickr: https://www.flickr.com/photos/157153252@N02/
Instagram: https://www.instagram.com/gsl_bahnmotive/
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gsl
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Erg?nzung
Danke f?r die Infos, als Erg?nzug noch dieser Link hier:
http://www.deutsche-kleinloks.de/index. ... tion=dview
Gru
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Viele Grüße
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- Mayen West
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Re: Radwanderweg
Warum querlegen?pedro hat geschrieben: Vielleicht wird ja auch noch ein St?ck Schiene quer gelegt, damit auch die Radfahrer an das "Feeling" beim ?berqueren eines Bahn?bergangs erinnert werden.
Man k?nnte doch auch so ein paar (Kilo)meterchen Schiene in ehem. Fahrtrichtung legen - nat?rlich nur so rein zur Erinnerung an die Strecke
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
- Beiträge: 4728
- Registriert: Do 25. Aug 2005, 17:52
Re: Radwanderweg
Sollte man echt machen, und zwar so lange, bis wir in Wengerohr sindMayen West hat geschrieben:Warum querlegen?pedro hat geschrieben: Vielleicht wird ja auch noch ein St?ck Schiene quer gelegt, damit auch die Radfahrer an das "Feeling" beim ?berqueren eines Bahn?bergangs erinnert werden.
Man k?nnte doch auch so ein paar (Kilo)meterchen Schiene in ehem. Fahrtrichtung legen - nat?rlich nur so rein zur Erinnerung an die Strecke