Tach zusammen,
Am Donnerstag bot sich mir die M?glichkeit im Rahmen einer Fahrt zum Erhalt der Streckenkunde an der Mosel auch mal einen Abstecher nach Luxemburg zu machen.
Im BW bot sich eine bunte Mischung an altem und neuem. Genug erz?hlt, hier die nicht bearbeiteten Bilder ...
Etwas versteckt hinter den Rundschuppen befindet sich die ehemalige 52 3504 (ich hoffe die Nummer stimmt)
... von der anderen Seite ...
... und der Bereich am F?hrerhaus ...
... als weitere Vertreter der ?lteren Generation gingen die Kartoffelk?fer ins Rennen, leider waren die anderen hinter den geschlossenen T?ren.
Hier das Modernste was es an Eisenbahnfahrzeugen in Luxemburg gibt ...
Die Kisten haben mir schon l?nger etwas reizend im Magen gelegen, aber seit dem ich jetzt mal eine Innenbesichtigung durchgef?hrt habe, sind es meine Favoriten f?r einen modernen Nahverkehr ...
... nur am F?hrerstand muss noch kr?ftig gearbeitet werden ...
... ein Innenraum mit bequemen Sitzen und jeder Menge Platz ...
... innovative Sitzgruppen unterhalb der Treppenaufg?nge stechen auch ins Auge, aber genug des Schw?rmens, weiter mit den anderen Sachen !
Das modernste Rangierger?t brachte den IC in die Abstellgruppe...
... was ist das ?????
... der Antrieb des ?ltesten Rangierger?tes in Luxemburg !!!
Ich hoffe Euch gefallen die Bilder und ich hab damit nicht Eure Zeit vergeudet da andere ja auch schon reichlich ?ber das BW Luxemburg berichtet haben.
Wennich zeit und Lust habe, gibt es noch einen zweiten Teil, da ich an dem tag weit ?ber 100 Bilder geschossen habe, irgendwem muss ich die ja zeigen.
BW Luxemburg, aus meiner Sicht ... (12B)
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BW Luxemburg, aus meiner Sicht ... (12B)
Gruss Marco
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Re: BW Luxemburg, aus meiner Sicht ... (12B)
Rein optisch sind sie wirklich gelungen. Auch vom Sitzkomfort nicht zu verachten.Marco Baurhenn hat geschrieben:Tach zusammen,
... ein Innenraum mit bequemen Sitzen und jeder Menge Platz ...
... innovative Sitzgruppen unterhalb der Treppenaufg?nge stechen auch ins Auge.
aber nix f?r gro?gewachsene Menschen
(sind halt Franzosen)
Hallo Marco,
Sch?ne Bilder, ich w?rde mich jedenfalls ?ber einen zweiten Teil freuen.
Eine kleine Berichtigung sei mir bitte erlaubt. Als Kartoffelk?fer wird die Reihe 1600 bezeichnet, wegen den sch?nen Rundungen. Die abgelichtete Reihe 1800, technich zwar ?hnlich, ?usserlich doch sehr viel eckiger tr?gt diesen Namen nicht.
Mein Geschmak sind die Triebwagen der Reihe 2200 nicht, meiner Meinung nach tragen sie ihren Spitznamen "Duscholux", abgeleitet von den gleichnamigen Duschkabienen nicht umsonst!
Betse Gr?sse
fdl-lux
Sch?ne Bilder, ich w?rde mich jedenfalls ?ber einen zweiten Teil freuen.
Eine kleine Berichtigung sei mir bitte erlaubt. Als Kartoffelk?fer wird die Reihe 1600 bezeichnet, wegen den sch?nen Rundungen. Die abgelichtete Reihe 1800, technich zwar ?hnlich, ?usserlich doch sehr viel eckiger tr?gt diesen Namen nicht.
Mein Geschmak sind die Triebwagen der Reihe 2200 nicht, meiner Meinung nach tragen sie ihren Spitznamen "Duscholux", abgeleitet von den gleichnamigen Duschkabienen nicht umsonst!
Betse Gr?sse
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