Feierabendknipserei (3 Bilder + weitere Bilder erg?nzt)
Feierabendknipserei (3 Bilder + weitere Bilder erg?nzt)
Hallo,
heute war ich endlich mal wieder auf Feierabendknipstour. Mein Weg f?hrte mich heute bis Fulda und so habe ich heute Abend noch ein wenig bei H?nfeld an der N/S-Strecke zugebracht. Es kam eigentlich nix Besonderes und die Sonne verschwand eigentlich auch bei fast jeden Zug. Hier eine kleine Auswahl aus den 45 Minuten an der Strecke, bevor ich mein Bierchen weiter genie?e. Vielleicht komme ich hier ja morgen noch einmal an die Strecke, sooo oft komme ich ja nicht nach Fulda
Ich hoffe, die Bilder sehen einigermassen aus, auf dem Laptop ist die Bearbeitung immer etwas schwierig.
einziges Sonnenbild mit einen G?terzug
heute war ich endlich mal wieder auf Feierabendknipstour. Mein Weg f?hrte mich heute bis Fulda und so habe ich heute Abend noch ein wenig bei H?nfeld an der N/S-Strecke zugebracht. Es kam eigentlich nix Besonderes und die Sonne verschwand eigentlich auch bei fast jeden Zug. Hier eine kleine Auswahl aus den 45 Minuten an der Strecke, bevor ich mein Bierchen weiter genie?e. Vielleicht komme ich hier ja morgen noch einmal an die Strecke, sooo oft komme ich ja nicht nach Fulda
Ich hoffe, die Bilder sehen einigermassen aus, auf dem Laptop ist die Bearbeitung immer etwas schwierig.
einziges Sonnenbild mit einen G?terzug
Zuletzt geändert von Henning am Fr 17. Aug 2007, 21:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Feierabendknipserei (3 Bilder)
Schaut doch auch ohne Sonne nicht schlecht ausHenning hat geschrieben:
Gregor
heiße zwar nicht Chef, bin es hier aber *grins*
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www.revisionsdaten.de - Die Fahrzeugdatenbank im Internet
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Hallo "Knallfrosch",
Du kannst Fragen stellen! Wenn in den Pl?nen festgelegt ist, dass sich die Lok, z. B. in einem Kopfbahnhof vor den Steuerwagen setzt, weil die "regul?re" Lok dort bleibt, f?r z.B. einen Werkstatt-Termin, dann ist das nun mal so.
Auch auf der Strecke nach Limburg gab es so etwas (Lok vor Stwgn) planm??ig am Nachmittag mit der RB, die in den Farbwerken hielt.
Es gab wohl auch 110 die nicht wendezugf?hig waren, denn "fr?her" war das eine Lok, die dies im Fernverkehr nicht ben?tigt hat. Als es noch "richtige D-Z?ge" mit 12 bis 15 Wagen gab, kam keiner auf die Idee, die Fuhre durch die Lande zu schieben!
Viele Gr??e
HP
Du kannst Fragen stellen! Wenn in den Pl?nen festgelegt ist, dass sich die Lok, z. B. in einem Kopfbahnhof vor den Steuerwagen setzt, weil die "regul?re" Lok dort bleibt, f?r z.B. einen Werkstatt-Termin, dann ist das nun mal so.
Auch auf der Strecke nach Limburg gab es so etwas (Lok vor Stwgn) planm??ig am Nachmittag mit der RB, die in den Farbwerken hielt.
Es gab wohl auch 110 die nicht wendezugf?hig waren, denn "fr?her" war das eine Lok, die dies im Fernverkehr nicht ben?tigt hat. Als es noch "richtige D-Z?ge" mit 12 bis 15 Wagen gab, kam keiner auf die Idee, die Fuhre durch die Lande zu schieben!
Viele Gr??e
HP
Hallo,
heute Mittag ging es dann von Fulda zur?ck, nicht ohne noch diverse Halte an den Strecken auf dem Weg einzulegen
Fangen wir in Schl?chtern an, wo in ca. 45 Minuten nur der eine Zug kam
185 078 bei Schl?chtern
N?chster Halt - Wirtheim:
120 159 mit IC 2253 in Richtung Fulda
Aus Richtung Fulda kam dann dieser Kohlezug mit 185 287
Dann ging es durch die Wetterau nach Linden:
Hier kam dann 152 058 mit einen Schotterzug des Weges
143 189 zog eine Regionalbahn nach Friedberg
Das Highlight des Tages war dann der Boxpress Taurus
heute Mittag ging es dann von Fulda zur?ck, nicht ohne noch diverse Halte an den Strecken auf dem Weg einzulegen
Fangen wir in Schl?chtern an, wo in ca. 45 Minuten nur der eine Zug kam
185 078 bei Schl?chtern
N?chster Halt - Wirtheim:
120 159 mit IC 2253 in Richtung Fulda
Aus Richtung Fulda kam dann dieser Kohlezug mit 185 287
Dann ging es durch die Wetterau nach Linden:
Hier kam dann 152 058 mit einen Schotterzug des Weges
143 189 zog eine Regionalbahn nach Friedberg
Das Highlight des Tages war dann der Boxpress Taurus