F?r die ?berf?hrung der 10 001 nach Bochum habe ich heute mal die letzte Vorlesung abgeh?ngt
und bin an die Strecke gefahren. Zuerst zum km 141,4 s?dlich von Gro?en-Linden, wo mir u.a. folgendes vor die Kamera fuhr:
111 105 mit RE 4108 nach Kassel
143 029 mit RB 15332 nach Gie?en (die Kiste verfolgt mich noch! Jedesmal wenn ich dort an der Strecke bin, f?hrt sie da lang
)Dann beschlo? ich, f?r die Dampflok nach Wetzlar zu fahren und bin zur?ck zum Gro?en-Lindener Bahnhof gelaufen. Gerade als ich die Kamera weggepackt hatte, fuhr 185 290 auf ihrer ?berf?hrung vorbei *Mist*. Und eine Rail 4 Chem-185 fuhr auch noch unfotografiert nach Gie?en, um da einen Holzzug abzuholen (dessen R?ckfahrt ich "nat?rlich" auch verpa?t habe
)
In Gro?en-Linden dann noch 101 055 mit dem IC 2370 nach Hamburg, ...
... sowie 185 132 mit G?terzug nach S?den.
Als Entsch?digung f?r die verpa?te 185 290 knipste ich dann in Gie?en noch die dort geparkte sehr saubere 185 205.
Dann ging es nach Wetzlar, parallel zu meinem 628 verlie? der oben erw?hnte Holzzug mit der R4C-185 Gie?en...
In Wetzlar traf ich auf Markus "Rolling Metty", so dass sich die Warterei angenehm verbringen lie?, bis dann gegen 16.25 Uhr die 212 007 mit der ersehnten Fuhre im Schlepp langsam angerollt kam. Also 10 001 sowie die Wagen 99 845 Han BPw3yge, 37 284 Han AB3yge und 109 757 N?rnberg Pw3i.
Im Bahnhof wurde dann gehalten, um die Lager der 10 001 zu kontrollieren.
Das gute St?ck noch mal separat
Sch?n: BD Kassel, Bw Kassel. Da werden Erinnerungen an alte Zeiten wach (auch wenn ich die Lok nat?rlich nicht mehr selbst im Plandienst erlebt habe, aber wozu gibt es denn alte Fotos
).Gru? noch an Markus!
klasse!
), sonst h?tte ich mich auch mal an die Strecke bewegt 
