China-Lok, 2. Anlauf, mit Bild !!!!
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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China-Lok, 2. Anlauf, mit Bild !!!!
Hallo,
ich hoffe, dass diesmal die Fahrt stattfindet:
Une nouvelle marche est sortie pour l'acheminement de la Prima Chine de Belfort ? Apach (vers l'Allemagne):
Train 443661/0 du VE 26.01.07
Belfort 13.50
Montreux Vx 14.02
Altkirch 14.13
Mulhouse-Ville 14.26/14.30
Mulhouse-Nord 14.41/14.57
Bollwiller 15.09
Colmar 15.27
S?lestat 15.43
Erstein 15.59
Strasb. Koenigshoffen 16.12
Hausbergen 16.18/16.50
Saverne 17.27
R?ding 17.49
R?milly 18.50
Metz-Sablon 19.06
Thionville 19.31/19.34
Apach 19.56
(tous les arr?ts sont facultatifs)
Composition annonc?e:
Loc de remorque (27000 ou 37000)
6 wagons (pour la masse frein?e)
1 K50 (wagon plat)
1 wagon raccord
1 Loc Prima DJ46
1 wagon raccord
1 K50 (wagon plat)
6 wagons (pour la masse frein?e)
Wegen Registrierungspflicht
aus http://www.trains-en-voyage.com/forum entnommen
ich hoffe, dass diesmal die Fahrt stattfindet:
Une nouvelle marche est sortie pour l'acheminement de la Prima Chine de Belfort ? Apach (vers l'Allemagne):
Train 443661/0 du VE 26.01.07
Belfort 13.50
Montreux Vx 14.02
Altkirch 14.13
Mulhouse-Ville 14.26/14.30
Mulhouse-Nord 14.41/14.57
Bollwiller 15.09
Colmar 15.27
S?lestat 15.43
Erstein 15.59
Strasb. Koenigshoffen 16.12
Hausbergen 16.18/16.50
Saverne 17.27
R?ding 17.49
R?milly 18.50
Metz-Sablon 19.06
Thionville 19.31/19.34
Apach 19.56
(tous les arr?ts sont facultatifs)
Composition annonc?e:
Loc de remorque (27000 ou 37000)
6 wagons (pour la masse frein?e)
1 K50 (wagon plat)
1 wagon raccord
1 Loc Prima DJ46
1 wagon raccord
1 K50 (wagon plat)
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Zuletzt geändert von Bernhard Reifenberg am Sa 27. Jan 2007, 20:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Die China-Doppellok ist jetzt in Apach
Sie geht heute mit dem 45215 raus Richtung Klinkum (ihr werdet schon wissen wo das ist), Abfahrt 19:42 ab Perl
Dank an Bernd!
Sie geht heute mit dem 45215 raus Richtung Klinkum (ihr werdet schon wissen wo das ist), Abfahrt 19:42 ab Perl
Dank an Bernd!
Gregor
heiße zwar nicht Chef, bin es hier aber *grins*
- besucht auch:
www.revisionsdaten.de - Die Fahrzeugdatenbank im Internet
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- Markus Göttert
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Die Lokschmiede Alsthom hat von der chinesischen Staatsbahn einen Auftrag ?ber der Bau einer neuen Doppel-
lokomotive erhalten. Der Prototyp wurde am 28.01.2007 von Belfort nach Apach transportiert, um von dort weiter
zum Siemens-Pr?fcenter in Wegberg gebracht zu werden. Die ?berf?hrung wurde ebenfalls von einem Einzelst?ck
?bernommen: von der Prima-6000-Lok 447001. zur China-Lok geh?ren noch drei Flachwagen, auf denen die das ganze Dachequipment transportiert wurde.
Die Bilder entstanden am 27.01.2007 in Apach
(war am Anfang sehr schwierig, Bilder zu machen )
und die Zuglok:
Ich habe leider keine Ahnung, ob die Zuglok dran bleibt
Morgen wird auf meiner HP einen gr??eren Bericht mit Detailbildern zu sehen sein.
lokomotive erhalten. Der Prototyp wurde am 28.01.2007 von Belfort nach Apach transportiert, um von dort weiter
zum Siemens-Pr?fcenter in Wegberg gebracht zu werden. Die ?berf?hrung wurde ebenfalls von einem Einzelst?ck
?bernommen: von der Prima-6000-Lok 447001. zur China-Lok geh?ren noch drei Flachwagen, auf denen die das ganze Dachequipment transportiert wurde.
Die Bilder entstanden am 27.01.2007 in Apach
(war am Anfang sehr schwierig, Bilder zu machen )
und die Zuglok:
Ich habe leider keine Ahnung, ob die Zuglok dran bleibt
Morgen wird auf meiner HP einen gr??eren Bericht mit Detailbildern zu sehen sein.
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Hallo Mike,lux hat geschrieben:Hallo,
die PRIMA 6000 (447001) war in Frankreich nicht die Zuglok, sie wurde hinter der 37002, die den Zug nach Apach gebracht hat, abgeb?gelt mitgeschleppt!!
Mike
ja, der Fehler ist mir sp?ter aufgefallen, war aber zu faul, um den Beitrag zu korrigieren.
Die Schilder an den T?ren der Prima-6000 hatten mich n?mlich stutzig gemacht.
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- Oberinspektor A10
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- Registriert: Sa 22. Jul 2006, 02:30