ich habe heute ein erneut ein Bild aus dem Jahr 1986 gescannt. Es zeigt einen Dienstg?terzug, der am 26.09.1986 von Boppard aus nach Buchholz gefahren ist. Der traurige Anlass: R?ckbauma?nahmen im Bahnhof Buchholz (wer h?tte damals schon daran gedacht, das Buchholz heute als Haltepunkt auf den tollen Namen ?Boppard-Buchholz? h?rt). Der Zug bestand damals aus 213 335 (Bw Gie?en), Schotterwagen und Begleitwagen 950 5 160. Die beiden Wagen d?rften die maximale Grenzlast der 213 (maximal 150 t gegen den Berg) ziemlich gut ausgelastet haben.
Wenn aktuell schon kein Arbeitszug mit einer 218 verkehrt (?h pardon, morgen soll ja eine Testfahrt sein!
), so zeigt dieses Bild doch eindrucksvoll was vor 19 Jahren mit der leistungsschw?cheren 213 m?glich war! 
213 335 war ?brigens als NeSa V100 2335 bis zur aktuellen Streckenausserbetriebsetzung (h?rt sich besser an als Stillegung oder Sperrung
) mit einem kleinen Bauzug auf der Steilstrecke im Einsatz - welch ein Zufall!