In und um Frankfurt-Höchst

[Roland Köthnig]

In diesem Beitrag möchte ich in der nächsten Zeit immer mal wieder Bilder vom aktuellen Betrieb und den bevorstehenden Veränderungen durch die Regionaltangente West (RTW) zeigen.
Zunächst mal möchte ich den derzeitigen Ist-Zustand ein wenig dokumentieren.


Los geht es mit ein paar Aufnahmen vom 23.01.2025


Schauen wir mal auf die RB12, die von Königstein kommend über F-Höchst bis zum Frankfurter Hauptbahnhof verkehrt
An Werktagen wird im 30 Minuten Takt gefahren und in F-Höchst kommt es zu Zugkreuzungen
Der Zug zum Frankfurter Hbf steht bereits an Gleis 12 während auf Gleis 13 der Zug nach Königstein einfährt


Die RB zum Frankfurter Hbf ist bereits weg und gibt den Blick auf den Zug nach Königstein frei
Im Vordergrund liegt noch das ehem. Übergabegleis zur Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (ohne Bahnsteig) und das rostige Gleis 11, das derzeit keine regulären Abfahrten hat.
Von diesem Stumpfgleis fuhr die RB11 nach Bad Soden ab, die aber wegen Bauarbeiten für die RTW für mehrere Jahre nicht verkehren wird

Im Bereich der nördlichen Gleise 10-13 wird es in naher Zukunft durch die RTW zu massiven Veränderungen kommen

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland

[eta176]

In diesem Beitrag möchte ich in der nächsten Zeit immer mal wieder Bilder vom aktuellen Betrieb
und den bevorstehenden Veränderungen durch die Regionaltangente West (RTW) zeigen.

Lieber Roland,
ganz herzlichen Dank für die Eröffnung dieses neuen Beitragsbaumes
- mit den schönen Aufnahmen zur blauen Stunde
Hoffentlich bleiben wir allesamt noch so lange "gesund und munter",
um die Eröffnung der RTW erleben - und die Züge dann auch noch
nutzen - zu können
Viele Grüße
Hans-Peter
.

[Roland Köthnig]

Im zweiten Teil gehen wir etwas weiter nach Westen zum S-Bahn Haltepunkt F-Höchst Farbwerke und der Trennung der Wiesbadener und Limburger Strecken


In der Mitte kommt auf der Strecke von Wiesbaden eine S1 nach Rödermark-Ober Roden, rechts kommt auf dem Verbindungsgleis ein iLint aus dem Industriepark Höchst.


Einmal um 180 Grad gedreht und den Blick nach Osten gerichtet fährt die S1 auf Gleis 1 des Hp Farbwerke und der iLint wird an den 4 Gleisen des Höchster Gbf vorbei nach rechts auf die von Wiesbaden kommende Strecke einschwenken.
Die S1 ist von der Wiesbadener Strecke nach rechts auf die Limburger Strecke gewechselt, um den Halt F-Höchst Farbwerke zu bedienen


Der iLint ist jetzt auf dem Gleis nach Wiesbaden und wird gleich noch auf das Streckengleis nach Frankfurt-Höchst wechseln.
Diese nicht-elektrifizierte Verbindung wurde neu geschaffen, damit die iLint problemlos zur Wasserstofftankstelle im Industriepark Höchst fahren können


In der Gegenrichtung hat ein weiterer iLint die Farbenstrasse überquert und ist auf dem Weg in den Industriepark Höchst (IPH)


Die Einfahrt in den IPH; das vorderer Gleis ist die Zufahrt zum IPH, dahinter wurde die neue Wasserstofftankstelle angelegt


An der Wasserstofftankstelle im IPH stehen zwei iLint

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland