Im Jahr 2024 haben Eisenbahnfotografen an der Lahntalbahn noch einmal die Gelegenheit, die alte Infrastruktur mit Formsignalen zu dokumentieren. Aber schon bald ist Schluss. Bereits jetzt, Ende März, stehen zwischen Stockhausen und Wetzlar neben den alten Signalen schon an vielen Stellen die neuen Lichtsignale. Bis Löhnberg sind die meisten Fotostellen noch recht gut machbar, aber auch hier zeigt sich vereinzelt schon die Umrüstung auf ESTW in Form von neuen Fundamenten, Schaltkästen und Kabeln. Wer Interesse hat, sollte sich also beeilen, denn besser wird's nicht mehr.
Bei meiner ersten Bilderserie vom 18. Januar hat mich neben den Signalen jedoch hauptsächlich das schöne Winterwetter herausgelockt, denn Sonne und Schnee auf den Bäumen wird uns hier wahrlich nicht allzu häufig geboten. Nun ja, manchmal aber doch, wie an diesem Tag, wo sich nach kräftigem Schneefall in der Nacht und am Morgen ab mittags doch tatsächlich die Sonne zeigte.
Der HLB VT 610 als RB45 nach Limburg am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Stockhausen. Noch steht hier das Formsignal, aber die Umrüstung auf ESTW zeigt hier bereits im Januar mit dem neuen Schaltkasten erste Veränderungen.
Der HLB VT 610 als RB45 nach Limburg am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Stockhausen.
Der HLB VT 623 als RB45 nach Gießen am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn am Einfahrsignal zwischen Biskirchen und Stockhausen.
Der HLB VT 621 als RB45 nach Gießen am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn am Ortsrand von Löhnberg. Das Gegenlicht gefällt mir hier recht gut. So hebt sich das Einfahrsignal sehr schön von den schneebedeckten Bäumen ab, und der aufgewirbelte Schnee unterstreicht die winterliche Stimmung.
Der DB 643 546 als RE25 nach Koblenz Hbf am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn kurz vor Aumenau, bei Sonne und reichlich Schnee auf den Bäumen, sowie einem Blick auf die Lahn.
Der DB 640 006 als RE25 nach Gießen am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn im Gegenlicht kurz vor dem Einfahrsignal von Fürfurt.
Der HLB VT 272 als RB45 nach Limburg am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn bei der Ausfahrt aus Fürfurt.
Der DB 640 006 als RE25 nach Gießen am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn als Nachschuss mit dem Einfahrsignal von Fürfurt.
Der HLB VT 613 als RE24 nach Limburg am 18.01.2024 auf der Lahntalbahn am Ortsrand von Löhnberg.
Zum Abschluss meiner Winterserie vom 18.01.2024 noch einmal der HLB VT 613 mit dem bekannten Einfahrsignal von Löhnberg.
Bei meinen nächsten Bildern vom 14. und 15. März war das Wetter eher durchwachsen. Dennoch sind die Ergebnisse alles in allem ganz ansehnlich geworden, und wer weiß, ob sich noch Gelegenheiten bei schönerem Wetter ergeben werden.
Strabag Maxima 263 005-1 mit einem Lokzug aus 2x Strabag Ost-V100 am 14.03.2023 auf der Lahntalbahn bei Leun.
DB 643 541 als RE25 nach Gießen am 15.03.2024 auf der Lahntalbahn bei Arfurt.
Der HLB VT 712 als RB45 nach Limburg am 15.03.2024 auf der Lahntalbahn bei der Einfahrt nach Aumenau.
Der HLB VT 607 als RB45 nach Gießen am 15.03.2024 auf der Lahntalbahn bei der Ausfahrt aus Aumenau.
Der HLB VT 711 als RB45 nach Limburg am 15.03.2024 auf der Lahntalbahn am Einfahrsignal von Fürfurt.
Der HLB VT 283 als RE24 nach Limburg am 15.03.2024 auf der Lahntalbahn bei der Ausfahrt aus Fürfurt.
Viel Spaß beim Anschauen wünscht Euch
Walter Brück
