bei der letzten Zweckverbandsversammlung des SPNV-Nord noch kräftig gelobt wurde, lässt der
SPNV auf der Lahntalbahn derzeit deutlich zu wünschen übrig.
Vor allem ist der Einsatz eines Solo-VT-640 (Lint27 = "Fahrende Behinderten-Toilette") als RE25
zwischen Gießen und Koblenz Hbf an den Wochenenden - und grundsätzlich - eine absolute
und nicht hinnehmbare Zumutung für Reisende und das Personal gleichermaßen.
Bereits am Samstag und in den Tagen zuvor gab es einzelne Umläufe beim RE25, die mit einem
Solo-640 durchgängig zwischen Gießen und Koblenz Hbf pendelten und dabei mehrfach bis an den
Rand der Möglichkeiten besetzt waren.
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Am Sonntag, 30.07.23 kam RE 4291 pünktlich auf die Minute aus Koblenz um 17:50 Uhr in Limburg
an und bestand aus zwei 640-Triebwagen. Während die "wunderbaren neuen ZZA und die Blechelse"
keinerlei Infos auf Veränderungen gaben, informierte der ablösende Tf schon vor dem Halt die am
Bahnsteig wartenden Reisenden, dass der hintere Triebwagen in Limburg abgekuppelt wird und es
nur Solo nach Gießen weitergeht. Den Radlern empfahl er, vor dem Einstieg die Seitentaschen ab-
zunehmen, da es sehr wahrscheinlich eng werden würde. Außer den zahlreich am Bahnsteig warten-
den Fahrgästen mussten auch die im hinteren VT mitfahrenden Reisenden in den verbleibenden VT
umsteigen. Weniger kulant zeigte sich der KiN, der Radler zum Aussteigen aufforderte. Doch diese
weigerten sich (bis auf eine ältere Dame), da sie ja nicht Ursache des Platzmangels waren, der ja
erst in Limburg - mit dem abkuppeln des zweiten VT durch DB Regio - herbeigeführt wurde.
Nach intensiv geführten Diskussionen fuhr der Zug mit 11 Minuten Verspätung dann in Richtung
Gießen ab. Auch in Weilburg verlief es - erwartungsgemäß - nicht besser, denn dort ging es statt
18:16 Uhr erst um 18:34 Uhr weiter. Die Ankunft in Gießen erfolgte statt 18:42 Uhr schließlich
um 19:01 Uhr.
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