.
Vielen Dank an Carlo für die fotografische Begleitung der Überführungsfahrt ins Holzbachtal
Einerseits erhält die LWS für die Zwischenabstellung der Wagen ein paar Mieteinnahmen, ande-
rerseits dürfte GATX an einem baldigen Einsatz der fabrikneuen Wagen ein Interesse haben
Damit ergibt sich vielleicht in nicht allzuferner Zukunft noch mal eine Gelegenheit zu einer Foto-
serie - aber wer weiß, ob dann das Wetter so mitspielt?!?
Noch ein paar Details und ein Link auf die "Intermodalwagen" von GATX:
Die Wagen der Gattung Sggrs(s) werden für den Transport von Containern und Wechselbehältern
verwendet und haben drei zweiachsige Drehgestelle. Die Flachwagen sind für 20-, 30-, 40-Fuß-
ISO-Container und Wechselbehälter geeignet.
Bei einem Eigengewicht von (nur) 27,4 t können die Doppelwagen ein Ladegewicht von bis zu
107,6 t aufnehmen. (Gesamtgewicht: 135,0 t, = 22,5 t Achslast). Länge über Puffer: 26,39 m
https://www.gatx.eu/de/waggon/sggrss-gatx-typ-9480a/
.
