Neues von der IG Nationalparkbahn

[Pablo]

Die Aufarbeitung des Klv 53 0132 schreitet weiter voran.
Inzwischen sind alle Bremsbauteile, Luftbehälter, Gelenkwellen, der Luftpresser, die Lichtmaschine, die Einspritzpumpe und die Holzbohlen entfernt. Die Teile werden derzeit aufgearbeitet oder ersetzt und wieder eingebaut.










Winterliche Stimmung am Bf Morbach

[Pablo]

Bahnhofswagen 61 707

Der ehemalige Wohn- und Schlafwagen der Bauart 427 steht nun schon seit über sechs Jahren in Morbach. Am 13.02.2014 wurde er als letzte Zugfahrt vor der Stilllegung der Strecke aus Stromberg über die Schiene überführt. Der aus einem B3yg umgebaute Wagen dient uns heute als Aufenthaltsraum. Er verfügt auch über eine kleine Küche.
Der Stammtisch "Nationalparkbahn-Treff" (jeder erste Donnerstag des Monats ab 18 Uhr) findet regelmäßig in dem 13,3 m langen und 18 t schweren Wagen statt.


Der Vereinswagen am Bahnhof Morbach

Vorbereitungen zur Überführungsfahrt in Stromberg

Beim Umbau zu einem Aufenthaltsraum

Der heutige Innenzustand

[Pablo]

Vermessung Radsätze

Diese Woche haben wir die beiden Radsätze unseres Skl mit geprüften Messmitteln vollständig vermessen und ein entsprechendes Protokoll erstellt. Dies ist für eine Hauptuntersuchung zwingend vorgeschrieben. Alle Werte sind innerhalb der Toleranz und somit in Ordnung.

[Pablo]

Es hat sich einiges getan in den letzten zwei Wochen:

Wir konnten eine umfangreiche Sammlung für unser Vereinsarchiv erstehen. Dabei handelt es sich um Fotos, Berichte, Zeitungsartikel, Gleispläne und Unterlagen zur Hunsrückbahn (Hauptteil), Birkenfelder Eisenbahn, Glan- und Lautertal, Saufbähnchen, Wengerohr-Bernkastel Kues, Kusel, Baumholder, Traben-Trarbach...


Am Skl wurde weitergearbeitet. Hier kommen die Schleifmaschinen zum Einsatz.


Auch die Grundierung wurde schon aufgebracht.


DB Netz ist ebenfalls aktiv. An der Querbahn wird bis Büchenbeuren freigeschnitten. Hier im Bf Simmern.


Desweiteren haben wir bei Türkismühle eine sehr interessante Bunkertour organisiert.


Ihr seht also: Es tut sich was bei der IG Nationalparkbahn!

[reinout]

Die Sammlung fürs Archiv: wertvol!

DB Netz ist ebenfalls aktiv. An der Querbahn wird bis Büchenbeuren freigeschnitten. Hier im Bf Simmern.

Was machen die denn da? Positiv natürlich, das die das machen Ist die Grund dafür bekannt?

Reinout

[Pablo]

Die Strecke ist ja nicht stillgelegt. Daher muss sie betriebsbereit und befahrbar vorgehalten werden.
Ich weiß, dass war nicht immer der Fall in den letzten Jahren...
Wir werden sehen, ob sich in den nächsten Wochen und Monaten was tut.

[Rolf]

Danke für die interessanten Informationen und viel Erfolg bei der Arbeit!

[reinout]

Viele nicht stillgelegte Strecken waren Jahre lang oft nur mittels ein Eisenbahngeschütz befahrbar. Die DB schnitzte nichts frei wenn es keine gute Grund hatte.

Deshalb wunderte ich mich wieso die Strecke jetzt freigeschnitzt wurde.

Reinout

[kurvenneiger]

Man munkelt es könnte in Bälde eine große Überraschung im Hunsrück geben.

[Lw]

Könntest Du bitte einen Hinweis geben?
Das Smiley scheint nicht sonderlich amused zu sein. Sehe ich das falsch?

[3021]

https://fragdenstaat.de/anfrage/planfes ... kquerbahn/

Sooo überwältigend können die News aber nicht sein

[3021]

.. und das für die Großübung Defender Europe 20 (gerade angelaufen) hier amerikanisches Material vom Hahn gen Osten transportiert werden könnte halte ich auch für zweifelhaft..

Man darf gespannt sein

Gruß
Karl