anlässlich der Dillinger "Schnuppertage" wurde im Jahr 1979 etwas geboten:
Der 601 wurde für Sonderfahrten im Niedtal herangekarrt
Das ließ ich mir als 14-Jähriger natürlich nicht entgehen und drehte eine Runde auf dem Führerstand mit
Aber es blieben auch noch Gelegenheiten für Fotos...
Bild 1:
Eine Sonderfahrt brachte am 19. Mai 1979 einen 601 nach Dillingen
601 009 wartet in Dillingen auf Gleis 1 auf die Abfahrt ins Niedtal
Bild 2:
Am anderen Ende des Zuges war der bereits neu lackierte 601 006, der mit vielen anderen 601 für den Urlaubsverkehr vorgesehen war
Bild 3:
601 006 hat auf seinem Weg nach Niedaltdorf den Bahnhof Siersburg erreicht, der seit einiger Zeit nur noch ein Haltepunkt war
Bild 4:
Der 601 009 war einer der wenigen Triebköpfe, die nicht mehr als Urlaubs-Express durch's Land fahren durften und trug deshalb noch die aus seiner Zeit als
Intercity stammende Tafel über dem TEE-Symbol, die er bis zu seiner Ausmusterung behielt
Ein schöner Kontrast zum Siersburger Bahnhofsgebäude, auf dem über dem Güterschuppen immer noch der aus den Anfangsjahren des 20. Jahrhunderts stammende Ortsname "Büren-Itzbach" zu lesen war.
Bild 5:
Die Dorfjugend verabschiedet den 601 006 am Bahnsteig in Siersburg
Bild 6:
601 006 und 601 009 verlassen nun Siersburg; noch liegt rechts das Gütergleis
Bild 7:
Auf dem Weg zurück nach Dillingen durchfährt 601 009 den Einschnitt zwischen Siersburg und der Saarbrücke
Bonusbild:
Bild 8:
Technisch grottenschlecht da das Dia extrem unterbelichtet und rotstichig ist, aber historisch wertvoll:
Am 19. November 1977 war anlässlich der Veranstaltung "125 Jahre Eisenbahn in Saarbrücken" ein 403 zu Gast, um Pendelfahrten durchzuführen
Damals stand das alte Inselgebäude noch dort, wo jetzt die Gleise 5 und 12 liegen
Gruß
