Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Einige Medien kündigen eine Vollsperrung des Frankfurter Hauptbahnhofs von Freitag, 25.10.2019, 19:30 Uhr, bis Samstag, 26.10.2019, 14:30 Uhr an.
Der Grund sind Software-Updates in den Stellwerken.
Betroffen soll der gesamte Fernverkehr sein sowie einige S-Bahnlinien, u. a. von Mainz über den Flughafen und weiter zum Hauptbahnhof.
Es sind großräumige Umleitungen geplant.
MfG
jojo54
Der Grund sind Software-Updates in den Stellwerken.
Betroffen soll der gesamte Fernverkehr sein sowie einige S-Bahnlinien, u. a. von Mainz über den Flughafen und weiter zum Hauptbahnhof.
Es sind großräumige Umleitungen geplant.
MfG
jojo54
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Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Guten Abend
Ein super Gau der Flughafen Frankfurt wird auch abgekoppelt durch die Bauarbeiten am Flughafen Gateway Gardens s Bahnhof
Ein super Gau der Flughafen Frankfurt wird auch abgekoppelt durch die Bauarbeiten am Flughafen Gateway Gardens s Bahnhof
Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Hast du dafür eine Quelle? Meines Wissens nach halten die S-Bahnen stattdessen am Fernbahnhof, so viel zum Thema abgekoppelt und super Gau. Aber passt ja zu deinen bisherigen BeiträgenTim eilers hat geschrieben:Guten Abend
Ein super Gau der Flughafen Frankfurt wird auch abgekoppelt durch die Bauarbeiten am Flughafen Gateway Gardens s Bahnhof
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Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Hallo allerseits,
ich habe einmal auf bahn.de rumgestöbert und Folgendes rausgefunden:
- S 1 und S 2 verkehren aus Wiesbaden bzw. Niedernhausen kommend nur bis Ffm.-Höchst, ab dort mit VIAS oder mit Bus und Straßenbahn zum Hbf. Kein direkter SEV ab Höchst zum Hbf.
- S 8 und S 9 verkehren ab WI bis zu Flughafen, ab dort SEV zum Hauptbahnhof.
Fernzüge teilweise über Hbf., einige über Ffm.-Süd.
Auf der Seite des RMV habe ich noch keinen Hinweis entdeckt, lediglich in der Fahrplanauskunft sieht man, dass dort etwas anders läuft.
ich habe einmal auf bahn.de rumgestöbert und Folgendes rausgefunden:
- S 1 und S 2 verkehren aus Wiesbaden bzw. Niedernhausen kommend nur bis Ffm.-Höchst, ab dort mit VIAS oder mit Bus und Straßenbahn zum Hbf. Kein direkter SEV ab Höchst zum Hbf.
- S 8 und S 9 verkehren ab WI bis zu Flughafen, ab dort SEV zum Hauptbahnhof.
Fernzüge teilweise über Hbf., einige über Ffm.-Süd.
Auf der Seite des RMV habe ich noch keinen Hinweis entdeckt, lediglich in der Fahrplanauskunft sieht man, dass dort etwas anders läuft.
Zuletzt geändert von buraeepp am Di 8. Okt 2019, 08:27, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Guten Abend
Entschuldigung für die Schreibweise und dar ich wieder in die WhatsApp Gruppe schönen Abend noch
Euer Tim Eilers
Entschuldigung für die Schreibweise und dar ich wieder in die WhatsApp Gruppe schönen Abend noch
Euer Tim Eilers
Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Hallo Tim,Tim eilers hat geschrieben:Guten Abend
Entschuldigung für die Schreibweise und dar ich wieder in die WhatsApp Gruppe schönen Abend noch
Euer Tim Eilers
Deine Aussage verstehe ich nicht so ganz. Was hat das mit der WhatsApp Gruppe zu tun ?
Informationen zur Sperrung gibt es auch auf der Homepage von vlexx. Bei der DB AG findet man im Moment (noch) nichts.
Wenn man jedoch an den beiden genannten Tagen den Frankfurter Hauptbahnhof anfahren möchte, wird man im Auskunfts-Portal auf anstehende betriebliche Veränderungen hingewiesen.
MfG
jojo54
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Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Guten Abend,
Von mir hat man auch lang nix mehr gehört, da ich fleißig am Studieren bin.... - ebenso laufe ich DB Netz-seits bei diesem Projekt mit ("Ich bin nur der Praktikant")
Zum Projekt:
Hier geht es um den Softwarewechsel des Stellwerks Fzf im Knoten Frankfurt, um die Inbetriebnahme des Bahnhofteils Mainzer-Landstraße (neue Signale sowie Vorbereitung für den Homburger Damm) und um die Inbetriebnahme und Anbindung des neuen S-Bahn Abschnittes Gateway-Gardens.
Der Knoten wird am 25. abends nach und nach vom Netz genommen, ebenso wie der Regionalbahnhof Frankfurt Flughafen, der aber aufgrund von der Einbindung des neuen Tunnels (Aufreißen der Wand, Versetzen der Gleise und Anbindung) erst zum Fahrplanwechsel wieder zur Verfügung steht inklusive neue Strecke
Geplant ist, am 26. morgens wieder alles - außer die Mainzer Landstraße - in Betrieb zu nehmen (der Bahnhofsteil bleibt noch eine Woche gesperrt, da Anpassungen zum Homburger Damm getroffen werden müssen)
Der Fernverkehr (ist ja nachts relativ wenig.....) wird großräumig über Süd und Darmstadt umgeleitet (da FF-Stadion mit betroffen ist), Nahverkehr wendet vorzeitig an den vorliegenden größeren Stationen (wie z.B FF-West oder FF-Süd) und bei der S-Bahn kommt es auch zu Wendungen und Zugausfällen.
Ich hoffe, ich konnte etwas helfen
Wir drücken die Daumen, dass alles glatt geht.
Bis die Tage
Philipp
Von mir hat man auch lang nix mehr gehört, da ich fleißig am Studieren bin.... - ebenso laufe ich DB Netz-seits bei diesem Projekt mit ("Ich bin nur der Praktikant")
Zum Projekt:
Hier geht es um den Softwarewechsel des Stellwerks Fzf im Knoten Frankfurt, um die Inbetriebnahme des Bahnhofteils Mainzer-Landstraße (neue Signale sowie Vorbereitung für den Homburger Damm) und um die Inbetriebnahme und Anbindung des neuen S-Bahn Abschnittes Gateway-Gardens.
Der Knoten wird am 25. abends nach und nach vom Netz genommen, ebenso wie der Regionalbahnhof Frankfurt Flughafen, der aber aufgrund von der Einbindung des neuen Tunnels (Aufreißen der Wand, Versetzen der Gleise und Anbindung) erst zum Fahrplanwechsel wieder zur Verfügung steht inklusive neue Strecke
Geplant ist, am 26. morgens wieder alles - außer die Mainzer Landstraße - in Betrieb zu nehmen (der Bahnhofsteil bleibt noch eine Woche gesperrt, da Anpassungen zum Homburger Damm getroffen werden müssen)
Der Fernverkehr (ist ja nachts relativ wenig.....) wird großräumig über Süd und Darmstadt umgeleitet (da FF-Stadion mit betroffen ist), Nahverkehr wendet vorzeitig an den vorliegenden größeren Stationen (wie z.B FF-West oder FF-Süd) und bei der S-Bahn kommt es auch zu Wendungen und Zugausfällen.
Ich hoffe, ich konnte etwas helfen
Wir drücken die Daumen, dass alles glatt geht.
Bis die Tage
Philipp
Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Die Hessische Landesbahn informiert jetzt auch auf ihrer Homepage.
(Kundeninfo anklicken)
https://www.hlb-online.de/service/verke ... -1430-uhr/
MfG
jojo54
(Kundeninfo anklicken)
https://www.hlb-online.de/service/verke ... -1430-uhr/
MfG
jojo54
Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Heute sind die Tageszeitungen rund um Frankfurt "voll" von Beiträgen zur (Teil-) Sperrung des Frankfurter Hauptbahnhofs ab morgen Abend.
Die Frankfurter Neue Presse hat hierzu umfangreiche Informationen auch ins Netz eingestellt. Hier der Link:
https://www.fnp.de/frankfurt/frankfurt- ... 30327.html
MfG
jojo54
Die Frankfurter Neue Presse hat hierzu umfangreiche Informationen auch ins Netz eingestellt. Hier der Link:
https://www.fnp.de/frankfurt/frankfurt- ... 30327.html
MfG
jojo54
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Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Laut einem Hinweis bei "drehscheibe-online" gibt es auf dem Verbindungsabschnitt Wallau - Wiesbaden einmal die Möglichkeit ICE's vor die Linse zu bekommen, da in Folge der Sperrung rund um Frankfurt die ICE-LInie Dortmund - Ffm. - Nürnberg - München über Wiesbaden - Aschaffenburg umgeleitet wird. (Quelle: DB Fahrplanauskunft.)
Vielleicht hat jemand von Euch Zeit ein paar Fotos zu machen.
Vielleicht hat jemand von Euch Zeit ein paar Fotos zu machen.
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Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Guten Abend
Kommt es zu Fahrtrichtungswechseln
Kommt es zu Fahrtrichtungswechseln
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Re: Vollsperrung Frankfurter Hauptbahnhof vom 25. auf den 26.10.2019
Hallo,
da die ICE über Wiesbaden Hbf. fahren, kommt es dort zum Fahrtrichtungswechsel.
Eine Verbindungskurve Richtung Mainz gab es aus Richtung Niedernhausen einmal, die Brücke existiert noch.
Die Verbindungsstrecke der Schnellfahrstrecke aus Köln in Richtung Wiesbaden mündet kurz vor Wiesbaden auf die Strecke von Niedernhausen.
da die ICE über Wiesbaden Hbf. fahren, kommt es dort zum Fahrtrichtungswechsel.
Eine Verbindungskurve Richtung Mainz gab es aus Richtung Niedernhausen einmal, die Brücke existiert noch.
Die Verbindungsstrecke der Schnellfahrstrecke aus Köln in Richtung Wiesbaden mündet kurz vor Wiesbaden auf die Strecke von Niedernhausen.