hier ein paar gescannte Dias:
Am 17. September 1988 fährt 218 370 mit dem E 3568 Kaiserslautern Hbf - Pirmasens Hbf in Schopp ein
218 374 verlässt kurz darauf Schopp mit dem E 3365 von Pirmasens Hbf nach Mainz
212 198 hat mit dem E 3569 Pirmasens Hbf - Kaiserslautern gleich Schopp erreicht
Am 21. April 1989 wartet 928 262 im Bahnhof Monsheim mit dem N 6873 Monsheim - Worms auf die Abfahrt
212 368 verlässt am gleichen Tag Monsheim mit dem N 6872 von Worms nach Bingerbrück
Zwischen Pfeddersheim und Monsheim fahren 928 303 und 928 264 am 21. April 1989 als N 6875 Armsheim - Worms Hbf
815 657, 515 126, 815 605 und 515 655 stehen am 21. April 1989 in Worms abgestellt
Ach ja, deswegen waren wir dort:
Eine Sonderfahrt führt am gleichen Tag 50 622 mit dem DZ 23290 durch Pfeddersheim in Richtung Kaiserslautern
50 622 in der Ausfahrt von Marnheim
218 369 zieht am 18. Juni 1989 zwischen Pirmasens Nord und Pirmasens Hbf den E 3272 Bingerbrück - Pirmasens Hbf über den Viadukt
Kurz darauf folgt 798 673 als N 4590 von Pirmasens Nord nach Pirmasens Hbf
218 369 verlässt am 18. Juni 1989 Pirmasens Hbf mit dem E 3581 nach Kaiserslautern, während links auf den Gütergleisen 360 386 steht
798 673 hat als N 4590 Pirmasens Nord - Pirmasens Hbf sein Ziel erreicht
Gruß
