Am Nachmittag des 9.10. stand Bodolz auf dem Programm. Erstes Fotoobjekt waren 218 421 und 218 426 mit EC 194 kurz vor dem Ziel Lindau.
Nur rund eine halbe Stunde später kam das Pärchen mit EC 195 auch schon wieder zurück.
Kurz darauf ein absoluter Glückstreffer. Genau vor der Kamera des Fotografen begegneten sich 612 557 als RE 3987 und 612 013 als RE 3291.
Der Vormittag des 10.10. begann mit einer unerkannten Ulmer 218 vor RE 27655 bei Kressbronn.
Anschließend ging es nach Höhenreute, wo mir erneut 218 426 und 218 421 begegneten, nun mit EC 193.
Am Mittag starteten wir dann zu einer Rundfahrt durch's Allgäu, die uns bis Oberstaufen führte. Die Ankunft lag zeitlich genau passend, um bei Buflings 218 423 und 218 463 vor EC 195 aufzunehmen.
Anschließend ging es dann für Shopping und Eiscafe nach Oberstaufen und das weiter wunderbare Wetter sorgte dafür, dass meine Frau meinte, wir müssten nicht direkt zurückfahren. Und so steuerte ich das Gipfelkreuz bei Heimhofen an, wo zunächst ein unerkannter 612 als RE 3292 verewigt wurde.
Der nachfolgende EC 192 hatte dann aber leider rund 10 Minuten Verspätung, so dass bei seiner Durchfahrt nur noch ein allerletzter Rest Büchsenlicht vorhanden war.
Am Morgen des 13.10. war dann zunächst geplant, den "Radlzug" RE 57392 in Oberreitnau und den EC 191 in Höhenreute aufzunehmen. Die Meldung, dass der Radlzug mit fünf Minuten Verspätung unterwegs war, ließ mir das Zeitfenster für den Ortswechsel als zu knapp erscheinen, so dass ich gleich nach Höhenreute fuhr, um nicht den EC zu versieben. So entstand das Bild von 245 002 vor dem Radlzug mit ziemlich hartem Streiflicht.
Für 218 419 und 218 438 vor EC 191 war das Licht an dieser Stelle hingegen perfekt.
Anschließend ging es dann aber doch noch nach Oberreitnau. EC 196, bespannt mit 218 421 und 218 426, war das letzte Bahnbild der Woche.
- so etwas kann man einfach nicht planen.
