Blick aus dem Beiwagen 998 184 auf Bad Laasphe-Oberndorf
Der landschaftlich interessanteste Teil der Fahrt begann aber erst hier, denn auf dem rund 25 Kilometer langen Streckenabschnitt bis Erndtebrück mussten noch einige Höhenmeter erklommen werden, was für unsere Schienenbusse aber kein Problem darstellte. Übrigens durchfuhren unsere Fahrzeuge nach über zwei Jahren erstmals wieder einen Tunnel (Leimstruther Tunnel, 321 m). Und nein, sie haben nicht zugenommen; sie passten noch immer hindurch!
Das Empfangsgebäude von Erndtebrück hat wohl schon bessere Tage gesehen. Ob es wohl erhalten werden kann?
Die komplette Schienenbus-Garnitur, bestehend aus 798 829, 996 310, 798 589 und 998 184.
Treffen von zwei Nebenbahn-Retter-Generationen: Links 628/928 255 als RB nach Marburg, rechts 798 829.
Ob man die Triebwagen vom Typ LINT der HLB auch als "Nebenbahn-Retter" bezeichnen kann? Ich meine schon, sonst gäb's auf vielen Strecken keinen ÖPNV mehr? Hier also alle drei Generationen zusammen.
Zwischenhalt in Bad Laasphe wegen Zugkreuzung. Leider legte die Sonne gerade eine Pause ein.
Fotografenglück in Marburg (Lahn) 151 124 von SRI wartet mit einigen Schottertüten auf neue Aufgaben.
Zum Abschluß noch ein kurzer Halt in Niederwalgern zwecks Überholung. Wie gern wären wir auf der einst rechts vom Empfangsgeäude abzweigenden Aar-Salzböde-Bahn gefahren...
Wer unsere Schienenbusse in Aktion erleben möchte, sollte sich unsere beiden Weihnachtsmarktfahrten merken:
08.12.2018 nach Michelstadt
15.12.2018 nach Rüdesheim
Weitere Infos: info@oef-giessen.de