Hallo zusammen,
am 8. Oktober 1992 nahm ich zum ersten Mal am Plandampf teil. Im Einsatz damals zwei 95er, 94 1292 und 44 1093. 62 015, die mich auch sehr interessierte fiel leider aus. Das Ganze fand zwischen Probstzella, Sonneberg, Lauscha und Meiningen statt.
Eines der ersten Bilder entstand bei Lichte.
Plandampf in den 90ern
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Plandampf in den 90ern
Gruß aus dem Lahntal
Holger
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Re: Plandampf in den 90ern
Uuups, hab die Plandampfgeschichte noch gar nicht fortgesetzt.
Dann mach ich jetzt mal in Mittelsachsen weiter. Die Dias sind mir die Woche ungerahmt in die Hände gefallen. 1994 war's, alle paar Tage Plandampf - waren das Zeiten. Im März ging es um "Dampfbetrieb auf den Nebenbahnen um Rochlitz".
Los geht es in der Außenstelle Rochlitz
Im Einsatz war außerdem 58 3047, ein nettes Maschinchen
Die Gegend um Rochlitz ist heute übrigens eisenbahnmäßig tot. Schon damals waren die Strecken in desolatem Zustand.
In Rochlitz sind heute noch die Schienentrabis des Vereins sächsischer Eisenbahnfreunde, die auf der Muldentalbahn zum Einsatz kommen
Dann mach ich jetzt mal in Mittelsachsen weiter. Die Dias sind mir die Woche ungerahmt in die Hände gefallen. 1994 war's, alle paar Tage Plandampf - waren das Zeiten. Im März ging es um "Dampfbetrieb auf den Nebenbahnen um Rochlitz".
Los geht es in der Außenstelle Rochlitz
Im Einsatz war außerdem 58 3047, ein nettes Maschinchen
Die Gegend um Rochlitz ist heute übrigens eisenbahnmäßig tot. Schon damals waren die Strecken in desolatem Zustand.
In Rochlitz sind heute noch die Schienentrabis des Vereins sächsischer Eisenbahnfreunde, die auf der Muldentalbahn zum Einsatz kommen
Gruß aus dem Lahntal
Holger
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Re: Plandampf in den 90ern
Dann mal zurück in den Thüringer Wald
95 1027 in Blechhammer
94 1292 in Hirschbach
94 1292 in Hinternah
und auf der Rampe zum Rennsteiug bei Schmiedefeld
und dann noch 228 700 auf der Friedbergbahn
95 1027 in Blechhammer
94 1292 in Hirschbach
94 1292 in Hinternah
und auf der Rampe zum Rennsteiug bei Schmiedefeld
und dann noch 228 700 auf der Friedbergbahn
Gruß aus dem Lahntal
Holger
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Re: Plandampf in den 90ern
Hallo Holger,
sehr schöne Bilder, vielen Dank für´s einstellen
sehr schöne Bilder, vielen Dank für´s einstellen
Gruß
Hauptsignal
http://www.vulkan-express.de
Durch das verkleinern der Bilder für´s Forum leidet leider die Bildqualität, ich bitte dies zu entschuldigen.
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Durch das verkleinern der Bilder für´s Forum leidet leider die Bildqualität, ich bitte dies zu entschuldigen.
Re: Plandampf in den 90ern
interessante Bilder, vor allem von 064 491 mit DR-Nummer. Habe ich bisher noch nie gesehen (oder ist mir nicht mehr bewusst)
Herzliche Grüße
Herzliche Grüße
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Re: Plandampf in den 90ern
Der Auftritt als 64 1491 war wohl ein einmaliger Aurutscher nach dem Aufenthalt in Meiningen und der damit verbundenen Wiederinbetriebnahme.
Hier noch zwei weitere Teilnehmer der Veranstaltung
50 3616 des VSE
Außerdem noch 86 1001, die damals noch oft unterwegs war, als DB-Museumslok heute kalt in Hilbersdorf steht
und noch etwas Planbetrieb
Hier noch zwei weitere Teilnehmer der Veranstaltung
50 3616 des VSE
Außerdem noch 86 1001, die damals noch oft unterwegs war, als DB-Museumslok heute kalt in Hilbersdorf steht
und noch etwas Planbetrieb
Gruß aus dem Lahntal
Holger
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Re: Plandampf in den 90ern
Passend zur Jahreszeit: Winterplandampf um Sonneberg Ende Februar 1994
Los geht es im 95 1016 im Nebel, Aufnahmeort unbekannt
In Lauscha kam 94 1292 mit einem Personenzug an - selbstverständlich damals ein Planzug
Am nächsten Morgen bediente sie Sonneberg Ost und Hüttengrund
Dann ging es ins Bw Sonneberg
Dort war aus Meiningen auch die 89 6024 des DDM eingetroffen
Am Lokschuppen
und 219 090 rückt aus
Am nächsten Tag bediente die T3 Hüttengrund
und zum Schluß für heute Sonneberg West
Los geht es im 95 1016 im Nebel, Aufnahmeort unbekannt
In Lauscha kam 94 1292 mit einem Personenzug an - selbstverständlich damals ein Planzug
Am nächsten Morgen bediente sie Sonneberg Ost und Hüttengrund
Dann ging es ins Bw Sonneberg
Dort war aus Meiningen auch die 89 6024 des DDM eingetroffen
Am Lokschuppen
und 219 090 rückt aus
Am nächsten Tag bediente die T3 Hüttengrund
und zum Schluß für heute Sonneberg West
Gruß aus dem Lahntal
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