Unterwegs in Thüringen und Sachsen

[Holger Schäfer]

Hallo zusammen,

aktuell ist wieder Urlaub angesagt. Auf dem weg nach Dresden haben wir einen kleinen Umweg durch den Thüringer Wald gemacht und dort 3 Tage verbracht.
Da ich immer bemüht bin im Urlaub etwas Eisenbahn zu fotografieren habe ich ein ideales Hotel gefunden, von dessen Terrasse man diesen Blick hat


Wir befinden und am Haltepunkt Meuselbach-Schwarzmühle der Schwarzatalbahn Rottenbach - Katzhütte.
Erfreulich war, dass an allen Tagen auf der Strecke neben dem 641 der LVT zum Einsatz kam

Erste Begegnung bei Mellenbach-Glasbach




Ausfahrt Obstfelderschmiede, hier besteht Anschluß an die Oberweißbacher Bergbahn


641 020 verläßt Meuselbach-Schwarzmühle


und vor Meuselbach-Schwarzmühle. Die Kühe liefen im Laufe des Wartens immer weiter aus dem Bild


und im letzten Licht in Mellenbach


Grüße von der Elbe
Holger

[KoLü Ksf]

sehr schön, vor allem mit dem alten Tw.

Danke fürs Zeigen.

[Holger Schäfer]

Wenn man im Schwarzatal unterwegs ist, kommt man natürlich auch zur Oberweißbacher Bergbahn.
In Lichtenhain an der Bergbahn befindet sich die Bergstation sowie der Ausgangspunkt der Flachstrecke, die mit 600 V betrieben wird. Dort sind die Fahrzeuge zur Streckenunterhaltung abgestellt


Der Zug aus Cursdorf erreicht Lichtenhain


und fährt in die Bergstation ein


in der Station steht übrigens der Cabriowagen der Bergbahn, der in der vergangenen Woche nicht eingesetzt wurde



An der Bergstation gibt es auch ein Feldbahnmuseum. Dort ist auch diese Lok vom Typ N 4b ausgestellt


Entlang der Bergbahn führt ein Wanderweg, von dem man fotografieren kann. Die Strecke ist 1380 m lang und überwindet einen Höhenunterschied von 323 m. Die Spurweite beträgt 1800mm. Personenverkehr gibt es seit 1923, Güterverkehr gab es von 1922 bis 1966.
Hier hat der Personenwagen gerade die Bergstation verlassen




Einige Zeit später erreicht die Güterbühne mit dem Aufsetzwagen die Bergstation


Schöne Grüße aus dem momentan verregneten Elbtal
Holger

[Holger Schäfer]

Hallo,

hier noch ein paar Bilder aus Lichtenhain
die Einfahrt in die Bergstation


Zwischen Oberweißbach und Lichtenhain findet man diese Fotokurve - mit einer Kuhherde, die wohl seit über 20 jahren dort steht






Und die Ausfahrt aus der Bergstation, führend hier übrigens der Olitätenwagen, der erst seit Juni im Einsatz steht und in dem Informationen zur Bergbahnregion mit ihren Kräutern gibt: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com ... siteid=135





Grüße aus dem Elbtal
Holger

[Holger Schäfer]

Kleine Fortsetzung aus dem Thüriger Wald


Blick aus der Bergstation auf den einfahrenden Zug


Sitzendorf-Unterweißbach ist der planmäßige Kreuzungsbahnhof im Schwarzatal. 772 140 aus Rottenbach ist eingefahren


641 020 aus Kathütte fährt ebenfalls ein






Nachmittags fährt 772 140 in Sitzendorf-Unterweißbach ein


641 020 verläßt Mellenbach-Glasbach entlang einer Fabrik


Dann sollte noch die Ausweiche der Bergbahn fotografiert werden, also wurden 600 m in Richtung Tal abgestiegen
Der Aufsetzwagen passiert die Skulptur "Porzellanregal Unkaputtbar"





Beim Aufstieg kam ich zu der Überzeugung, dass ein weiterer Abstieg und die Rückfahrt mit der Bergbahn besser gewesen wäre

Grüße aus dem Elbtal
Holger

[Andreas T]

Hallo,

tolle Bilder, tolle Motive. Und ich war noch nie da .....

Herzlich

Andreas T

[212 096]

Das ist ebenfalls ein umwerfender Beitrag! Klasse!

[Holger Schäfer]

Bis zum nächsten Besuch in der Ecke werden diesmal sicher keine 20 Jahre vergehen.

Nun noch ein paar Aufnahmen von der Flachstrecke, erst einmal wurde mitgefahren.


Dann ging es an der Strecke entlang - bei 4 km Länge und 30 Minuten-Takt ergiebig.
Kurz hinter der Haltestelle Oberweißbach-Deesbach




Zwischen Lichtenhain und Oberweißbach - die Fotokurve






Einfahrt Oberweißbach-Deesbach aus Cursdorf


und der Nachschuß mit Güterschuppen - der Anschluß ist aber abgebaut


Und der letzte Abschnitt wenige 100 m vor der Endhaltestelle Cursdorf

[Holger Schäfer]

Noch eine letzte Runde über die Schwarzatalbahn, los gehjt es in Katzhütte, dem Endbahnhof der Strecke. "Optimiert" aber es ist immer noch möglich einen Sonderzug abzustellen.


Bei Mellenbach wurde dem 641 aufgelauert


Am nächsten Morgen ging es dann Richtung Rottenbach, 641 020 vor dem Haltepunkt Bechstedt-Trippstein


In Rottenbach gab es dann noch eine Serie mit der Blutblase








Hier besteht dann Anschluß an die RegioShuttle der Erfurter Bahn Richtung Arnstadt bzw. Saalfeld

Von Rottenbach ging es dann nach Pirna

[Holger Schäfer]

Von Rottenbach ging es dann nach Pirna.

Dort konnte gleich der Vectron 193 891 "Michael" von Captrain/ITL auf dem weg nach Tschechien erlegt werden


Später ging dann 386 008 von HHLA/METRANS ins Netz


371 005 "Pepin" wird den EC 378 in Dresden Hbf an eine 101 übergeben


Am nächsten Morgen wurde beim Brötchenholen eine der 3 Werbeloks des VVO erlegt. 146 013 mit S1 nach Bad Schandau


Mit der S-Bahn ging es dann nach Dresden. Im Hauptbahnhof verläßt 371 201 (ex DB-180 001, ex DR 230 001) den EC 176


Mit dem VVO-Tagesticket stand uns der gesamte Nahverkehr zur Verfügung, also ging es mit der Straßenbahn weiter zum Balkon Europas.
Tw 2807 mit der Staatskanzlei im Hintergrund

[Holger Schäfer]

Weiter geht es durch Dresden mit Blick von den Brühlschen Terassen auf die Carolabrücke


durch die Wilsdruffer Straße


zum Straßburger Platz


Neben der Gläsernen Manufaktur befindet sich der Hauptbahnhof der Parkeisenbahn, wo Akkulok EA02 auf Abfahrt wartet


Lisa hält zum Aussteigen




Sonntags wird dann noch ein weiterer Zug in den Umlauf gebracht, hier mit EA01


in der leichten Steigung hat Lisa ordentlich zu arbeiten


Der Bahnhof Karcherallee liegt am Rand des Großen Gartens






An der Stübelallee kann man dann wieder in die Straßenbahn Richtung Altstadt steigen


Die Berufusgenossenschaft Elektro.... sitzt in diesem Gebäude

[jojo54]

Vielen Dank für die sehr schönen Aufnahmen.

MfG
jojo54