Oberlahnstein Stw Osf (Vergleich 2016 und 2007, m8B)

[Andreas T]

Hallo, Freunde der Eisenbahn,

letzten Sonntag (05.06.2016) kam ich bei der Durchreise auch am südlichen Stellwerk des Bahnhofs Oberlahnstein "Osf" vorbei.






Das war Anlass genug, meine (wenigen) Bilder aus dem Jahr 2007 herauszukramen, als dieses Stellwerk noch in Betrieb war:


Blick von außen (Kennzeichen unkenntlich gemacht):






Das Stellwerk von innen:







Der Arbeitsplatz:




Innenraum in der Totale:





Schön, dass zumindest das Gebäude noch steht.


Und als "Bonus" der aktuelle Blick über das leergeräumte Gleisfeld:





Es grüßt herzlich

Andreas T

[Bad Camberger]

Hallo Andreas,

vielen Dank für deine Dokumentation! Der heutige Anblick ist leider nichts für Eisenbahner mit Herzblut.

Zudem ist die rechte Rheinstrecke durch das ESTW nicht wirklich leistungsfähiger geworden. Gerade im Abschnitt Neuwied-Troisdorf steht man mehr, als das man fährt. Dank der dortigen Bahnübergänge.

Bad Camberger

[hqerlen]

Das letzte Bild ruft viele Erinnerungen in mir auf. Trotz der Schotterberge sehe ich noch die Gleise. Ganz links - am Rheinufer - sehe ich noch immer die Reihen der Dampfer abgestellt; vor allem die 42 9000 und 42 9001, einige 50.40 (Franco Crosti), 50er ... die auf den Schneidbrenner warteten.