für den diesjährigen Sommer-Urlaub gings mal in Deutschlands "hohen Norden".
Obwohl die Eisenbahnfotos nur das "Nebenprodukt" einer ganzen Reihe von Urlaubsfotos sind wollte ich euch ein paar davon zeigen.
Starten wir in Hamburg an der Elbe mit Blick auf die Hochbahn und den "Michel"
Weiter gings dann auf dem Abstecher nach Hochdonn an die dortige Eisenbahnbrücke.
Morgens war es leider noch etwas trüb als ein Zug der NOB in luftiger Höhe darüber rauscht...
Mehr Glück hatten wir in Rendsburg an der Hochbrücke - auch wenn die berühmte Schwebe-Fähre leider wegen Instandsetzung außer Betrieb war..
Übrigens - kleiner Tipp für den Besuch in Rendsburg an diesem Fotostandort - die Eisdiele dort unten am Hafen ist sehr empfehlenswert!
Weiter gings dann mit dem Shuttlezug nach ....
noch eine echte "218er Hochburg" welche sich mannigfaltig und meist im "Zweierpack" im Bahnhof herumtreiben...
Diese beiden setzen sich schon vor den nächsten Shuttlezug, welcher tagsüber im 30-Minuten-Takt verkehrt. Da muß wirklich alles wie am Schürchen laufen.
Man kann nur beeindruckt staunen in welchem Tempo hier die Züge be-und entladen werden.
Neben den Shylt-Shuttles bespannen die 218er auch die ICs.
Im der Bildmitte beschleunigen gerade 2 ihren Zug mit aufheulenden Turbos aus dem Westerländer Kopfbahnhof heraus während ie beiden Maschinen links noch auf die Abfertigung des nächsten Shuttels warten und ihren Kolleginnen bald auf die Strecke folgen werden.
Den Nahverkehr übernimmt -vorerst- noch die NOB, hier mit Steuerwagen voraus Richtung Hamburg...
Kurzer Blick in Richtung Ausfahrt Richtung Festland und in den Abstellbereich des Bahnhofs Westerland....
Der Schrankenposten rechts im orangenen Container weiß sicher auch was er am Schichtende getan hat - unglaublich wie oft sich die (noch per Seilzug bedienten) Schranken aufgrund der dichten Zugfolge und zahlreichen Rangierbewegungen öffnen und schließen.
Aber auch dieser Schrankenposten wird ebenso wie die alte "Formsignalherrlichkeit" auch auf Sylt bald Geschichte sein - die ESTW-Technik wird dem Ganzen eine Ende machen.
Aber bis es soweit ist werden auch die Formsignale auch im Kreuzungsbahnhof Keitum weiterhin vor sich hinklappern - wie hier im dem Fall mit "HP2" für die NOB Richtung Westerland.
Der "Höhepunkt" der Strecke Niebüll-Westerland fehlt natürlich noch - der Hindenburgdamm...
Viele Grüße - auch an alle Hobbykollegen die ich an den verschiedenen Fotopunkten so getroffen habe...
Knipser1 / Guido
