Postkarte Ahrweiler, um 1950

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Knipser1
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Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Knipser1 »

Hallo zusammen

bei schlechtem Wetter gibts heute mal wieder was aus der Mottenkiste - Bahnhof Ahrweiler um 1950.

Man erkennt u.a. im Bahnhof ein paar verteilt stehende Güterwagen (der vordere im Stumpfgleis hat anscheinend einen kleinen Schornstein - eventuell für einen Ofen im Wagen) - und am Güterschuppen steht eine Donnerbüchse. Gibt aber sicher noch mehr zu entdecken...


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Viele Grüße

Guido
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Markus Göttert
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Markus Göttert »

Tolle Karte
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Horst Heinrich
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Re: Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Horst Heinrich »

Auf dem Bahnsteig zwischen Empfangsgebäude und Gleis 1 steht ein hell getünchtes, offenbar neu gebautes Häuschen.
Kennt jemand seine Bedeutung?
Ich überlege, ob es vielleicht das Gebäude für das spätere Dr S - Stellwerk war.
Aber Stellwerksanbauten hat man ja doch meist direkt ans EG "geklebt".
Gleichwohl, eine tolle Aufnahme, dieser Würdigung kann ich mich nur anschließen.
SOLANGE NICHT DIE KULTUSMINISTERKONFERENZ EINE EINSTWEILIGE VERFÜGUNG ERWIRKT UND SIE MIR PERSÖNLICH AN DER HAUSTÜR ÜBERREICHT,BLEIBE ICH BEI DER ALTEN RECHTSCHREIBUNG.
Knipser1
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Re: Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Knipser1 »

Horst Heinrich hat geschrieben:Auf dem Bahnsteig zwischen Empfangsgebäude und Gleis 1 steht ein hell getünchtes, offenbar neu gebautes Häuschen.
Kennt jemand seine Bedeutung?
Ich überlege, ob es vielleicht das Gebäude für das spätere Dr S - Stellwerk war.
Aber Stellwerksanbauten hat man ja doch meist direkt ans EG "geklebt".
Gleichwohl, eine tolle Aufnahme, dieser Würdigung kann ich mich nur anschließen.

Hallo Horst,

ich würde auch sagen - das ist ein neu gebautes Stellwerk.

Das es nicht am Empfangsgebäude angebaut wurde kann damit zusammenhängen, dass das Empfangsgebäude von Ahrweiler ja wie man sieht nicht (mehr) parallel zum Gleis steht.

Diser Umstand ist der nach dem Bau des Empfangsgebäudes nochmals stark veränderten Streckenführung der Ahrtalbahn im Bereich Ahrweiler geschuldet.

Daher könnte es sein, dass man dann das neue Stellwerk gleich so gebaut hat, das der Fahrdienstleiter auch den Gleisbereich gut überlicken kann.

Viele Grüße

Guido
Knipser1
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Re: Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Knipser1 »

Danke für den Hinweis, es ist tatsächlich Bad Neuenahr...
Horst Heinrich
Oberrat A14
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Re: Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Horst Heinrich »

Eine sehr informative Seite find wir auch hier
http://www.ahrtalbahn.de/index-ahr.htm
Dort findet man auch aktuelle Bilder des Bahnhofes.
SOLANGE NICHT DIE KULTUSMINISTERKONFERENZ EINE EINSTWEILIGE VERFÜGUNG ERWIRKT UND SIE MIR PERSÖNLICH AN DER HAUSTÜR ÜBERREICHT,BLEIBE ICH BEI DER ALTEN RECHTSCHREIBUNG.
Ulrich Neumann
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Re: Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Ulrich Neumann »

Die Bahnhofsgleise Ahrweiler liegen heute zweigleisig in einer Kurve.
Das hübsche Bahnhofsgebäude steht etwas abseits der Gleise.
Wirklich ein sehenswertes Gebäude, steht das heute noch?
Dem Bahnverkehr ist es bestimmt nicht mehr gewidmet.
In den 80ern waren wir häufig im Ahrtal.
Schöne historische Ansichtskarten gibt es z.B. von Altenahr.
Seit 2013 Bildspender für die JS-Eisenbahnstiftung mit Schweizer Motiven und ab 2018 mit Deutschen Motiven u.a. Brohltalbahn, HzL und Donautal. Mein gesamtes Bildarchiv übergebe ich meinem Verein WEF 44508 e.V.
Knipser1
Oberrat A14
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Registriert: Mo 15. Mai 2006, 21:42

Re: Postkarte Ahrweiler, um 1950

Beitrag von Knipser1 »

Horst Heinrich hat geschrieben:Eine sehr informative Seite find wir auch hier
http://www.ahrtalbahn.de/index-ahr.htm
Dort findet man auch aktuelle Bilder des Bahnhofes.
Hallo Horst,

danke für den Link - auf den Bildern erkennt man auch, dass das kleine Gebäude wie vermutet das neue Stellwerk des Bhfs. Bad Neuenahr ist
"Nf"


Viele Grüße

Guido
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