die Reihe mit Bildern der letzten Einsatzjahre möchte ich mit fünf weiteren Maschinen fortsetzen.
Bild 1:
Am Abend des 20.08.1987 schlich aus der Dämmerung die Ingolstädter 194 121 mit dem 64257 heran, als Andreas und ich eigentlich schon an das Abendessen dachten. Trotz der damaligen Lichtverhältnisse nördlich Beimerstetten bin ich froh, den Auslöser gedrückt zu haben: Es wurde meine erste und letzte fotografische Begegnung mit der 194 121 ....
Bild 2:
Die Nürnberger 194 125 sah ich öfter. So am 26.07.1978 südlich Rottendorf.
Bild 3:
Der Nachschuss weist zwar eine leichte Bewegungsunschärfe auf, zeigt aber die Lok gut ausgeleuchtet.
Bild 4:
Fast genau 8 Jahre später - am 29.07.1986 - rollt die 194 125 solo als 57676 östlich Dollnstein vorbei.
Bild 5:
Einen Tag später meine letzte Begegnung mit ihr im Bw Ingolstadt.
Bild 6:
Bei der Gelegenheit konnten wir auch die 194 128 ablichten.
Bild 7:
Eine reichliche Stunde später - um 19.42 Uhr - stand die 194 128 im Ingolstädter Hbf bereit, die Leistung 61836 zu erbringen.
Bild 8:
Das herrliche Abendlicht reizte zu einer Nahaufnahme.
Bild 9:
Und einen Tag später (31.07.1986) war sie dann mit dem 59814 südlich Wolnzach Bf unterwegs.
Bild 10:
Hiervon noch eine Seitenaufnahme mit Hopfenpflanzen im Hintergrund, die schon große Vorfreude auf ein leckeres Bier am Abend aufkommen ließ.
Bild 11:
Nochmals zurück zum Abend des 30.07.1986, als wir im Bw Ingolstadt stressfrei auch die 194 138 aufnehmen konnten.
Bild 12:
Die letzte Maschine für heute soll die Nürnberger 194 145 sein, die am 30.07.1986 bei Schnelldorf mit einem respektablen 54133 auf einer Rampe vorbeizog.
Bild 13.
Ein letzter Blick für immer auf die 194 145, die am 28.06.1988 ausgemustert und sodann in Mülheim-Speldorf zerlegt wurde.
Es grüßt Euch
Günter
