Moin,
die Westfrankenbahn (WFB) hat sich 5 alte Desiros aus Magdeburg beschafft, die dort durch Neufahrzeuge überzählig wurden und läßt diese derzeit
auf Schiebetritte umbauen.
Ab Dezember 2014 übernimmt die WFB den Verkehr auf der noch von HLB betriebenen Kahlgrundbahn. Dazu benötigt sie 5 Desiros. 4 im Plandienst und ein
Reservefahrzeug.
Die Fahrzeuge verbleiben in regio-rot und bekommen nur die Anschrift Kahlgrundbahn.
Da die Schiebetritte Gegenstand der Ausschreibung waren, kann auch im Notfall kein "normaler" Desiro dort zum Einsatz kommen.
Viele Grüße
Michael
5 neue 642 für den Kahlgrund (WFB) ab 2014 aus Magdeburg
- schwellensittich
- Obersekretär A7
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- Registriert: Do 28. Jun 2007, 09:38
5 neue 642 für den Kahlgrund (WFB) ab 2014 aus Magdeburg
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Mal verliert man, mal gewinnen die Anderen
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Re: 5 neue 642 für den Kahlgrund (WFB) ab 2014 aus Magdeburg
Hallo,
wirklich schon ab Dezember 2014 ? Lt. Presse soll(te) es Dezember 2015 sein.
http://www.br.de/nachrichten/unterfrank ... er100.html
Nur fünf 642 für den Kahlgrund sind sehr knapp bemessen. Die HLB kam mit ihren sechs Fahrzeugen schon nicht aus.
MfG
jojo54
wirklich schon ab Dezember 2014 ? Lt. Presse soll(te) es Dezember 2015 sein.
http://www.br.de/nachrichten/unterfrank ... er100.html
Nur fünf 642 für den Kahlgrund sind sehr knapp bemessen. Die HLB kam mit ihren sechs Fahrzeugen schon nicht aus.
MfG
jojo54
- schwellensittich
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so klang es aus der WFB Zentrale
Servus,
mir wurde Dezember 2014 mitgeteilt. Ob da ein Fehler vorliegt, weiß ich nicht, jedoch werden ab Mai 5 Desiros auf Tritte umgebaut.
Dezember 2016 ist die Neuvergabe des Main-/Tauber-/Hohenlohe Netzes wirksam und wir sind gespannt, welcher Betreiber dann da herumdüst.
Die Ausschreibungsunterlagen sind derzeit noch nicht vorliegend.
BW ist ja auf Sparbrötchenkurs und wird damit jämmerlich Baden gehen.
meint
Michael
mir wurde Dezember 2014 mitgeteilt. Ob da ein Fehler vorliegt, weiß ich nicht, jedoch werden ab Mai 5 Desiros auf Tritte umgebaut.
Dezember 2016 ist die Neuvergabe des Main-/Tauber-/Hohenlohe Netzes wirksam und wir sind gespannt, welcher Betreiber dann da herumdüst.
Die Ausschreibungsunterlagen sind derzeit noch nicht vorliegend.
BW ist ja auf Sparbrötchenkurs und wird damit jämmerlich Baden gehen.
meint
Michael
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