ich hätte auch Schreiben können, Quo Vadis Hessens längstes Denkmal.
Die NTB hatte es in einer Rankigshow im HR Fernseh immerhin auf Platz 4 der beliebtesten Sehenswürdigkeiten geschaft.
Leider hat sich das seit dem 20.11.2009 geändert.
Seit 1985 habe ich die Strecke meist Rund um Wiesbaden ,mit dem Fahrrad oder zu Fuß dokumentiert und so kam mir die Idee
die aktuellen Bilder mit Aufnahmen aus vergangen Jahren gegenüber zu stellen.
Die Bilder aus der aktiven Zeit, darf ich mit freundlicher Genehmigung von Andreas Tscharn verwenden.
Sie sind aus den Beiträgen:
Vor 25 Jahren:Die Aartalbahn Wiesbaden-Bad Schwalbach verliert den planmäßigen Personenverkehr
und
4 Einfahrsignale, aber nur 2 Weichen und 2 Ausfahrsignale?
entnommen.
Danke nochmal an dieser Stelle.
Den ersten Teil meiner Stecken Wanderung beginnt am HP Landesdenkmal und Endet am HP Waldstraße.
1983.09.24-01 -19 Landesdenkmal 517008 5658.jpg Andreas Tscharn
19 Jahre danach am 16.02.2002 war das Gleis zum HBF schon zugewachsen.
09.06.2012 Natur pur.
Das rechte Gleis dient für den Anschluß Henkell.
09.06.2012 Alter Personenwagen. War da nicht einmal ein LGB Eisenbahn untergebracht?
16.02.2002 HP Landesdenkmal
09.06.2012 Anschluß Henkell top gepflegt.
16.02.2002 Anschluß Werk Henkell
11 Jahre Später 31.07.2013
09.06.2012 Richtung HP Waldstraße
35ATscharn 1983.08.28-04 -13 sWaldstraße 515651 5666.jpg
Eine Oase der Ruhe 16.02.2012 Mann konnte zu diesem Zeitpunkt noch nach Dotzheim fahren.
31.07.2013 Da hat wohl einer Mitleid bekommen und hat Freigeschnitten.
16.02.2002 Hier treffen die Strecken aus links Wiesbaden HBF und rechts Wiesbaden-Ost aufeinander.
11 Jahre Später 31.07.2013
Ich mach hier an der Stelle eine kleiner Schnitt, sonst wird der Beitrag zu lang.
mfg
Herbert
Ich freue mich, dass hier noch mehr Interesse an der Strecke haben.
