Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
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Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Moin ………
heute werde ich mal ein neues Kapitel der Dänemark Tour 2012 anfangen , leider aber auch ein etwas trauriges .
Nyborg liegt an der einzigen durchgehenden Ost – West Eisenbahnverbindung Dänemarks .
Heute kann man von Schweden , quer durch Dänemark , bis nach Norddeutschland in einem Rutsch durchfahren ,
die Ostsee wird mit Brücken und einem Tunnel über / unterquert , früher gab es mehrere Eisenbahnfähren .
Eine davon war früher hier in Nyborg , aber davon ist nicht viel geblieben , deshalb meine Traurigkeit ,
aber davon später .
Anfangen möchte ich in Nyborg mit dem “ neuen “ Bahnhof
Die Bahnsteigunterführung mit Blick auf die Bahnhofshalle , schön sauber gelle
Der Bahnsteigaufgang , rundum verglast und mit Türen versehen
Der Aufzug auf der anderen Seite , wie bei uns auch , aber durch die Vollverglasung keine Witterung auf der Treppe.
Vom Bahnsteig aus sieht es so aus , nicht unbedingt schön aber modern ………. und sauber .
Ach so , Eisenbahn fährt da auch
Die Hector 241 011 mit einer Schwester ohne Halt Richtung Westen , nächste große Station ist Odense
Das westliche Bahnsteigende , mit Rampe für den Rasenmäher , rechts sind Stufen und ein beleuchteter Plattenweg
Der Weg führt zu diesem Podest , es dient dem Lokführerwechsel , leider ohne Wetterschutz
Das Fahrgastaufkommen ist beachtlich , bei allen Zughalten die ich gesehen habe
Die Triebwagen hatten sehr intensiv nach Bremsbeläge gestunken
Das Fahrgastaufkommen konnte ich schon auf dem Parkplatz erkennen , Richtung Westen
Richtung Osten , hinter den Pkw der Busbahnhuf , dahinter der Güterbahnhof und dann die Ostsee
Nördlich der Bahnstrecke die Autobahn
Richtung Süden fällt der Blick auf den alten Bahnhof , dazwischen waren mal Gleise
soviel für Heute
Gruß Uwe
heute werde ich mal ein neues Kapitel der Dänemark Tour 2012 anfangen , leider aber auch ein etwas trauriges .
Nyborg liegt an der einzigen durchgehenden Ost – West Eisenbahnverbindung Dänemarks .
Heute kann man von Schweden , quer durch Dänemark , bis nach Norddeutschland in einem Rutsch durchfahren ,
die Ostsee wird mit Brücken und einem Tunnel über / unterquert , früher gab es mehrere Eisenbahnfähren .
Eine davon war früher hier in Nyborg , aber davon ist nicht viel geblieben , deshalb meine Traurigkeit ,
aber davon später .
Anfangen möchte ich in Nyborg mit dem “ neuen “ Bahnhof
Die Bahnsteigunterführung mit Blick auf die Bahnhofshalle , schön sauber gelle
Der Bahnsteigaufgang , rundum verglast und mit Türen versehen
Der Aufzug auf der anderen Seite , wie bei uns auch , aber durch die Vollverglasung keine Witterung auf der Treppe.
Vom Bahnsteig aus sieht es so aus , nicht unbedingt schön aber modern ………. und sauber .
Ach so , Eisenbahn fährt da auch
Die Hector 241 011 mit einer Schwester ohne Halt Richtung Westen , nächste große Station ist Odense
Das westliche Bahnsteigende , mit Rampe für den Rasenmäher , rechts sind Stufen und ein beleuchteter Plattenweg
Der Weg führt zu diesem Podest , es dient dem Lokführerwechsel , leider ohne Wetterschutz
Das Fahrgastaufkommen ist beachtlich , bei allen Zughalten die ich gesehen habe
Die Triebwagen hatten sehr intensiv nach Bremsbeläge gestunken
Das Fahrgastaufkommen konnte ich schon auf dem Parkplatz erkennen , Richtung Westen
Richtung Osten , hinter den Pkw der Busbahnhuf , dahinter der Güterbahnhof und dann die Ostsee
Nördlich der Bahnstrecke die Autobahn
Richtung Süden fällt der Blick auf den alten Bahnhof , dazwischen waren mal Gleise
soviel für Heute
Gruß Uwe
Zuletzt geändert von Florstädter am Do 24. Jan 2013, 19:37, insgesamt 1-mal geändert.
Manche Leute haben das Bahlsen-Syndrom: Sie haben einen an der Waffel und sie gehen einem auf den Keks
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , Nyborg
Moin ………
und schon kommt die Fortsetzung , diesmal ohne viele Worte gleich zu den Sichtungsfotos
das Östliche Bahnsteigende , das Wetter war an dem Tag übrigens nicht so toll
241 010 in der Überholung Richtung Osten
Der Grund für die Überholung lässt nicht lange auf sich warten , ein doppelter Diesel IC , ohne Halt durch
Und weiter geht’s ,
dort vorne gibt es auch ein Lokführerwechsel Podest , und rechts der Lok einen “Güterbahnhof “
Nach einer kurzen Auszeit auf dem stillen Örtchen steht schon der nächste Güterzug in der Überholung ,
bevor er über’s große Wasser darf muß auch er sich überholen lassen , wieder 2 Dieseltriebwagen
Der einfahrende verdeckt den ausfahrenden , der einfahrende besteht aus einem VT und einen ET ,
Der Leuchtfarbene hat mit seiner mobilen Rampe auf einen angemeldeten Rollstuhlfahrer gewartet
Das Teil kam ganz alleine über das große Wasser
Schmierfinken gibt es auch in Dänemark
Es geht Richtung Feierabendverkehr , die Züge werden länger , ein 10 Wagenzug
an den Enden jeweils 3teilige VT , in der Mitte ein 4teiliger ET
Und was kommt da ?? Green Cargo mit 185 344
Und noch mal , ich wußte nicht welches ich nehmen sollte
Stehen solche Blechbüchsen nicht bei einen Schwedischen Möbelhaus am Lieferanteneingang ??
Wie ich schon sagte , Green Cargo
Fortsetzung folgt
Gruß Uwe
und schon kommt die Fortsetzung , diesmal ohne viele Worte gleich zu den Sichtungsfotos
das Östliche Bahnsteigende , das Wetter war an dem Tag übrigens nicht so toll
241 010 in der Überholung Richtung Osten
Der Grund für die Überholung lässt nicht lange auf sich warten , ein doppelter Diesel IC , ohne Halt durch
Und weiter geht’s ,
dort vorne gibt es auch ein Lokführerwechsel Podest , und rechts der Lok einen “Güterbahnhof “
Nach einer kurzen Auszeit auf dem stillen Örtchen steht schon der nächste Güterzug in der Überholung ,
bevor er über’s große Wasser darf muß auch er sich überholen lassen , wieder 2 Dieseltriebwagen
Der einfahrende verdeckt den ausfahrenden , der einfahrende besteht aus einem VT und einen ET ,
Der Leuchtfarbene hat mit seiner mobilen Rampe auf einen angemeldeten Rollstuhlfahrer gewartet
Das Teil kam ganz alleine über das große Wasser
Schmierfinken gibt es auch in Dänemark
Es geht Richtung Feierabendverkehr , die Züge werden länger , ein 10 Wagenzug
an den Enden jeweils 3teilige VT , in der Mitte ein 4teiliger ET
Und was kommt da ?? Green Cargo mit 185 344
Und noch mal , ich wußte nicht welches ich nehmen sollte
Stehen solche Blechbüchsen nicht bei einen Schwedischen Möbelhaus am Lieferanteneingang ??
Wie ich schon sagte , Green Cargo
Fortsetzung folgt
Gruß Uwe
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , Nyborg
Moin …..
nachfolgend der Rest vom neuen Bahnhof
da habe ich etwas zu früh abgedrückt , keine Ahnung wofür die 60er Schilder gut sind ,
die durchfahrenden IC haben gut das Doppelte drauf
da drauf hatte ich gewartet , EG 3112 , eine der letzten im “alten“ dänischen Farbkleid
und was hängt hinten dran …. Tuborg und Carlsberg
kurze Zeit später der Gegenzug mit der Green Cargo 185 325
und ………….. Tuborg und Carlsberg
In Dänemark sind die Teile etwas dezenter ( steht aber auch Siemens drauf )
Einfachste Bauweise , gleiches Zubehör wie ein Einzelmast , Stahlrohr ohne Rostschutz
Die nächsten Sichtungsfotos sind vom alten Bahnhof , b.z.w. den Resten davon
Gruß Uwe
nachfolgend der Rest vom neuen Bahnhof
da habe ich etwas zu früh abgedrückt , keine Ahnung wofür die 60er Schilder gut sind ,
die durchfahrenden IC haben gut das Doppelte drauf
da drauf hatte ich gewartet , EG 3112 , eine der letzten im “alten“ dänischen Farbkleid
und was hängt hinten dran …. Tuborg und Carlsberg
kurze Zeit später der Gegenzug mit der Green Cargo 185 325
und ………….. Tuborg und Carlsberg
In Dänemark sind die Teile etwas dezenter ( steht aber auch Siemens drauf )
Einfachste Bauweise , gleiches Zubehör wie ein Einzelmast , Stahlrohr ohne Rostschutz
Die nächsten Sichtungsfotos sind vom alten Bahnhof , b.z.w. den Resten davon
Gruß Uwe
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Moin …
und wieder ein Stückchen Nyborg , heute der alte Bahnhof , …….zumindest der Rest davon
das Empfangsgebäude von der Straßenseite
rechts daneben die “ Post “
Die Gleisseite , früher waren hier Bahnsteige , das Empfangsgebäude ist heute ein Reihenhaus
Ausfahrt Nyborg im Linksbogen Richtung Odense , der neue Bahnhof ist rechts hinter den Garagen
Der neue Wohnblock steht quer über die Bahnsteige b.z.w. dem Gleisfeld ….. Symbolisch ???
Das Gleis kommt rechts vom neuen Güterbahnhof , geht quer durch das ehemalige Bahngelände
zu einem Industriegelände am südlichen Stadtrand
Rechts neben dem Querwohnblock geht es zu neuen Güterbahnhof
Die Gleisseite der “ Post “ , der Balkon ist neu
Der Blick von den Bahnsteigen Richtung Fährhafen , hier war alles mal voller Schienen ,
geradeaus die Schuppen sind die Reste vom Bw , rechts hinter den Bäumen war das Stellwerk ,auch die Straßenbrücke ist weg
Der Blick zurück zum Bahnhof , der Kasten Pkw wäre früher auf der Brücke gewesen
Der nächste Beitrag zeigt den “ neuen “ Güterbahnhof
Gruß Uwe
und wieder ein Stückchen Nyborg , heute der alte Bahnhof , …….zumindest der Rest davon
das Empfangsgebäude von der Straßenseite
rechts daneben die “ Post “
Die Gleisseite , früher waren hier Bahnsteige , das Empfangsgebäude ist heute ein Reihenhaus
Ausfahrt Nyborg im Linksbogen Richtung Odense , der neue Bahnhof ist rechts hinter den Garagen
Der neue Wohnblock steht quer über die Bahnsteige b.z.w. dem Gleisfeld ….. Symbolisch ???
Das Gleis kommt rechts vom neuen Güterbahnhof , geht quer durch das ehemalige Bahngelände
zu einem Industriegelände am südlichen Stadtrand
Rechts neben dem Querwohnblock geht es zu neuen Güterbahnhof
Die Gleisseite der “ Post “ , der Balkon ist neu
Der Blick von den Bahnsteigen Richtung Fährhafen , hier war alles mal voller Schienen ,
geradeaus die Schuppen sind die Reste vom Bw , rechts hinter den Bäumen war das Stellwerk ,auch die Straßenbrücke ist weg
Der Blick zurück zum Bahnhof , der Kasten Pkw wäre früher auf der Brücke gewesen
Der nächste Beitrag zeigt den “ neuen “ Güterbahnhof
Gruß Uwe
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Moin ….
nachfolgend ein kleiner Überblick vom neuen Güterbahnhof in Nyborg
viel gibt es nicht zu sehen , …..aber wenn man schon mal da ist
der Überblick vom Hintereingang aus , sieht ziemlich leer aus
Dahinter ist der Parkplatz vom neuen Bahnhof
Ein einsamer Schotterwagen und einige abgestellte Kesselwagen vom Industriepark vorne rechts , das ist alles
Der Triebwagen kommt gerade über die Ostsee , von dort hinten ist der nächste Beitrag
Ein Dänisches Modell ?? der Wagen ist rundum mit Leuchten versehen , auch der Prellbock ist etwas eigentümlich
Einer der Prellböcke mal aus der Nähe
Eine Dänische Handweiche
Der Mittelteil ein einziges Stahlgußstück
Gibt es in Dänemark überhaupt Steinbrüche ??
Der Schotter besteht aus den schönen bunten Findlingen die an jedem Strand rumliegen
Der nächste Beitrag , wie schon geschrieben , von der großen Brücke über die Ostsee
Gruß Uwe
nachfolgend ein kleiner Überblick vom neuen Güterbahnhof in Nyborg
viel gibt es nicht zu sehen , …..aber wenn man schon mal da ist
der Überblick vom Hintereingang aus , sieht ziemlich leer aus
Dahinter ist der Parkplatz vom neuen Bahnhof
Ein einsamer Schotterwagen und einige abgestellte Kesselwagen vom Industriepark vorne rechts , das ist alles
Der Triebwagen kommt gerade über die Ostsee , von dort hinten ist der nächste Beitrag
Ein Dänisches Modell ?? der Wagen ist rundum mit Leuchten versehen , auch der Prellbock ist etwas eigentümlich
Einer der Prellböcke mal aus der Nähe
Eine Dänische Handweiche
Der Mittelteil ein einziges Stahlgußstück
Gibt es in Dänemark überhaupt Steinbrüche ??
Der Schotter besteht aus den schönen bunten Findlingen die an jedem Strand rumliegen
Der nächste Beitrag , wie schon geschrieben , von der großen Brücke über die Ostsee
Gruß Uwe
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- Markus Göttert
- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Toller Beitrag bis hier hin.
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Moin ...
danke Markus , freut mich das dir der Beitrag gefällt
dein Zitat : bis hier hin. betrachte ich als Wink mit der Zaunlatte endlich mal weiterzumachen
werde ich machen sobald ich Zeit habe
Gruß Uwe
danke Markus , freut mich das dir der Beitrag gefällt
dein Zitat : bis hier hin. betrachte ich als Wink mit der Zaunlatte endlich mal weiterzumachen
werde ich machen sobald ich Zeit habe
Gruß Uwe
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Moin …..
bevor Markus wieder zur Zaunlatte greift werde ich schnell ein Paar Fotos einstellen .
Dort vorne wechseln Autobahn und Bahnstrecke die Seiten ,
der Güterbahnhof vom letzten Beitrag ist auf der anderen Seite der Brücke ,
rechts weg sind Badestrände , deshalb auch die hungrigen Wegelagerer
Da kommt was 4 teiliges von der Brücke ( 3 x VT + 1 x ET )
Links ist die Brücke sichtbar , rechts weg geht es zur Autobahn Zu.- und Abfahrt
Da kommt ein Güterzug über die Ostsee
Zuglok ist eine unbekannte EG 3100
Von der Brücke ist leider nicht viel zu sehen , den Tag + die Nacht zuvor waren schwere Gewitter
Diesmal nur 3 teilig ( 2 x VT + 1 x ET )
Schon kommt der nächste Güterzug
185 321 , ( DK )
Das ist jetzt keine Lademaßüberschreitung …… auf der Schiene
Fortsetzung folgt
Gruß Uwe
bevor Markus wieder zur Zaunlatte greift werde ich schnell ein Paar Fotos einstellen .
Dort vorne wechseln Autobahn und Bahnstrecke die Seiten ,
der Güterbahnhof vom letzten Beitrag ist auf der anderen Seite der Brücke ,
rechts weg sind Badestrände , deshalb auch die hungrigen Wegelagerer
Da kommt was 4 teiliges von der Brücke ( 3 x VT + 1 x ET )
Links ist die Brücke sichtbar , rechts weg geht es zur Autobahn Zu.- und Abfahrt
Da kommt ein Güterzug über die Ostsee
Zuglok ist eine unbekannte EG 3100
Von der Brücke ist leider nicht viel zu sehen , den Tag + die Nacht zuvor waren schwere Gewitter
Diesmal nur 3 teilig ( 2 x VT + 1 x ET )
Schon kommt der nächste Güterzug
185 321 , ( DK )
Das ist jetzt keine Lademaßüberschreitung …… auf der Schiene
Fortsetzung folgt
Gruß Uwe
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Moin ….
und wieder ein Stück Nyborg ( zu deutsch Neuburg ) , das Wetter ist immer noch schlecht ,
aber das bin ich von Nyborg gewöhnt , ist wohl ein Wetterloch .
Die 185er in Dänemark werden immer mehr , auch die Farbe kommt mir bekannt vor .
185 336 auf dem Weg zur Ostsee
und der Nachschuß in den Dunst
Hier kommt ein 12 teiliger IC ( 4 x VT ) , IC habe ich immer nur rein Dieselig gesehen .
In die Gegenrichtung mit Werbe VT am Zugschluß , schön das man in Dänemark der Fenster frei lässt
Das müsste so ein Italien VT sein wie ich in Friedberg mal eingefangen habe
Jetzt brummt es aber , die Teile werde ich mir dieses Jahr mal genauer ansehen ( in Bild + Ton )
ME 1513 schiebt zur Ostsee
Und der Nachschuß , schade das kein Wetter war
Bevor es auf die andere Seite des Bahndamm’s / Autobahn geht noch schnell eine andere Geschichte
Die hungrigen Wegelagerer hatte ich ja schon mal gezeigt , ein Nahfoto wollte ich noch machen
Erst war er ganz lieb und hat mein Brot gefressen , dann ging es ganz schnell
Die Sichtungsfotos sind in der Situation nicht so doll geworden
Nachdem er mir gezeigt hat wer der Chef ist war er wieder ganz lieb
Die haben wohl mitbekommen das es etwas zu fressen gab
Das war es von dieser Örtlichkeit , der nächste Beitrag dann von … sie andere Seite
Gruß Uwe
und wieder ein Stück Nyborg ( zu deutsch Neuburg ) , das Wetter ist immer noch schlecht ,
aber das bin ich von Nyborg gewöhnt , ist wohl ein Wetterloch .
Die 185er in Dänemark werden immer mehr , auch die Farbe kommt mir bekannt vor .
185 336 auf dem Weg zur Ostsee
und der Nachschuß in den Dunst
Hier kommt ein 12 teiliger IC ( 4 x VT ) , IC habe ich immer nur rein Dieselig gesehen .
In die Gegenrichtung mit Werbe VT am Zugschluß , schön das man in Dänemark der Fenster frei lässt
Das müsste so ein Italien VT sein wie ich in Friedberg mal eingefangen habe
Jetzt brummt es aber , die Teile werde ich mir dieses Jahr mal genauer ansehen ( in Bild + Ton )
ME 1513 schiebt zur Ostsee
Und der Nachschuß , schade das kein Wetter war
Bevor es auf die andere Seite des Bahndamm’s / Autobahn geht noch schnell eine andere Geschichte
Die hungrigen Wegelagerer hatte ich ja schon mal gezeigt , ein Nahfoto wollte ich noch machen
Erst war er ganz lieb und hat mein Brot gefressen , dann ging es ganz schnell
Die Sichtungsfotos sind in der Situation nicht so doll geworden
Nachdem er mir gezeigt hat wer der Chef ist war er wieder ganz lieb
Die haben wohl mitbekommen das es etwas zu fressen gab
Das war es von dieser Örtlichkeit , der nächste Beitrag dann von … sie andere Seite
Gruß Uwe
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Moin ...
hier noch einige Infos zur Dänischen Baureihe ME
Die ME ist als einzige Diesellok für die Fahrt durch den Tunnel des Großen Belt zugelassen ,
deshalb war auch die Sichtung in Nyborg möglich .
http://www.sebtus.de/steckbrief_dsb_me.html
Gruß Uwe
hier noch einige Infos zur Dänischen Baureihe ME
Die ME ist als einzige Diesellok für die Fahrt durch den Tunnel des Großen Belt zugelassen ,
deshalb war auch die Sichtung in Nyborg möglich .
http://www.sebtus.de/steckbrief_dsb_me.html
Gruß Uwe
Manche Leute haben das Bahlsen-Syndrom: Sie haben einen an der Waffel und sie gehen einem auf den Keks
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Mein lieber Schwan, sehr interessante Beiträge. Danke dafür!
Hans Dampf
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Re: Nordtour Juni 2012 , Teil 6 , ex Eisenbahnfährhafen Nyborg
Danke
Es hat auch garnicht weh getan , der Schreck war größer
Es hat auch garnicht weh getan , der Schreck war größer
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