[F] mal wieder Altmetall in Baroncourt und Conflans-Jarny

[Bernhard Reifenberg]

Hallo,
heute war ich mal wieder in Frankreich unterwegs.
Meine Route dürfte mittlerweile bekannt sein:

von Trier über Luxembourg bis kurz vor Thionville, dann rüber in Richtung Longwy bis bei Audun-le-Romain der erste Blick auf die Bahn möglich wird.
Dort hat nix gestanden, also weiter nach Baroncourt.
Dort steht immer noch der AXIS, der bereits mehrfach gezeigt wurde. Sind jetzt auch schon 3 1/2 Jahre ...
Hoffentlich steht er noch ein wenig länger, bis sich jemand dem Einzelgänger annimmt.
Weiter stehen ein paar altbekannte (altbekannt, weil bereits 2011 gesichtet) Loks und Triebwagen herum.
In Conflans-Jarny das gleiche Bild. Einige alte Bekannte, aber auch neues Verwerterfutter.






Warten auf den letzten Weg zum Verwerter
Baroncourt am 10.02.2013
von links: 416631, 516602, 516760, 816583 und 516757




zum Abschluss noch dies:
427080 und 427090 mit einem Kokszug von Süden bei der Durchfahrt in Richtung Norden in Conflans-Jarny
aufgenommen am 10.02.2013



Zäune haben übrigens nicht gestört, da nicht vorhanden.

Und in Conflans stehen noch die Kroko´s an den gleichen Stellen

[Streckenwanderer]

Bild 4 ist punkto Farbe und Helligkeit in Ordnung.

Bei den ersten 3 kann man leider eigentlich nur oberhalb des Rahmens etwas erkennen.

FJW

[Bernhard Reifenberg]

so so,
und wie soll man das bei diesen Lichtverhältnissen besser machen?
Etwa nachträglich tunen?

Übrigens sehe ich bei Bild 1 genug vom Unterbau.
Und bei Bild 2 und 3 sollte man mal auf den Sonnenstand achten!

[Streckenwanderer]

Etwa nachträglich tunen?

Aha, anscheinend kommen sie aus der Auto- und Motorsportszene. Im Bereich der Fotografie bedient man sich übrigens der Bildbearbeitung oder in ihren Fällen anscheinend immer noch nicht.

Eine Anhebung der Schatten um ca. 25% und zur Komprimierung der dabei auftretenden Verblassung der Farben die nachträgliche Sättigung um ca. 15 %, kann hier Wunder bewirken.
Ebenso sollte mittels einer unscharf Maskierung eine strukturierte Korrektur der Scharfzeichnung erfolgen. Bei Radius 5-8 können sie die Stärke sicherlich auf bis zu 100% erhöhen, sollten aber zeitgleich den Schwellwert möglichst auf 0% belassen. Bei zeitgleicher Vergrößerung des Bildes um 100% lässt sich die eintretende Verpixelungsstruktur dann deutlich erkennen.

FJW

[JK]

Da muss ich zum Teil Streckenwanderer recht geben, dies geht aber nur vernünftig wenn man RAW fotografiert und die dementsprechende Software hat und natürlich auch die Zeit hat sich damit auseinanderzusetzen. Und man sollte einen calibrierten Monitor haben. Aber wer kann sich das schon alles leisten ?

[Heiner Neumann]

Hallo zusammen!

Nichts gegen ein paar "Fototipps", aber ich denke wir sind hier in einem Eisenbahnforum und nicht in einem Fotoforum!!!

Gruß

Heiner

[Florstädter]

Moin .........

das ich vom Thema nicht viel Ahnung habe merkt man ja an dem was ich so einstelle ,

ich möchte deshalb den Text von Heiner 1:1 übernehmen , ich denke genauso

Kommentare zum Thema habe ich die letzten Tage auch in anderen Beiträgen bemerkt ,



Gruß Uwe

[schimi]

Hallo zusammen!

Nichts gegen ein paar "Fototipps", aber ich denke wir sind hier in einem Eisenbahnforum und nicht in einem Fotoforum!!!

Gruß

Heiner

Sehe ich genauso. Schließlich ging es hier ja nicht um irgend welche Landschaftsfotos, sondern um abgestellte Fahzeuge zu dokumentieren.

[JK]

Ja, bis vor einem Jahr und einer RAW-fähigen Knipse hatte ich keine Ahnung was RAW ist und wozu man es gebrauchen kann. Über- oder unterbelichtete Bilder kann man sozusagen wieder 'gerade biegen', das geht natürlich bis zu einem gewissen Grade auch bei minimalkomprimierten JPEGs solange das Histogram nicht an seinen Enden ge'clippt' ist.

Man muss sich aber schon sehr in die Materie und die Software einarbeiten, sozusagen wie früher in der Dunkelkammer.

Leider habe ich nicht die Zeit um Eisenbahnbilder zu knipsen Ich mach mehr in Landschaft.....

Aber ich bin immer wieder begeistert von den aktuellen wie auch historischen Bilder die hier gezeigt werden

[Hans.Dampf]

Autor Reifenberg hat dokumentiert. Die digitale Technik mag ja sehr vielseitig sein, aber Bilder nach Gusto zusammen basteln ist das eine, Fotografie das andere. Ich halte mehr vom anderen....
Gruß
Hans Dampf