Der Bahnhof Eschhofen war am Montag ein "gutes Beispiel", wie schlecht der örtliche
Winterdienst funktionierem kann. Für die gesamte Unterführung - incl. Rampe zum
Mittelbahnsteig - ist ein von der Stadt Limburg beauftragter Räumdienst zuständig,
der das aber nur in geringem Umfang erledigt hatte, bis ...
Die Bahnsteige 1-3 hatte ein von DB St&S beauftragtes Unternehmen am sehr frühen
Morgen jeweils auf einer Länge von knapp 80 m geräumt (Lok + 3 Dosto), danach
bis zum Abend aber nicht mehr.
Zur blauen Stunde rollte HLB 24824 (Fulda – Limburg) gegen 17:10 Uhr in den Bf.
Planankunft wäre 16:35 Uhr gewesen, aber der zweite VT (648 031) lief im Leerlauf
und ließ sich schleppen.
