10 Bilder der Aartalbahn - etwas unkonventionell (1978-82)

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Günter T
Oberrat A14
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Registriert: Do 18. Aug 2005, 20:18

10 Bilder der Aartalbahn - etwas unkonventionell (1978-82)

Beitrag von Günter T »

Hallo Freunde der Aartalbahn,

heute habe ich mal Bilder zwischen 1978 und 1982 rausgekramt, die von der Perspektive oder der Beleuchtung etwas unüblich sind:



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Bild 1:
Am 3. August 1978 stand ich südlich von Hohenstein und wartete gegen 8.15 Uhr den 5663 (Limburg 7.27 - Wiesbaden 9.04) mit dem 515 654 ab - für mich ungewöhnlich nahe am Gleis.




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Bild 2:
Dann rollte ich mit dem Moped Richtung Zollhaus. Dort erwischte ich am südlichen Einfahrtssignal gegen 9.20 Uhr den 515 128, der als 5665 (Limburg 8.48 - Wiesbaden 10.25) unterwegs war.





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Bild 3:
Eine knappe Stunde später rollte mir dann in Adolfseck der zurückkehrende 515 654 aus der Morgensonne entgegen. Er fuhr den 5660 (Wiesbaden 9.26 - Limburg 11.02).





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Bild 4:
In der Nacht zum 30. August 1979, als es noch keine Sommerzeit gab, machte ich mich mit dem Moped von Rüdesheim zu einer größeren Westerwald-Tour auf.
Um 6.05 hatte ich Zollhaus erreicht und konnte diese Morgenstimmung mit dem 5657 (Limburg 5.42 - Wiesbaden 7.27) einfangen.





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Bild 5:
Exakt eine halbe Stunde später dann in Flacht die vierteilige Akku-Garnitur des 5650 (Bad Schwalbach 5.55 - Limburg 6.50) mit dem 815 809 am Schluss. Links am Zweiradständer ist gerade so meine Mühle zu sehen - mit einem damals schicken orangenen Helm :-).





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Bild 6:
Anlässlich einer Tour mit Andreas waren wir am 14. August 1980 gegen 15.25 Uhr in Flacht, wo wir den 517 001 als 5674 (Wiesbaden 14.00 - Limburg 15.39) ablichteten.





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Bild 7:
Danach kam im ehemaligen Haltepunkt Laufenselden der 517 005 dran, der als 5683 (Limburg 15.38 - Wiesbaden 17.25) unterwegs war.





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Bild 8:
Und schließlich kurz vor 18.00 Uhr nördlich Oberneisen 817 605 sowie 517 007 als 5689 (Limburg 17.42 - Bad Schwalbach 18.35).





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Bild 9:
Diese Perspektive dürften auch die Wenigsten genutzt haben. Bei eisigem Wetter passiert 517 004 eine Wochenendsiedlung westlich Bleidenstadt und fährt im Plan des 5670 (Wiesbaden 13.00 - Limburg 14.39).





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Bild 10:
Zum Schluss für heute die Kreuzung von 5689 (Limburg 17.10 - Bad Schwalbach 18.17) und 5682 (Wiesbaden 16.05 - Limburg 17.41) am späten Nachmittag des 16. Juli 1982 in Flacht - ein herrlicher Sommerabend kündigt sich an. Links ist der 515 652 und ein weiterer unbekannter 515 zu sehen, rechts der 515 627 sowie der 815 607.


Wehmut erfasst mich jetzt - das ist ja schon mehr als 30 Jahre her ....

Es grüßt Euch
Günter
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Zuglaufschild vom Sommer 1998 (Regelmäßige Wochenendfahrten mit der 01 1531-1
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schimi
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Registriert: Di 26. Jul 2005, 02:32

Re: 10 Bilder der Aartalbahn - etwas unkonventionell (1978-82)

Beitrag von schimi »

Mal wieder eines schöne Reise in die alte Zeit.
Gruß: Schimi
Carlo
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Registriert: Do 4. Aug 2005, 19:47

Re: 10 Bilder der Aartalbahn - etwas unkonventionell (1978-82)

Beitrag von Carlo »

Hallo Günter,

die "rausgekramten" Bilder hast auch sehr gut digitalisiert.

Gruß,
Carlo
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KPO9
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Beiträge: 335
Registriert: Fr 7. Apr 2006, 16:18

Re: 10 Bilder der Aartalbahn - etwas unkonventionell (1978-82)

Beitrag von KPO9 »

Hallo Günter,

Seufz! Danke für die Erinnerung an die schöne alte Zeit.....

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Gruß
KPO9
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KoLü Ksf
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Registriert: Fr 5. Aug 2005, 19:02

Re: 10 Bilder der Aartalbahn - etwas unkonventionell (1978-82)

Beitrag von KoLü Ksf »

Hallo Günter,

was heisst hier schon "unkonventionell". Meistens sind doch gerade solche Fotos am interessantesten. Heute gibt es nur noch wenige, die solch unkonventionelle Bilder machen. Standard ist angesagt und dann wird's meistens schnell langweilig.

Ganz anders dagegen dein Beitrag: abwechselungsreich und interessant.

Herzlichen Dank dafür, verbunden mit der Hoffnung auf weitere "unkonventionelle" Bilder.
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bigboy4015
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Re: 10 Bilder der Aartalbahn - etwas unkonventionell (1978-82)

Beitrag von bigboy4015 »

Nur eine Korrektur:
Der 517 001 wurde nicht in Flacht aufgenommen sondern in Freiendiez, am BÜ Hohe Straße,

Dahinter in Richtung Diez ist noch der BÜ Friedhofsstraße. Zwischen den beiden BÜ wird vielleicht bald ein neuer HP entstehen...
Ulrich Wolf
Ansonsten sind die Diesel größer: Die im Westen der USA
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