auch wenn ich etwas in Verzug gekommen bin (eigentlich wollte ich diesen Beitrag schon Anfang des Monats einstellen), möchte ich euch die folgenden Bilder nicht vorenthalten.
Wie vielleicht der ein oder andere mitbekommen hat, fand Anfang Juni des letzten Jahres der Deutsche evangelische Kirchentag in Dresden statt. Sämtliche Unterkünfte in Dresden selbst und dem Umland waren schon länger ausgebucht und ein dementsprechend hohes Reisendenaufkommen wurde erwartet. Während die DB ihre Züge vergleichsweise unspektakulär "nur" um einen oder zwei Wagen verstärkte, ließ es vor allem die Städtebahn Sachsen so richtig krachen. Auf der Linie von Dresden nach Kamenz waren zur Stoßzeit eine Dreifachtraktion Desiro und ein lokbespannter Reisezug mit 2x Ost-V100 der PRESS und fünf Wagen (4x Bn von Integro und ein Abteilwagen im Reichsbahnlook von DampfPlus) unterwegs. Um den einen noch benötigten dritten Desiro dort einsetzen zu können, wurde zudem auf dem Sächsische-Schweiz-Ring Pirna - Neustadt (Sachsen) - Sebnitz - Bad Schandau ein Umlauf mit 2x V100 der NbE und zwei Reisezugwagen im Reichsbahnlook (einer davon war sogar ein Liegewagen) gefahren.
Los gings am Abend des 1.6., als die ersten Veranstaltungen rum waren und die Teilnehmer auf dem Weg in ihre Unterkünfte waren. Mit dem lokbespannten Zug nach Kamenz sind wir bis Arnsdorf mitgefahren und haben ihn dort noch ablichten können. Nachdem im Bahnhof Dresden-Neustadt noch Leute auf dem Bahnsteig stehen geblieben sind, wurde tagsdrauf der fünfte Wagen eingereiht.
Nach Görlitz setzte auch die DB einen lokbespannten Zug mit 2x 218 ein, leider fuhr dieser die darauffolgenden Tage nur bei Dunkelheit. Hier legt die Garnitur ebenfalls in Arnsdorf einen Halt ein.
Der nächste Tag stand dann ganz im Zeichen der Einsätze auf dem Sächsische-Schweiz-Ring. Die Wolkenwand wollte sich leider den ganzen Tag über nicht wirklich auflösen, sodass auch einige Bilder bei Sparsonne entstanden sind. Das erste nahe Lohmen war ein solcher Fall.
Nachdem der Zug in Pirna gewendet hatte, warteten wir wieder in Lohmen auf die V100.
Dank der Streckengeschwindigkeit von 60 Km/h und der Wendezeit in Neustadt (Sa.) erwischten wir ihn ein zweites mal nahe Krumhermsdorf.
Hinter Sebnitz taucht die Strecke in das mit dem Auto nur schwer erreichbare Sebnitztal ab, sodass erst die Rückleistung wieder fotografisch infrage kam. Hier legt der Zug gerade einen Halt am Hp Goßdorf-Kohlmühle ein.
Als in Lohmen die Wolken dann endgültig die Überhand gewannen, entschieden wir uns für eine Mitfahrt nach Bad Schandau und zurück.
Das letzte Bild des Tages an der Strecke entstand dann am Abend am Hp Helmsdorf.
Während sich in der Sächsischen Schweiz die Wolken festigten, schien im Elbtal noch den ganzen Abend ungehindert die Sonne. Somit wurde als Tagesabschluss Königstein abgesteuert. Hier ist der zusätzliche Wagen in der S1, welche normalerweise mit 4 Dostos verkehrt, in Form eines (für Reisende schon fast unzumutbaren) DBuza zu sehen.
Aufgrund der Fülle der Bilder dieses Wochenendes habe ich mich entschlossen, diese in zwei Abschnitten zu zeigen.
Fortsetzung folgt!
Gruß, Oliver
